[發明專利]載波聚合射頻系統、控制方法及電子設備

有效

• 申請號: 202011624425.1
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112804039B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 許玉玲;莫達飛
• 申請（專利權）人: 聯想（北京）有限公司
• 主分類號: H04L5/00
• 分類號: H04L5/00;H04L5/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 林哲生

本申請公開了一種載波聚合射頻系統、控制方法及電子設備，該系統包括第一天線、第二天線、檢測裝置和切換裝置，檢測裝置用于檢測載波聚合射頻系統處于第一頻段的單路工作狀態還是第一頻段與第二頻段工作時的載波聚合工作狀態；切換裝置用于若載波聚合射頻系統處于第一頻段的單路工作狀態，將第一頻段切換為使用第一天線；以及若載波聚合射頻系統處于載波聚合工作狀態，至少將第二頻段切換為使用第二天線。

技術領域

本申請涉及通信技術領域，更具體的說是涉及一種載波聚合射頻系統、控制方法及電子設備。

背景技術

第五代移動通信技術(5th generation mobile networks或5th generationwireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術)是目前通信領域的熱點技術，而載波聚合技術作為5G的最主要技術之一，可以利用結合不同頻帶來共同傳輸，達成一個足夠大的等效頻寬，提供高效的無線網絡服務。

載波聚合可分為頻帶內和頻帶間載波聚合兩種。因此會涉及相同頻段連續載波或非連續載波，以及不同頻段的非連續載波聚合。不同頻帶(即頻段間)的載波聚合，其承載的不同載波通路是不同的，且不同通路均需要同時工作，這就會給現有的前端鏈路架構提出新的要求，尤其體現在不同國家不同地區所需要的載波聚合，頻率組合不同，使得現有的射頻電路設計復雜，性能較差。

發明內容

有鑒于此，本申請提供如下技術方案：

一種載波聚合射頻系統，包括：

第一天線、第二天線、檢測裝置和切換裝置，所述第二天線為全球定位系統信號和無線網絡通訊信號的復用天線；

所述檢測裝置用于檢測所述載波聚合射頻系統處于第一頻段的單路工作狀態還是第一頻段與第二頻段工作時的載波聚合工作狀態；

所述切換裝置用于若所述載波聚合射頻系統處于第一頻段的單路工作狀態，將所述第一頻段切換為使用所述第一天線；以及若所述載波聚合射頻系統處于載波聚合工作狀態，至少將所述第二頻段切換為使用所述第二天線。

可選地，其中，

所述第一天線的工作頻段包括高頻頻段和低頻頻段，所述第二天線的工作頻段為較低的中頻頻段；

第一頻段為中頻頻段，第二頻段為較低的中頻頻段。

可選地，所述第一天線的工作頻率1710MHz至2690MHz或者工作頻率600MHz至960MHz；所述第二天線的工作頻率為1570MHz至1580MHz；所述第一頻段為1920MHz至2170MHz，第二頻段為1448MHz至1511MHz。

可選地，其中，

所述檢測裝置還用于檢測所述載波聚合射頻系統是否處于天線調試狀態；

所述切換裝置用于若處于針對所述第二頻段的天線調試狀態，將所述第二頻段切換為使用第一天線或第二天線進行調試。

可選地，所述系統還包括射頻電路，所述射頻電路包括5G射頻前端模塊和全球定位系統前端模塊，所述檢測裝置與所述射頻電路連接；

所述檢測裝置還用于檢測是否接收到全球定位系統信號；

所述切換裝置還用于若接收到所述全球定位系統信號，將所述全球定位信號切換為使用所述第二天線。

可選地，所述5G射頻前端包括發射器、接收器和雙工器，所述發射器和所述接收器與所述雙工器連接，所述雙工器與所述切換裝置連接。

可選地，所述系統還包括：

第三天線；

所述第一天線的工作頻率包括較高的中頻頻段和高頻頻段；