[發明專利]一種無油式空氣壓縮設備

在審

• 申請號: 202011632942.3
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112648170A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 蒲友強
• 申請（專利權）人: 蒲友強
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王霞

1.一種無油式空氣壓縮設備，其特征在于，包括：

空壓裝置(1)，用于壓縮空氣；

換熱裝置，罩設于所述空壓裝置(1)上，所述換熱裝置上設有用于容納冷卻液的腔室、用于向所述腔室導入冷卻液的進液口(41)以及用于從所述腔室導出冷卻液的出液口(42)；

冷卻裝置(7)，用于對從所述腔室導出的冷卻液進行降溫；以及

動力裝置(6)，分別與所述進液口(41)和所述出液口(42)相連，用于給所述冷卻液提供動力，以使得所述冷卻液能夠在所述腔室中循環流通。

2.根據權利要求1所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述空壓裝置(1)包括：

傳動軸(11)；

活塞(13)，通過凸輪機構連接于所述傳動軸(11)；

氣缸(14)，形成為與所述活塞(13)相適應的結構，所述活塞(13)設置于所述氣缸(14)中，且所述活塞(13)的外周面貼合于所述氣缸(14)的內壁；以及

驅動器，傳動連接于所述傳動軸(11)，以使得所述活塞(13)能夠在所述氣缸(14)內做阻尼運動。

3.根據權利要求2所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述換熱裝置包括：

第一換熱箱(2)，形成為與所述氣缸(14)相適應的結構，且所述第一換熱箱(2)能夠完全覆蓋所述氣缸(14)，所述第一換熱箱(2)設有第一循環腔(21)；

第二換熱箱(3)，形成為與所述驅動器相適配的結構，并罩設于所述驅動器的外周，所述第二換熱箱(3)還設有第二循環腔(33)，所述第一換熱箱(2)密封連接于所述第二換熱箱(3)；以及

導流箱(4)，所述導流箱(4)上設有所述進液口(41)和所述出液口(42)，所述導流箱(4)分別與所述第一換熱箱(2)和所述第二換熱箱(3)相連；

其中，所述進液口(41)連通于所述第一循環腔(21)、所述第二循環腔(33)和所述出液口(42)，以使所述動力裝置(6)、所述進液口(41)、所述第一循環腔(21)、所述第二循環腔(33)和所述出液口(42)共同形成為供所述冷卻液流通的循環通道。

4.根據權利要求3所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述空壓裝置(1)還包括葉輪(12)，所述葉輪(12)固定連接于所述傳動軸(11)，所述第一換熱箱(2)設有用于避讓所述葉輪(12)的避讓槽，所述避讓槽與大氣連通。

5.根據權利要求3所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述第一換熱箱(2)包括第一框體部(22)和套設于第一框體部(22)內部的第一筒體部(23)，所述第一框體部(22)設有所述第一循環腔(21)和缸槽(25)，所述第一筒體部(23)中設有避讓槽和側板部(24)。

6.根據權利要求5所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述第二換熱箱(3)包括與第二框體部(31)和設置于第二框體部(31)內部的第二筒體部(32)，所述第二框體部(31)設有所述第二循環腔(33)，所述第二筒體部(32)罩設于所述驅動器的外周。

7.根據權利要求6所述的無油式空氣壓縮設備，所述第一筒體部(23)與所述第二筒體部(33)相連，其特征在于，所述第一框體部(22)與所述第二框體部(31)密封連接，以使所述第一循環腔(21)與所述第二循環腔(33)連通。

8.根據權利要求5所述的無油式空氣壓縮設備，其特征在于，所述氣缸(14)設于缸槽(25)中，且與缸槽(25)面接觸，所述側板部(24)上設有供所述傳動軸(11)穿過的軸孔和用于連接第一換熱箱(2)和第二換熱箱(3)的安裝孔。