[發(fā)明專利]一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011619789.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112761762B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設計）人: 柳楊
• 申請（專利權）人: 震宇（蕪湖）實業(yè)有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N5/04;F02B77/04
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 馬德龍

1.一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，包括催化器外殼(1)，其特征在于：所述催化器外殼(1)的內部活動連接有催化劑陶瓷載體(2)，所述催化劑陶瓷載體(2)的外側壁活動連接有滾球(21)，所述滾球(21)的外側壁滑動連接有轉動支撐殼(22)，所述轉動支撐殼(22)的外側壁固定連接有滑動塊(23)，所述催化劑陶瓷載體(2)的內部中心位置處固定連接有驅動軸(24)，所述驅動軸(24)的一端固定連接有驅動葉片(25)；

所述催化劑陶瓷載體(2)的外側壁固定連接有滑座(3)，所述催化劑陶瓷載體(2)共設有兩個，所述滑座(3)的內部滑動連接有封堵板(31)，所述封堵板(31)的外側壁鉸接有彈簧桿(32)，所述彈簧桿(32)的一端活動連接有觸發(fā)桿(33)，所述觸發(fā)桿(33)的一端固定連接有壓塊(34)，所述滑座(3)共設有兩個，兩個所述滑座(3)之間設置有連通管(35)，所述連通管(35)共設有兩個，兩個所述連通管(35)分別與清洗劑入管(4)和壓縮空氣入管(5)連通，所述連通管(35)的一端固定連接有噴灑環(huán)(6)，所述噴灑環(huán)(6)的內部固定連接有清洗劑連接管(61)和壓縮空氣連接管(62)，所述清洗劑連接管(61)與所述壓縮空氣連接管(62)對稱分布，所述清洗劑連接管(61)與所述壓縮空氣連接管(62)的連接處固定連接有混合室(63)，所述混合室(63)的外側壁固定連接有噴灑管(64)，所述噴灑管(64)的外側壁開設有噴孔(65)；

所述觸發(fā)桿(33)的一側固定連接有齒板(331)，所述齒板(331)的外側壁嚙合有齒輪(332)，所述齒輪(332)的外側壁固定連接有連桿(333)，所述連桿(333)的一端固定連接有卡條(334)；

當催化劑陶瓷載體（2）上堆積的聚合物較多時，尾氣經過催化劑陶瓷載體（2）上的風阻會提升，使尾氣氣流推動催化劑陶瓷載體（2）向內移動，使催化劑陶瓷載體（2）向內擠壓壓塊（34）上的觸發(fā)桿（33），使觸發(fā)桿（33）上的齒板（331）向內移動，使齒板（331）帶動齒輪（332）旋轉，使齒輪（332）上的連桿（333）帶動卡條（334）向外側翻轉，使卡條（334）不再阻擋封堵板（31），使封堵板（31）在彈簧桿（32）的作用下向內移動，使封堵板（31）不再對連通管（35）進行封堵。

2.根據權利要求1所述的一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，其特征在于：兩個所述催化劑陶瓷載體(2)參照所述催化器外殼(1)的中線對稱分布。

3.根據權利要求1所述的一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，其特征在于：所述驅動葉片(25)與所述催化劑陶瓷載體(2)轉動連接，所述驅動葉片(25)位于所述催化器外殼(1)的圓心位置處。

4.根據權利要求3所述的一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，其特征在于：所述封堵板(31)的外側壁開設有卡槽(311)，所述卡條(334)在初始狀態(tài)下位于所述卡槽(311)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，其特征在于：所述清洗劑入管(4)與所述連通管(35)和所述清洗劑連接管(61)相互連通。

6.根據權利要求1所述的一種汽車環(huán)保用利用風壓自動清洗陶瓷載體的催化器組件，其特征在于：所述壓縮空氣入管(5)與所述連通管(35)和所述壓縮空氣連接管(62)相互連通。