[發明專利]行車記錄輔助裝置、及行車記錄系統

在審

• 申請號: 202011624860.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112863003A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 李林煌
• 申請（專利權）人: 深圳移航通信技術有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G07C5/00
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

1.一種行車記錄輔助裝置，其特征在于，包括：用于與行車記錄儀相連的串口連接器、與所述串口連接器相連的處理器、以及與所述處理器相連的第一傳感器；

所述第一傳感器用于在車輛熄火且行車記錄儀休眠后、檢測車輛的第一震動數據；

所述處理器用于在車輛熄火后、根據所述第一震動數據判斷所述車輛是否發生碰撞、并在判定車輛發生碰撞時經由所述串口連接器將所述第一震動數據發送至所述行車記錄儀、以使行車記錄儀將所述第一震動數據存儲到本地或上傳到服務器。

2.根據權利要求1所述的行車記錄輔助裝置，其特征在于，還包括與所述處理器相連的存儲器；

所述處理器用于在車輛熄火且行車記錄儀休眠前、經由所述串口連接器獲取所述行車記錄儀發送的、車輛熄火時的停靠位置信息，并將所述停靠位置信息發送至所述存儲器保存；

所述處理器還用于將所述第一震動數據和所述停靠位置信息合成報文，并經由所述串口連接器將所述報文發送至所述行車記錄儀。

3.根據權利要求2所述的行車記錄輔助裝置，其特征在于，所述處理器具體用于將碰撞發生之前第一預設時長至碰撞結束之后第二預設時長的第一震動數據、以及所述停靠位置信息合成報文，并經由所述串口連接器將所述報文發送至所述行車記錄儀。

4.根據權利要求1所述的行車記錄輔助裝置，其特征在于，所述處理器還用于在車輛發生碰撞后、經由所述串口連接器喚醒所述行車記錄儀、以開啟所述行車記錄儀進行攝像。

5.根據權利要求1所述的行車記錄輔助裝置，其特征在于，所述第一傳感器為加速度傳感器，所述加速度傳感器用于檢測車輛的加速度數據。

6.一種行車記錄系統，其特征在于，包括：如權利要求1所述的行車記錄輔助裝置，以及與所述行車記錄輔助裝置相連的行車記錄儀。

7.根據權利要求6所述的行車記錄系統，其特征在于，所述行車記錄儀包括：與所述串口連接器相連的控制主板，以及與所述控制主板相連的定位傳感器和第二傳感器；

所述定位傳感器用于在車輛未熄火時、檢測所述車輛當前的位置信息；

所述第二傳感器用于在車輛未熄火時、檢測車輛的第二震動數據；

所述控制主板用于在車輛未熄火時、根據所述第二震動數據判斷所述車輛是否發生碰撞、并在車輛發生碰撞時將所述第二震動數據和當前的位置信息存儲到本地或上傳到服務器。

8.根據權利要求7所述的行車記錄系統，其特征在于，所述行車記錄輔助裝置還包括與所述處理器相連的存儲器；

所述控制主板用于在車輛熄火時、經由所述串口連接器向所述處理器發送車輛熄火時的停靠位置信息，并控制行車記錄儀進入休眠狀態；

所述存儲器用于保存所述停靠位置信息；

所述處理器用于將所述第一震動數據、以及所述停靠位置信息合成報文，并將所述報文發送至所述控制主板。

9.根據權利要求8所述的行車記錄系統，其特征在于，所述處理器具體用于將碰撞發生之前第一預設時長至碰撞結束之后第二預設時長的第一震動數據、以及所述停靠位置信息合成報文，并將所述報文發送至所述控制主板。

10.根據權利要求6所述的行車記錄系統，其特征在于，所述行車記錄儀還包括攝像頭，所述控制主板還用于在車輛發生碰撞時、控制所述攝像頭進行攝像。