[發明專利]一種利用光纖干涉法測量受電弓接觸力的裝置

在審

• 申請號: 202011620615.6
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112763111A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 封彥舟;王政
• 申請（專利權）人: 天津木牛流馬科技發展股份有限公司
• 主分類號: G01L1/24
• 分類號: G01L1/24
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 任海波

本發明涉及一種利用光纖干涉法測量受電弓接觸力的裝置，包括滑板與上框架，所述滑板與上框架之間固定有測量裝置，所述測量裝置包括上法蘭，所述上法蘭上固定有殼體，所述殼體的下端設有下法蘭，所述殼體與下法蘭之間固定有兩個彈簧，所述殼體內部固定有相互套接的外套筒與內套筒，所述殼體內部的上表面上固定有反射鏡，所述內套筒內部靠近上端處固定有面向反射鏡的準直器，準直器上連接有光纖，所述光纖另一端連接有耦合器。

技術領域

本發明涉及受電弓測量技術領域，尤其涉及一種利用光纖干涉法測量受電弓接觸力的裝置。

背景技術

電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備，安裝在機車或動車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種，均由滑板、上框架、下臂桿(雙臂弓用下框架)、底架、升弓彈簧、傳動氣缸、支持絕緣子等部件組成。負荷電流通過接觸線和受電弓滑板接觸面的流暢程度，它與滑板與接觸線間的接觸壓力、過渡電阻、接觸面積有關，取決于受電弓和接觸網之間的相互作用。目前都是通過普通的傳感器來測量接觸力，但是受電弓上滑板處受高壓電等影響，普通的傳感器測量的接觸力不準。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種利用光纖干涉法測量受電弓接觸力的裝置。

本發明是通過以下技術方案予以實現：

一種利用光纖干涉法測量受電弓接觸力的裝置，包括滑板與上框架，所述滑板與上框架之間固定有測量裝置，所述測量裝置包括上法蘭，所述上法蘭上固定有殼體，所述殼體的下端設有下法蘭，所述殼體與下法蘭之間固定有兩個彈簧，所述殼體內部固定有相互套接的外套筒與內套筒，所述殼體內部的上表面上固定有反射鏡，所述內套筒內部靠近上端處固定有面向反射鏡的準直器，準直器上連接有光纖，所述光纖另一端連接有耦合器。

進一步的，所述耦合器上分有四路，其中一路光纖與準直器上的光纖連接，其中一路光纖連接有激光器，其中一路光纖連接有信號處理器，其中一路光纖連接有鏡反射面。

進一步的，所述殼體與下法蘭之間固定有蓋住彈簧的密封墊。

本發明的有益效果是：

這樣在使用時，耦合器是放置在車內部，滑板在行進過程中會產生向下的力，這樣使得上法蘭帶動殼體向下運動來使彈簧發生形變，其中內套筒與外套筒可以使得發生形變時只能上下移動，這樣由耦合器產生的光經準直器與光纖打到反射鏡上，反射的光再由光纖重新打到耦合器內，經與耦合器連接的信號處理器進行處理便可分析在行進過程中受電弓的接觸力，這樣通過光信號檢測更為準確，不會受到周圍高壓電等外部因素的影響。

附圖說明

圖1是本發明測量裝置的主視結構示意圖；

圖2是本發明安裝測量裝置狀態下的主視結構示意圖；

圖3是本發明中耦合器的結構示意圖；

圖中：1、滑板；2、上框架；3、上法蘭；4、殼體；5、下法蘭；6、彈簧；7、外套筒；8、內套筒；9、反射鏡；10、準直器；11、耦合器；12、激光器；13、信號處理器；14、鏡反射面；15、密封墊。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。