[發明專利]一種鈍化設備

有效

• 申請號: 202011626409.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112820798B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 林佳繼;龐愛鎖;劉群;林依婷
• 申請（專利權）人: 深圳市拉普拉斯能源技術有限公司
• 主分類號: H01L31/18
• 分類號: H01L31/18
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 董世博

1.一種鈍化設備,其特征在于：包括隔離箱和鈍化箱，鈍化箱位于隔離箱內部，鈍化箱內包括裝載結構、載具裝置、噴淋裝置以及加熱裝置，裝載結構承載載具裝置、噴淋裝置以及加熱裝置，噴淋裝置位于載具裝置和加熱裝置之間，噴淋裝置噴淋氧氣或鈍化氣體，噴淋裝置噴淋鈍化氣體與切片電池的斷面接觸，還包括紫外燈管，紫外燈管的紫外線將噴淋裝置噴淋通入的氧氣反應成臭氧，臭氧與切片電池的斷面接觸進行鈍化處理。

2.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述隔離箱包括隔離主體和隔離蓋板，隔離主體包括隔離腔，鈍化箱位于隔離腔內，隔離主體的上端面設置有密封圈，隔離主體上設置有通氣管和熱電偶，通氣管與隔離腔連通，通氣管通入氮氣或壓縮空氣吹掃隔離腔，熱電偶延伸至鈍化箱內，測量鈍化箱內的溫度。

3.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述裝載結構還包括裝載底板、裝載連板、載隔板以及兩組裝載側板，兩組裝載側板對稱設置且與裝載底板和裝載連板固設連接，裝載隔板與兩組裝載側板固設連接，通過裝載隔板，裝載結構形成裝載載具裝置的載具腔以及裝載加熱裝置的加熱腔，裝載隔板設有反應窗，裝載連板連接有彌散件，彌散件上固設有多組彌散孔，裝載連板上連通設置有進氣管，進氣管貫穿隔離主體并向外延伸，進氣管向載具裝置和載具腔通氮氣，彌散件的彌散孔控制進氣管通入氮氣的彌散均勻性，裝載側板固設有避空位以及位于避空位兩側的調整槽，調整槽內設置有固定件，固定件將加熱裝置與裝載結構固設，調節固定件在調整槽內的位置調整加熱裝置與裝載隔板的距離。

4.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述噴淋裝置包括導氣管和噴淋管，導氣管和噴淋管連通，導氣管穿過加熱裝置和隔離主體并延伸至隔離箱外側，噴淋管上固設有噴淋孔，氧氣或鈍化氣體由導氣管通入通過噴淋孔噴出，噴淋管將鈍化氣體噴淋到切片電池的斷面，導氣管在鈍化反應后通入氮氣，對鈍化箱的內部進行吹掃。

5.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：還包括排氣裝置，排氣裝置包括排氣管和抽氣管，排氣管上固設有排氣孔，排氣管和抽氣管連通，抽氣管穿過加熱裝置和隔離主體并延伸至隔離箱外側，抽氣管上設置有真空計，排氣裝置控制鈍化箱內的氣壓，真空計對鈍化箱內的氣壓進行檢測，將鈍化箱內的氣壓控制在設定的范圍內。

6.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述加熱裝置包括殼體和加熱管，加熱管通過固定桿固定在殼體上，殼體的側面固設有固定孔，固定件通過固定孔和調整槽將加熱裝置和裝載結構固設連接，加熱裝置與載具裝置通過反應窗連通，鈍化氣體通過反應窗流通至載具腔內對切片電池的斷面進行鈍化處理，熱電偶延伸至加熱腔內，且位于噴淋管和反應窗之間。

7.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述載具裝置包括載具后板、載具左側板、載具右側板、載具底板以及載具上板，載具底板對切片電池進行支撐，切片電池的斷面與反應窗相對，載具后板、載具左側板以及載具右側板安裝在載具底板上，載具左側板與載具右側板對稱分布，載具后板、載具左側板、載具右側板以及載具底板形成承載切片電池的承載腔，切片電池放置在承載腔內，載具上板和載具底板限制切片電池在豎直方向的移動，載具左側板和載具右側板限制切片電池在水平方向移動。

8.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述紫外燈管固設于加熱裝置的殼體上，加熱管位于紫外燈管和載具裝置之間，紫外燈管與加熱管間通過隔熱燈罩進行隔離。

9.根據權利要求1所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述噴淋裝置的導氣管通入臭氧，紫外燈管產生臭氧，結合兩者形成鈍化氣體對切片電池進行鈍化處理。

10.根據權利要求7所述的一種鈍化設備，其特征在于：所述載具后板固設有側板壓塊，側板壓塊將載具左側板或/和載具右側板進行固定，載具上板兩端分別固設有凸起的扣塊，載具左側板或/和載具右側板上固設有扣腔，扣腔與扣塊相配，扣塊插入扣腔內限制載具上板在豎直方向的位置，載具左側板和載具右側板分別設有壓塊，兩組壓塊將載具上板固定，載具后板與彌散件相抵，載具后板與彌散件相抵的側面固設有密封圈，密封圈將載具后板和彌散件密封連接。