[發明專利]一種車用保護錄像完整的電路模塊、系統

有效

• 申請號: 202011622848.X
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112701769B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 謝志強;曾憲瑋
• 申請（專利權）人: 廣州路派電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/34
• 分類號: H02J7/34;H02J7/00;H02J9/06
• 代理公司: 北京文苑專利代理有限公司 11516
• 代理人: 周會

1.一種車用保護錄像完整的電路模塊，其特征在于，包括：限流充電單元、儲能單元、放電單元和開關單元，所述儲能單元分別與所述限流充電單元、放電單元、開關單元連接；

所述限流充電單元用于為所述儲能單元充電，所述儲能單元用于儲存電能，所述開關單元用于當所述開關單元的輸入信號滿足預設條件時，所述開關單元打開，所述放電單元用于當所述開關單元打開時，所述儲能單元通過所述放電單元輸出電能；

所述限流充電單元包括MOS管Q1、電阻R1；所述儲能單元包括超級法拉電容；所述放電單元包括MOS管Q2；所述開關單元包括電阻R2、R3、R4、R5、R6、MOS管Q3、三極管Q4、三極管Q5；

MOS管Q1的漏極與車用保護錄像完整的電路模塊的第一端口VCC_1連接，MOS管Q1的源極與MOS管Q1的柵極連接，MOS管Q1的源極還與電阻R1的一端連接，電阻R1的另一端與超級法拉電容的正極、MOS管Q2的漏極連接，超級法拉電容的負極接地，MOS管Q2的源極與MOS管Q2的柵極連接，MOS管Q2的源極還與電阻R4的一端、電阻R2的一端、MOS管Q3的源極連接，MOS管Q3的漏極與車用保護錄像完整的電路模塊的第二端口VCC_2連接，MOS管Q3的柵極與電阻R2的另一端、電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端與三極管Q4的集電極連接，三極管Q4的發射極接地，三極管Q4的基極與電阻R5的一端連接，電阻R5的另一端與電阻R4的另一端、三極管Q5的集電極連接，三極管Q5的發射極接地，三極管Q5的基極與電阻R6的一端連接，電阻R6的另一端與車用保護錄像完整的電路模塊的第三端口IO連接；

MOS管Q1、Q2、Q3均為P溝道MOS管；

所述預設條件為外部電源+BAT_IN發生異常情況掉電，MCU單片機也掉電，所述開關單元的輸入信號為低電平；

車用保護錄像完整的電路模塊的第三端口IO用于與MCU單片機連接，給第三端口IO常高電平。

2.根據權利要求1所述車用保護錄像完整的電路模塊，其特征在于，車用保護錄像完整的電路模塊的第一端口VCC_1用于與開關電源降壓模塊連接。

3.根據權利要求1所述車用保護錄像完整的電路模塊，其特征在于，車用保護錄像完整的電路模塊的第二端口VCC_2用于與PMIC電源連接。

4.一種車用保護錄像完整的系統，包括開關電源降壓模塊、PMIC電源、MCU單片機、SOC主芯片、攝像頭、EMMC存儲、視頻輸出，其特征在于，包括所述權利要求1-3中任一項所述車用保護錄像完整的電路模塊，所述開關電源降壓模塊與所述車用保護錄像完整的電路模塊的第一端口連接，所述PMIC電源與所述車用保護錄像完整的電路模塊的第二端口連接，所述MCU單片機與所述車用保護錄像完整的電路模塊的第三端口連接。

5.根據權利要求4所述車用保護錄像完整的系統，其特征在于，還包括+BAT_IN檢測電路，所述+BAT_IN檢測電路包括電阻分壓單元、電容濾波單元、穩壓管，用于為主芯片SOC提供低于3.3V的電平。

6.一種車載系統，其特征在于，包括所述權利要求1-3中任一項所述車用保護錄像完整的電路模塊。

7.一種汽車，其特征在于，包括所述權利要求1-3中任一項所述車用保護錄像完整的電路模塊。