[發(fā)明專利]一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011625783.4 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112814767B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李帥;李立彥;祝磊;趙曉茜;武蕊;陳燕;張同州;李磊 | 申請(專利權(quán))人: | 保定市屹馬汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司: | 北京盛詢知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11901 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 071025 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 排氣 系統(tǒng) 氨氣 混合器 | ||
1.一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器,其特征在于:包括異型管(1),所述異型管(1)的頂部連通有噴射器安裝管(2),所述異型管(1)底部連通有第一異型殼體(3),所述第一異型殼體(3)連通有第二異型殼體(4);所述第一異型殼體(3)和第二異型殼體(4)均為錐形結(jié)構(gòu),所述異型管(1)與第一異型殼體(3)的小端連接,所述第一異型殼體(3)的大端與第二異型的小端連接;
所述異型管(1)的內(nèi)部設(shè)置有旋流管(5),所述旋流管(5)的內(nèi)部設(shè)置有若干個第一導(dǎo)向葉片(501),所述第一導(dǎo)向葉片(501)為空間弧形葉片;所述第一異型殼體(3)內(nèi)部設(shè)置有旋流板(6),所述旋流板(6)的中心位置設(shè)置有球形凸起(602),所述旋流板(6)在球形凸起(602)的外側(cè)開設(shè)有若干個通孔,所述通孔的一側(cè)邊緣固定設(shè)置有第二導(dǎo)向葉片(601);所述第二異型殼體(4)內(nèi)部固定設(shè)置有孔板(7),所述孔板(7)的中心開設(shè)有大孔(703),所述孔板(7)在大孔(703)的外側(cè)開設(shè)有若干個小孔;所述孔板(7)與第二異型殼體(4)固定連接,所述孔板(7)在大孔(703)的周向設(shè)置有導(dǎo)向板,所述小孔設(shè)置在導(dǎo)向板的外側(cè),所有所述小孔集中分布在導(dǎo)向板的任意一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器,其特征在于:所述異型管(1)與旋流管(5)固定連接,所述第一導(dǎo)向葉片(501)的一端與旋流管(5)固定連接,所有所述第一導(dǎo)向葉片(501)的另外一端固定連接且形成流通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器,其特征在于:所述旋流板(6)與第一異型殼體(3)固定連接,所述第二導(dǎo)向葉片(601)為曲面弧形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器,其特征在于:所述異型管(1)與噴射器安裝管(2)為一體成型,內(nèi)部光滑過度,所述異型管(1)與噴射器安裝管(2)之間的角度為60.27°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氨氣混合器,其特征在于:所述第一導(dǎo)向葉片(501)和第二導(dǎo)向葉片(601)的偏轉(zhuǎn)方向相反。
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