[發(fā)明專利]多設(shè)備軟件測試方法、測試裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011632471.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112286834B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧攀;宣龍華;賈雙成
• 申請（專利權(quán)）人: 智道網(wǎng)聯(lián)科技（北京）有限公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36
• 代理公司: 北京中知君達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11769
• 代理人: 李辰;黃啟法

本申請是關(guān)于一種多設(shè)備軟件測試方法、測試裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。其中，多設(shè)備軟件測試方法包括：在至少兩個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上分別設(shè)置同一待測軟件；在待測軟件中設(shè)置多個埋點，多個埋點與待測軟件的相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)；執(zhí)行至少兩個待測軟件的相同功能模塊；當(dāng)監(jiān)測到與相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)的多個埋點被觸發(fā)時，分別獲取至少兩個待測軟件中對應(yīng)的埋點數(shù)據(jù)，并將至少兩個待測軟件的埋點數(shù)據(jù)進行比對，得到至少兩個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的待測軟件的對比測試結(jié)果。本申請?zhí)峁┑姆桨福軌蚣涌於嘀悄苘囕d網(wǎng)聯(lián)設(shè)備軟件測試的進度，提高測試效率，降低測試人力。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備軟件測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多設(shè)備軟件測試方法、測試裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，同一軟件或應(yīng)用在多個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上進行測試時，通常需要對多個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的軟件或應(yīng)用的不同階段或功能分別進行測試。由于功能之間具有前后聯(lián)系，因此，在測試運行在后的功能時，如果要重新執(zhí)行運行在前的功能，將會耗費較多的時間，且對多個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的軟件或應(yīng)用逐個測試時，測試效率較低，浪費測試人力。

發(fā)明內(nèi)容

為克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題，本申請?zhí)峁┮环N多設(shè)備軟件測試方法，該測試方法，能夠加快多個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備軟件測試的進度，提高測試效率，降低測試人力。

本申請第一方面提供一種多設(shè)備軟件測試方法，包括：在至少兩個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上分別設(shè)置同一待測軟件；在所述待測軟件中設(shè)置多個埋點，多個所述埋點與所述待測軟件的相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)，其中，所述功能模塊至少包括如下之一：所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備中的系統(tǒng)功能、所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備中的應(yīng)用程序功能；執(zhí)行至少兩個所述待測軟件中相同功能模塊；當(dāng)監(jiān)測到與所述相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)的多個所述埋點被觸發(fā)時，分別獲取至少兩個所述待測軟件中埋點對應(yīng)的埋點數(shù)據(jù)，并將至少兩個待測軟件的埋點數(shù)據(jù)進行比對，得到至少兩個所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的待測軟件的對比測試結(jié)果。

根據(jù)本申請的一個實施例，多個所述埋點至少與所述待測軟件的相同功能模塊的測試起點和測試終點相對應(yīng)。

在一些實施例中，在所述將至少兩個待測軟件中對應(yīng)的埋點數(shù)據(jù)進行比對之前，還包括：判斷當(dāng)前測試階段的測試結(jié)果是否滿足埋點位置的調(diào)整條件；若當(dāng)前測試階段的測試結(jié)果滿足埋點位置的調(diào)整條件，則結(jié)束當(dāng)前測試階段，并調(diào)整至少一個所述埋點的位置。

在一些實施例中，調(diào)整的所述埋點的位置與所述待測軟件的相同功能模塊的測試起點相對應(yīng)。

在一些實施例中，所述判斷當(dāng)前測試階段的測試結(jié)果是否滿足埋點位置的調(diào)整條件，包括：將當(dāng)前測試階段的埋點數(shù)據(jù)與預(yù)期的數(shù)據(jù)進行比較；

若當(dāng)前測試階段的埋點數(shù)據(jù)與預(yù)期的數(shù)據(jù)一致，則確定當(dāng)前測試階段的測試結(jié)果滿足埋點位置的調(diào)整條件。

在一些實施例中，若當(dāng)前測試階段的埋點數(shù)據(jù)與預(yù)期的埋點數(shù)據(jù)不一致，則確定當(dāng)前測試階段的埋點數(shù)據(jù)為異常數(shù)據(jù)。

在一些實施例中，所述多設(shè)備軟件測試方法還包括：將至少兩個所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的待測軟件的對比測試結(jié)果傳輸至顯示終端，所述顯示終端對所述對比測試結(jié)果進行對比展示。

本申請第二方面提供一種多設(shè)備軟件測試裝置，包括：配置模塊，用于在至少兩個智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上分別設(shè)置同一待測軟件；埋點模塊，用于在所述待測軟件中設(shè)置多個埋點，多個所述埋點與所述待測軟件的相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)，其中，所述功能模塊至少包括如下之一：所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備中的系統(tǒng)功能、所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備中的應(yīng)用程序功能；功能測試模塊，用于執(zhí)行至少兩個所述待測軟件中相同功能模塊；所述功能測試模塊，還用于當(dāng)監(jiān)測到與所述相同功能模塊的多個測試階段相對應(yīng)的多個所述埋點被觸發(fā)時，分別獲取至少兩個所述待測軟件中埋點對應(yīng)的埋點數(shù)據(jù)，并將至少兩個所述待測軟件的埋點數(shù)據(jù)進行比對，得到至少兩個所述智能車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備上的待測軟件的對比測試結(jié)果。