[發明專利]用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置

在審

• 申請號: 202011622313.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112809402A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王華僑;王顯峰;王躍全;楊建中;周會成;陳吉紅;肖軍;文立偉;高嵩;朱萬強
• 申請（專利權）人: 華中科技大學;南京航空航天大學
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q1/25;B23Q3/08;B23Q11/08
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 薛雨妍

1.用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：包括工作臺（8）、龍門橫梁（1）；龍門橫梁（1）采用封閉式箱形結構，其中工作臺（8）的兩側旁均設有立柱（2），其中龍門橫梁（1）的底部兩端均連接固定橫梁滑座（4）且兩側設有限位開關（21）；每個所述橫梁滑座（4）均與立柱（2）滑配連接固定；其中臥式回轉工裝（5）固定在工作臺（8）上，其中所述龍門橫梁（1）的兩端均通過橫向滑軌（9）滑動連接滑枕傳動機構（10）；其中所述滑枕傳動機構（10）上設有支撐框（11），其中支撐框（11）內設有滾珠絲杠（12），其中溜板箱（13）的一端與所述滾珠絲杠（12）滑配連接固定；每個所述滾珠絲杠（12）上連接第一傳動電機（14）；所述臥式工作回轉工裝（5）包括伺服電機（5-1）、臥式支撐座（5-2）和夾盤（5-3）；其中伺服電機（5-1）固定在所述臥式支撐座（5-2）上且輸出軸依次與定位盤（5-4）和夾盤（5-3）連接固定；其中定位盤（5-4）上設有若干個夾緊氣缸（5-5）；每個所述夾緊氣缸（5-5）的氣缸軸連與夾塊（5-6）連接固定；所述夾塊（5-6）的兩端均設有限位齒輪（5-7）；其中每個所述限位齒輪（5-7）均與所述夾盤（5-3）上的限位齒條（5-8）滑動適配。

2.根據權利要求1所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：每個所述夾塊（5-6）的端部設有耐磨襯件（15）；每個所述夾緊氣缸（5-5）的氣缸軸均穿過固定在所述定位盤（5-4）的夾框（16）；其中所述臥式回轉工裝（5）上還設有曲臂聯動機構，所述曲臂聯動機構包括緊固板（17）和曲臂（18）；其中每兩個相鄰的夾緊氣缸（5-5）之間設有緊固板（19），所述緊固板（19）固定在所述定位盤（5-4）上，其中緊固板（19）的每端鏈接固定曲臂（18）的一端與所述緊固板（19）鏈接固定且另一端與夾框（16）鏈接固定。

3.根據權利要求2所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：所述夾框（16）內設有與所述夾緊氣缸（5-5）的氣缸軸滑動適配的萬向輪（20）。

4.根據權利要求1所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：所述龍門橫梁（1）的底部設有減速機（22），其中減速機（22）通過第二齒輪（23）與所述立柱（2）的側邊齒條（24）滑動連接固定。

5.根據權利要求1所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：所述工作臺（8）采用HT300灰口鑄鐵制成。

6.根據權利要求1所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于：其中橫向滑軌（9）為階梯式矩形導軌結構。

7.根據權利要求1所述的用于大型雙驅龍門鋪絲一體化成型設備的龍門架體裝置，其特征在于： 所述立柱（2）采用鋼筋混凝土結構。