[發(fā)明專利]電池模組及應(yīng)用所述電池模組的用電裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011626571.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112701366A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金陳飛;王付偉;肖良針
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞新能安科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M50/284
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44334
• 代理人: 饒婕

1.一種電池模組，包括電池以及電連接所述電池的BMS，其特征在于，所述BMS包括：

殼體，包括收容腔以及設(shè)置于所述殼體上并連通所述收容腔的開口；

設(shè)置于所述收容腔內(nèi)的第一電路板和BMS維護(hù)組件；

所述BMS維護(hù)組件可拆卸地穿設(shè)于所述開口；

所述BMS維護(hù)組件包括第二電路板，所述第二電路板設(shè)置有電子器件，且所述第二電路板與所述第一電路板電連接。

2.如權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述第一電路板與第一插接端電連接，所述BMS維護(hù)組件一側(cè)設(shè)置有第二插接端，所述第一插接端與所述第二插接端連接。

3.如權(quán)利要求1或2所述的電池模組，其特征在于，第一固定件設(shè)置于所述殼體的外壁，一第二固定件設(shè)置于所述BMS維護(hù)組件，所述第二固定件與所述第一固定件卡合，以固定所述BMS維護(hù)組件和所述殼體。

4.如權(quán)利要求3所述的電池模組，其特征在于，所述電子器件包括金屬-氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管、功率板、電回路模塊中的至少一種。

5.如權(quán)利要求3所述電池模組，其特征在于，所述BMS維護(hù)組件還包括第一限位結(jié)構(gòu)，所述第一限位結(jié)構(gòu)包括定位板，所述第二插接端設(shè)置于所述第二電路板背離所述定位板的一端，所第二固定件安裝于所述定位板。

6.如權(quán)利要求5所述電池模組，其特征在于，所述第一限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述殼體內(nèi)的限位底板，所述第二電路板安裝于所述限位底板。

7.如權(quán)利要求6所述的電池模組，其特征在于，所述第一限位結(jié)構(gòu)還包括限位頂板和兩個(gè)限位側(cè)板，所述限位頂板和所述限位側(cè)板設(shè)置于所述定位板朝向所述殼體的一側(cè)并穿設(shè)所述開口，且與所述限位底板以及所述定位板圍成一容置腔，所述第二電路板板收容于所述容置腔內(nèi)。

8.如權(quán)利要求7所述的電池模組，其特征在于，所述第二固定件的一端可轉(zhuǎn)動地安裝于所述定位板，所述第二固定件的另一端設(shè)有一勾部；所述勾部與所述第一固定件卡合。

9.如權(quán)利要求5所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組還包括第二限位結(jié)構(gòu)，所述第二限位結(jié)構(gòu)環(huán)繞所述開口設(shè)置于所述殼體的內(nèi)壁，所述第二限位結(jié)構(gòu)與所述第一限位結(jié)構(gòu)相互限位。

10.如權(quán)利要求9所述的電池模組，其特征在于，所述第二限位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)限位片，所述限位片的一端連接所述殼體的內(nèi)壁，多個(gè)所述限位片環(huán)繞所述開口分布。

11.如權(quán)利要求10所述的電池模組，其特征在于，所述限位片自所述開口朝向所述收容腔內(nèi)部的方向延伸。

12.如權(quán)利要求11所述的電池模組，其特征在于，所述限位片垂直于所述定位板。

13.如權(quán)利要求2所述的電池模組，其特征在于，所述第一電路板設(shè)有多個(gè)并排且間隔設(shè)置的所述第一插接端，所述BMS維護(hù)組件包括多個(gè)并排且間隔設(shè)置的第二插接端。

14.一種用電裝置，其特征在于，所述用電裝置包括如權(quán)利要求1至13任意一項(xiàng)所述的電池模組及負(fù)載，所述電池模組用于向負(fù)載供電。

15.如權(quán)利要求14所述的用電裝置，其特征在于，包括儲能產(chǎn)品或電動車輛。