[發明專利]快拆支撐鎖緊托座在審
| 申請號: | 202011627371.4 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112693746A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 李亞萌;敖春陽;丁天友;鄒俊杰;趙振賢;張繼;何金龍 | 申請(專利權)人: | 湖北航天長征裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D25/10;B65D25/52 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 閉釗 |
| 地址: | 432000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐 托座 | ||
本發明涉及一種快拆支撐鎖緊托座。該托座包括托座本體、包帶、快卸銷軸、搭扣、搭扣座、拉鉤、安裝座、底座、卡銷,在托座本體上設置有弧面,搭扣座、安裝座分別固定在托座本體的弧面兩端,包帶一端通過拉鉤與搭扣固定連接,另一端通過卡銷與快卸銷軸固定連接;搭扣固定在搭扣座上,快卸銷軸固定在安裝座上,托座本體通過底部的底座與包裝箱底板或地面固定連接。裝貨時轉動活動銷塊15使其與銷桿13垂直就能將產品鎖緊,卸貨時轉動活動銷塊15使其與銷桿13平行,就能將其抽出并解除鎖緊。本發明提供的快拆支撐鎖緊托座具有結構簡單、操作方便、效率高等優點。
技術領域
本發明涉及包裝運輸及機械技術領域,具體涉及一種快拆支撐鎖緊托座。
背景技術
圓柱形產品在運輸過程中通常需要使用卡箍或托座進行固定,這種連接方式屬于硬連接,對于要求較高的產品很容易出現劃傷或擦傷等問題。更重要的是如果產品尺寸發生改變(直徑變大或減小),原有的固定裝置就失去作用。此外現有的托座上下兩部分一般通過細長的螺栓進行緊固和連接,安裝或卸貨時需要較大力氣、較長時間裝卸多個螺栓,效率較低。
此前本申請發明人團隊已經成功開發了幾種托座產品,如中國專利CN207018746U、CN205823812U等。在此基礎上發明人進一步研究,將包帶、快卸銷軸、搭扣等應用于托座中,開發出了一種新型快拆支撐鎖緊托座。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的上述問題,提供一種快拆支撐鎖緊托座。該托座包括托座本體1、包帶2、快卸銷軸3、搭扣4、搭扣座5、拉鉤6、安裝座7、底座11、卡銷12;在托座本體1上設置有弧面,搭扣座5、安裝座7分別固定在托座本體1的弧面兩端;包帶2一端通過拉鉤6與搭扣4固定連接,另一端通過卡銷12與快卸銷軸3固定連接;搭扣4固定在搭扣座5上,快卸銷軸3固定在安裝座7上,托座本體1通過底部的底座11與包裝箱底板或地面固定連接。
進一步的,在托座本體1上還設置有加強筋8和凹槽9。凹槽的主要作用在于減重。
進一步的,在包帶2內表面、托座本體1弧面上均設置有橡膠板10。橡膠板的主要作用在于防滑、減震、保護產品表面不被劃傷。
進一步的,在托座本體1的底座11上設置有螺孔,螺栓穿過螺孔后與包裝箱底板或地面固定連接在一起,由此將托座固定住。
進一步的,所述快卸銷軸3包括銷桿13、防脫塊14、活動銷塊15、銷軸a 16、滑槽17、銷軸b 18、彈簧19;銷桿13一端設置有防脫塊14,另一端設置有銷槽,在銷槽底部平行于銷桿方向設置有安裝孔;銷軸b 18一端將彈簧19壓入安裝孔內固定住,另一端被活動銷塊15壓緊,活動銷塊15被插在銷桿上的銷軸a 16固定住;滑槽17設置在活動銷塊15上,沿滑槽17轉動活動銷塊15使其與銷桿垂直就能鎖緊快卸銷軸;沿滑槽17轉動活動銷塊15使其與銷桿平行,就能解除快卸銷軸的鎖緊,并將其抽出便于卸下產品。
進一步的,所述安裝座7通過螺栓固定在托座本體1側邊的平臺上,在安裝座7上設置有與快卸銷軸3配合連接的銷孔。
進一步的,所述卡銷12包括固定在一起卡槽和銷孔,其中卡槽與包帶2端部固定連接,銷孔與快卸銷軸3配合連接。
進一步的,搭扣座5通過螺栓固定在托座本體1側邊,在搭扣座5上設置有與搭扣4匹配的卡槽。
進一步的,所述搭扣4包括拉環、螺紋拉桿、螺母,所述拉環與螺紋拉桿固定連接,拉環與包帶2端部的拉鉤6卡接固定,螺紋拉桿穿過搭扣座5上的卡槽后被位于卡槽上下兩側的螺母固定住。
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