[發(fā)明專利]發(fā)動機的泄漏氣缸定位方法、裝置及示波器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011619913.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112796880B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐冬冬
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市道通科技股份有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 北京市浩天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11276
• 代理人: 王廣濤

本發(fā)明實施例涉及發(fā)動機氣缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)動機的泄漏氣缸定位方法、裝置及示波器。該方法包括：確定標定氣缸以及標定氣缸的物理位置；采集供電電源的輸出電壓的波形以及標定氣缸的點火信號的波形；識別出第一預設(shè)波段，確定第一預設(shè)波段所對應的波段時間；識別出第二預設(shè)波段，對第二預設(shè)波段進行分類，確定每類第二預設(shè)波段所對應的氣缸標識；對氣缸標識進行排序以生成氣缸標識序列，在氣缸標識序列中確定第一序列位置及第二序列位置；根據(jù)多個氣缸的預設(shè)點火順序、第一序列位置、第二序列位置以及標定氣缸在發(fā)動機中的物理位置確定泄漏氣缸在發(fā)動機中的物理位置。通過上述方式，本發(fā)明實施例實現(xiàn)了對發(fā)動機的泄漏氣缸進行快速定位。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實施例涉及發(fā)動機氣缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動機的泄漏氣缸定位方法、裝置及示波器。

背景技術(shù)

發(fā)動機是汽車行駛過程中提供動力的部件，一般包括多個氣缸。發(fā)動機氣缸受到磨損后會發(fā)生泄漏，從而影響氣缸做功。

在發(fā)動機的維護過程中，需要對發(fā)生泄漏的氣缸進行檢修，以避免發(fā)生泄漏的氣缸影響發(fā)動機的正常工作。相關(guān)技術(shù)中，通過氣缸壓力表對氣缸壓力進行測量，以判斷氣缸有無泄漏。在使用氣缸壓力表對氣缸壓力進行測量時，一般依次測量發(fā)動機的每個氣缸，以確定發(fā)動機中發(fā)生泄漏的氣缸。然而，發(fā)明人在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中發(fā)現(xiàn)：使用氣缸壓力表對氣缸壓力進行測量時，無法快速定位發(fā)生泄漏的氣缸，泄漏氣缸的定位過程效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，本發(fā)明實施例提供了一種發(fā)動機的泄漏氣缸定位方法、裝置及示波器，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的泄漏氣缸的定位過程效率較低的問題。

根據(jù)本發(fā)明實施例的一個方面，提供了一種發(fā)動機的泄漏氣缸定位方法，所述發(fā)動機包括多個氣缸，所述方法包括：

確定所述多個氣缸中的標定氣缸以及所述標定氣缸在所述發(fā)動機中的物理位置；

采集所述發(fā)動機的供電電源的輸出電壓的波形以及所述標定氣缸的點火信號的波形；

識別出所述點火信號的波形中的第一預設(shè)波段，并確定所述第一預設(shè)波段所對應的波段時間；

識別出所述輸出電壓的波形中的第二預設(shè)波段，對所述第二預設(shè)波段進行分類，并確定每類所述第二預設(shè)波段所對應的氣缸標識；

按照所述氣缸標識所對應的氣缸的點火順序?qū)λ鰵飧讟俗R進行排序以生成氣缸標識序列，將所述波段時間所對應的氣缸標識在所述氣缸標識序列中的位置確定為第一序列位置；

確定泄漏氣缸所對應的氣缸標識，將所述泄漏氣缸所對應的氣缸標識在所述氣缸標識序列中的位置確定為第二序列位置；

根據(jù)所述多個氣缸的預設(shè)點火順序、所述第一序列位置、所述第二序列位置以及所述標定氣缸在所述發(fā)動機中的物理位置確定所述泄漏氣缸在所述發(fā)動機中的物理位置，其中，所述預設(shè)點火順序為采用所述多個氣缸的物理位置標識的點火順序。

在一種可選的方式中，所述第一預設(shè)波段為所述點火信號的波形中的波峰，所述第二預設(shè)波段為所述輸出電壓的波形中的波峰；

所述將所述波段時間所對應的氣缸標識在所述氣缸標識序列中的位置確定為第一序列位置包括：

在所述輸出電壓的波形中，將與所述波段時間具有最小時間差值的波峰坐標所對應的第二預設(shè)波段確定為匹配波段；

將所述匹配波段所對應的氣缸標識確定為所述波段時間所對應的氣缸標識；

將所述波段時間所對應的氣缸標識在所述氣缸標識序列中的位置確定為第一序列位置。

在一種可選的方式中，所述確定泄漏氣缸所對應的氣缸標識包括：

采用預設(shè)相對壓力算法計算每類所述第二預設(shè)波段所對應的氣缸的相對壓力；