[發明專利]大巴車局部車漆修補快速烘干系統

有效

• 申請號: 202011629415.7
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112827779B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 蔡玉東;張代科
• 申請（專利權）人: 廣州鈺鉑機械設備制造有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04;B05D3/02
• 代理公司: 廣東省中源正拓專利代理事務所(普通合伙) 44748
• 代理人: 黨沖

本發明公開了大巴車局部車漆修補快速烘干系統，涉及油漆烘干技術領域，包括烘干裝置、配置調整模塊、數據采集模塊、數據分析模塊、控制器、溫度調節模塊和風速調節模塊；配置調整模塊用于工作人員根據車漆修補位置對烘干裝置進行調節；本發明采用六個紅外線燈盒輻射加熱，配合燈盒驅動氣缸和燈盒伸縮導軌，紅外線燈盒可實現前后上下移動，同時烘干裝置整體可以沿車身側面前后移動，有效保證輻射加熱距離，從而提升烘干效率，也節約耗電功率，同時本發明采集待烘干區域內的油漆信息和實時環境信息并進行分析和處理；利用溫度補償值和濕度補償值控制烘干裝置的輸出溫度和風速，具有功耗低、安全環保、操作簡單的優點。

技術領域

本發明涉及油漆烘干技術領域，具體涉及大巴車局部車漆修補快速烘干系統。

背景技術

在工業生產中，在物件表面噴漆之后，油漆呈液態。由于油漆自然風干速度過慢，因而通常需要使用烘干設備加速干燥。所以烘干結構是噴漆過程中必不可少的一部分，如果直接裸露至外部，工件上的污染物會揮發至空氣中，污染環境，同時對操作人員來說也是極其危害，但是現有的烘干房烘干效果差，且同時整個烘干房內透氣性差，油漆味較重，烘干房內沒有過濾系統，整個烘干房由于封閉式結構，內部的污染物集中，操作人員若是去烘干房進行取件，容易對身體造成一定程度的影響，烘干房內一般設置紅外燈進行烘干處理，但是由于剛噴完漆的工件直接放置烘干房內，濕氣較重，不利于工件表面的烘干。

目前市場上大巴車局部車漆修補多數采用紅外線加熱烘干，但是全部為固定形式燈盒，同時為單輻射加熱，此方式在使用上存在很多缺陷：1、烘干受熱有位置和距離局限；2、整體好耗電功率高；3、設備整體投入高；4、烘干水性油漆過程中容易造成漆膜氣泡導致返工。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供大巴車局部車漆修補快速烘干系統。本發明采用六個紅外線燈盒輻射加熱，配合燈盒驅動氣缸和燈盒伸縮導軌，紅外線燈盒可實現前后上下移動，同時烘干裝置整體可以沿車身側面前后移動，大巴車在進行局部車漆修補時可根據修補位置移動烘干裝置，紅外線燈盒可以向前伸出，有效保證輻射加熱距離，讓紅外線燈管輻射距離保持在最佳位置，從而提升烘干效率，也節約耗電功率，水性油漆烘干時結合紅外線燈盒上部的空氣放大器，對烘烤面熱風再次加速，有效保證水性油漆漆膜均勻無氣泡，更有效提升漆面效果；同時本發明采集待烘干區域內的油漆信息和實時環境信息并進行分析和處理；獲取得到溫度補償值和濕度補償值；利用溫度補償值和濕度補償值控制烘干裝置的輸出溫度和風速，使得烘干裝置的輸出不再是一個固定的烘干溫度和風速，具有功耗低、安全環保、操作簡單的優點，設計新穎，智能化程度高，適應面廣。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

大巴車局部車漆修補快速烘干系統，包括烘干裝置、配置調整模塊、數據采集模塊、數據分析模塊、控制器、溫度調節模塊和風速調節模塊；

所述配置調整模塊用于工作人員根據車漆修補位置對烘干裝置進行調節；具體調節步驟為：

V1：工作人員根據車漆修補位置將烘干裝置移動至車漆修補位置處，啟動行走馬達，底部行走滑輪通過行走馬達結合減速機驅動烘干裝置沿著下軌道直線往返行走，直至烘干裝置位于車漆修補位置處；

V2：對紅外線燈盒的位置進行微調；啟動燈盒驅動氣缸，配合燈盒伸縮導軌使紅外線燈盒實現前后伸縮和上下移動，保證輻射加熱距離，讓紅外線燈管輻射距離保持在最佳位置；

V3：調節完畢后，對烘干裝置進行通電；烘干裝置開始對車漆修補位置處的水性油漆進行烘干；

數據采集模塊用于實時采集待烘干區域內的油漆信息和實時環境信息；并將油漆信息和實時環境信息傳輸至數據分析模塊；所述數據分析模塊用于接收油漆信息和實時環境信息并進行分析，獲取得到溫度補償值和濕度補償值；

紅外線燈盒內設置有溫度調節模塊，所述溫度調節模塊用于對紅外線燈管的溫度進行調節；