[發明專利]一種AGV運輸車

在審

• 申請號: 202011620665.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112758214A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 封彥舟;王政
• 申請（專利權）人: 天津木牛流馬科技發展股份有限公司
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02;B62D63/04
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 任海波

本發明涉及一種AGV運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體表面靠近兩側處分別固定有承載板，所述承載板相對的側面分別開設有豎直的第一滑槽，每個第一滑槽內滑動連接有兩個第一滑塊，所述第一滑槽的上方貫通承載板的側面，兩個承載板之間處于同一高度的第一滑塊之間固定有第一放置板與第二放置板，第一放置板的表面開設有多個放置槽，所述放置槽內轉動連接有輥筒，所述第一放置板上固定有多個凸粒。

技術領域

本發明涉及運輸車領域，尤其涉及一種AGV運輸車。

背景技術

AGV小車指裝備有電磁或光學等自動導航裝置，能夠沿規定的導航路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。工業應用中不需要駕駛員的搬運車，以可充電的蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進路徑以及行為，這種小車一般是直接運動到傳送帶的一側自動裝填貨物，或者是通過人工搬運到小車上，但是在通過傳送帶時，小車上需要通過輥筒來方便貨物運動到小車上，但是這種在面對需要直接搬運上去的又放置不穩，在運輸過程中容易掉落。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種AGV運輸車。

本發明是通過以下技術方案予以實現：

一種AGV運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體表面靠近兩側處分別固定有承載板，所述承載板相對的側面分別開設有豎直的第一滑槽，每個第一滑槽內滑動連接有兩個第一滑塊，所述第一滑槽的上方貫通承載板的側面，兩個承載板之間處于同一高度的第一滑塊之間固定有第一放置板與第二放置板，第一放置板的表面開設有多個放置槽，所述放置槽內轉動連接有輥筒，所述第一放置板上固定有多個凸粒。

進一步的，兩個承載板的側面分別設有豎直的第二滑槽，所述第二滑槽內滑動連接有第二滑塊，兩個第二滑塊之間固定有擋板。

進一步的，所述擋板的側面固定有把手。

本發明的有益效果是：

第一放置板上的輥筒的高度與所需的傳送帶的高度首先一致，這樣在接受傳送帶上的物件時，可以將第二放置板由滑槽內向上滑動直到取出，這樣物件可以自動傳送到第一放置板上，而當需要人工搬運較大的物流時，在重新將第二放置板通過第一滑塊滑動到滑槽內，通過將物件放置在設有凸粒的第二放置板上，這樣可以增加與物件之間的摩擦力，這樣搬運車可以一車多用。

附圖說明

圖1是本發明的主視結構示意圖；

圖2是本發明的俯視結構示意圖；

圖中：1、運輸車本體；2、承載板；3、第一滑槽；4、第一滑塊；5、第一放置板；6、第二放置板；7、輥筒；8、凸粒；9、第二滑塊；10、擋板；11、把手。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本發明包括運輸車本體1，所述運輸車本體1表面靠近兩側處分別固定有承載板2，所述承載板2相對的側面分別開設有豎直的第一滑槽3，每個第一滑槽3內滑動連接有兩個第一滑塊4，所述第一滑槽3的上方貫通承載板2的側面，兩個承載板2之間處于同一高度的第一滑塊4之間固定有第一放置板5與第二放置板6，第一放置板5的表面開設有多個放置槽，所述放置槽內轉動連接有輥筒7，所述第一放置板5上固定有多個凸粒8。

第一放置板5上的輥筒7的高度與所需的傳送帶的高度首先一致，這樣在接受傳送帶上的物件時，可以將第二放置板6由滑槽內向上滑動直到取出，這樣物件可以自動傳送到第一放置板5上，而當需要人工搬運較大的物流時，在重新將第二放置板6通過第一滑塊4滑動到滑槽內，通過將物件放置在設有凸粒8的第二放置板6上，這樣可以增加與物件之間的摩擦力，這樣搬運車可以一車多用。