[發(fā)明專利]適于特殊樣本倉的樣本架接收模塊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011631764.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112611882A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 胡曉雷;邱勝;段廷億;冷原野;游坤
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶科斯邁生物科技有限公司
• 主分類號: G01N35/10
• 分類號: G01N35/10
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本發(fā)明公開了一種適于特殊樣本倉的樣本架接收模塊，包括具有至少兩個供樣本架進出的操作口的殼體，以及活動設置于殼體內(nèi)的周轉(zhuǎn)小車，其具有端部敞口且水平設置的暫存槽；殼體內(nèi)設有用于驅(qū)動周轉(zhuǎn)小車在各操作口之間移動，以使暫存槽敞口端部正對操作口的第一驅(qū)動機構(gòu)；周轉(zhuǎn)小車上設有用于驅(qū)動樣本架在暫存槽移動的第二驅(qū)動機構(gòu)，以及用于輔助樣本架通過正對的操作口進入暫存槽或樣本倉中的輔助進出機構(gòu)。采用以上方案，能夠滿足外接式樣本架傳送系統(tǒng)的需求，獨立完成樣本架進出樣本倉的動作，避免對現(xiàn)有分析儀結(jié)構(gòu)的改動，有利于外接式樣本架傳送系統(tǒng)的推廣使用，并降低相應實施成本等。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及免疫分析技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適于特殊樣本倉的樣本架接收模塊。

背景技術(shù)

全自動免疫分析儀被廣泛應用于免疫病理分析檢測，具有極大的應用前景，而為提高檢測分析效率，通常會采用自動進樣系統(tǒng)將載有樣本的樣本架送入分析儀的樣本倉中，檢測人員只需將樣本架放入進樣系統(tǒng)即可，相對減少對分析儀的操作，縮短內(nèi)部空間暴露時間。

現(xiàn)有技術(shù)中進樣系統(tǒng)大多集成在分析儀上，其空間局限性較大，難以獨立使用，適應不同的使用環(huán)境，并且很難實現(xiàn)多臺分析儀聯(lián)機檢測，而如果將各模塊獨立設置，采用外接的結(jié)構(gòu)時，通常需要對分析儀的樣本倉做出改進，才能配合接收模塊使用，而本方案是能夠自主地將樣本架送入樣本倉中，也能主動將樣本倉的樣本架取出，而不必對樣本倉進行改進。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種適于特殊樣本倉的樣本架接收模塊，能夠以外接形式配合分析儀使用，獨立完成樣本架的送入和回收，有利于外接送樣系統(tǒng)的推廣使用。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明技術(shù)方案如下：

一種適于特殊樣本倉的樣本架接收模塊，其關(guān)鍵在于，包括：

殼體，其上具有至少兩個供樣本架進出的操作口；

周轉(zhuǎn)小車，活動設置于殼體內(nèi)，具有端部敞口且水平設置的暫存槽；

第一驅(qū)動機構(gòu)，設置于殼體內(nèi)，用于驅(qū)動周轉(zhuǎn)小車在各操作口之間移動，以使暫存槽敞口端部選擇性地正對其中一個操作口；

第二驅(qū)動機構(gòu)，設置于周轉(zhuǎn)小車上，用于驅(qū)動樣本架沿暫存槽移動；

輔助進出機構(gòu)，設置于周轉(zhuǎn)小車上，用于輔助樣本架通過正對的操作口進入暫存槽或樣本倉中。

采用以上方案，使用時主要利用操作口將進樣系統(tǒng)中的傳輸模塊與分析儀的樣本倉進行銜接，傳輸模塊送來的樣本架通過操作口進入周轉(zhuǎn)小車的暫存槽中，第一驅(qū)動機構(gòu)帶動周轉(zhuǎn)小車切換位置，到達正對樣本倉的操作口處，再利用第二驅(qū)動機構(gòu)將樣本架送出一段距離，再利用輔助進出機構(gòu)將樣本架完全送入樣本倉中，反之則利用輔助進出機構(gòu)將樣本倉中的樣本架拉出一段距離，使其約過半長度位于暫存槽中，再利用第二驅(qū)動機構(gòu)反向工作，使之完全進入暫存槽中，再利用第一驅(qū)動機構(gòu)移動到銜接傳輸模塊的操作口處，通過傳輸模塊進行回收，主要采用輔助進出機構(gòu)配合第二驅(qū)動機構(gòu)可以獨立完成樣本架的進出操作，而不必對分析儀的樣本倉進行改進，降低應用難度，具有更廣闊的推廣應用前景。

作為優(yōu)選：所述殼體底部具有沿其長度方向設置的第一導軌，第一導軌上具有與其滑動配合的第一滑塊，所述周轉(zhuǎn)小車固設于該第一滑塊上，所述第一驅(qū)動機構(gòu)和第二驅(qū)動機構(gòu)均為皮帶傳動機構(gòu)，其中第二驅(qū)動機構(gòu)中的皮帶沿長度方向布置在暫存槽的下部。采用以上方案，有利于提高周轉(zhuǎn)小車的移動平穩(wěn)性，且第一第二驅(qū)動機構(gòu)均采用皮帶傳動機構(gòu)，有利于縮減實施成本，利用皮帶在暫存槽內(nèi)形成運送軌道，結(jié)構(gòu)相對簡單，便于安裝。