[發(fā)明專利]一種低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置及其運(yùn)行方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011627297.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112781971B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李佩儒;丁宇;劉佳;李杰;張佳嚴(yán);陸天樞;李雨微;楊淋玉;趙興強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京信息工程大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N1/40
• 分類號(hào): G01N1/40;G01N1/44;G01N1/42
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 曹翠珍

1.一種低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置，其特征在于，包括氣體減速艙、氣體滯留艙、氣溶膠加速艙、氣體濕熱流霧化艙、氣體冷凍艙和收集艙；氣體滯留艙位于氣體減速艙上方，氣溶膠加速艙與氣體減速艙水平相鄰，氣體濕熱流霧化艙、氣體冷凍艙和收集艙依次位于氣溶膠加速艙下方；所述氣體減速艙中設(shè)置互相交錯(cuò)的折疊通道碰撞板；所述氣體滯留艙設(shè)置覆蓋通氣口的可震動(dòng)濾膜；所述氣溶膠加速艙為夾層結(jié)構(gòu)，夾層內(nèi)設(shè)置熱水流循環(huán)，腔內(nèi)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)；所述氣體濕熱流霧化艙上側(cè)和入口處設(shè)置針管式霧化噴頭；所述氣體冷凍艙循環(huán)制冷，使?jié)饪s的含氣溶膠液滴凝固成冰顆粒；

所述氣體減速艙和氣體滯留艙內(nèi)為憎水材料；所述氣體濕熱流霧化艙和收集艙內(nèi)為親水材料；

所述低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置的運(yùn)行方法包括以下步驟：

含氣溶膠的氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)氣體減速艙減速作用后滯留于氣體滯留艙內(nèi)；可震動(dòng)濾膜截留氣溶膠、排出氣體，使氣溶膠濃縮；進(jìn)入氣溶膠加速艙的濃縮氣溶膠在熱水流循環(huán)和加速艙鼓風(fēng)機(jī)作用下升溫加速并進(jìn)入氣體濕熱流霧化艙；升溫加速濃縮氣溶膠與噴霧霧汽充分混合、吸濕長(zhǎng)大形成含氣溶膠液滴；開(kāi)啟可抽取擋板使含氣溶膠液滴進(jìn)入氣體冷凍艙，低溫條件下凝固形成濃縮的含氣溶膠冰顆粒。

2.如權(quán)利要求1所述低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置，其特征在于，所述氣體濕熱流霧化艙內(nèi)控制霧汽濃度為45％RH以下。

3.如權(quán)利要求1所述低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置，其特征在于，所述針管式霧化噴頭為分段式噴孔，兩側(cè)交錯(cuò)分段設(shè)置噴霧孔。

4.如權(quán)利要求1所述低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置，其特征在于，所述氣體冷凍艙內(nèi)控制溫度-45～-40℃。

5.如權(quán)利要求1所述低溫凝固濃縮收集氣溶膠裝置，其特征在于，所述氣體冷凍艙艙壁為與水平60°、90°、60°、30°夾角的連續(xù)多段傾斜。