[發明專利]一種民機用供水系統水箱設計方法及民機用供水系統水箱

有效

• 申請號: 202011618656.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112977868B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 沈波濤;劉進;樊曉君;胡家倩
• 申請（專利權）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00;B64D47/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張昕

本發明實施例公開了一種民機用供水系統水箱設計方法及民機用供水系統水箱，其中水箱設計方法包括：根據民機型號的結構特征和功能需求確定水箱的形狀；根據民機飛行運行特征的強度需求確定水箱的主體結構；根據民機對維護性和安全性需求確定水箱的維護口位置和水箱內膽的結構和形式；根據水箱與供水系統中各設備的連接要求確定水箱的接口功能和接口數量；根據民機使用的環保要求，確定水箱所有零部件材料，從而形成民機用供水系統水箱的整體設計方案。本發明實施例提供的技術方案提供了滿足民機用供水系統使用需求以及提供與民機用供水系統具有較高適配性的水箱的目的。

技術領域

本申請涉及但不限于民機儲水技術領域，尤指一種民機用供水系統水箱設計方法及民機用供水系統水箱。

背景技術

供水系統水箱為民機使用過程中用于儲水的主要產品，為民機在飛行中對乘客和機組人員供水主要來源。

目前，國內民機用供水系統水箱皆整體采購國外供應商的水箱，國內還沒有任何廠家設計和加工民機所需要水箱，且國外采購的水箱的形式和產品特征固定，與民機用供水系統使用過程中并不能達到較好的適配性。

發明內容

本發明的目的：為了解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種民機用供水系統水箱設計方法及民機用供水系統水箱，以提供滿足民機用供水系統使用需求以及提供與民機用供水系統具有較高適配性的水箱的目的。

本發明的技術方案：本發明實施例提供一種民機用供水系統水箱設計方法，包括：步驟1，根據民機的結構特征和功能需求確定水箱的形狀；

步驟2，根據民機飛行運行特征的強度需求確定所述水箱的主體結構；

步驟3，根據民機對維護性和安全性需求確定水箱的維護口位置和水箱內膽的結構和形式；

步驟4，根據水箱與供水系統中各設備的連接要求確定水箱的接口功能和接口數量；

步驟5，根據民機使用的環保要求，確定水箱所有零部件材料，從而形成民機用供水系統水箱的整體設計方案。

可選地，如上所述的民機用供水系統水箱設計方法中，所述步驟1包括：

根據民機艙體分為客艙和貨倉兩部分的結構特征，以及基于滿足民機貨倉內安裝空間和最大化水箱體積的需要，將所述水箱的形狀確定為：以軸向設置于機體方向的中部圓柱筒，以及設置于中部圓柱筒兩端、且與所述中部圓柱筒一體化結構的端部半球體。

可選地，如上所述的民機用供水系統水箱設計方法中，所述水箱在民機運行過程中與強度要求相關的承壓和承力包括：正承壓載荷、沖擊和墜撞、震動；所述步驟2包括：

步驟21，當水箱承受正承壓載荷時，所述水箱受力為沿圓周法向由內均勻向外的方向，根據步驟1中所確定的水箱形狀，為增強水箱整體結構的承壓要求，在所述中間圓柱筒上部的中間增設一層防止水箱發生彈性變形的結構層，所述結構層為蜂窩材料的中間層；

步驟22，基于水箱在民機貨倉中的安裝方式，通過對水箱承受沖擊和墜撞時的受力特點分析和力傳遞性特點，在水箱的中間圓柱筒的筒壁兩端與艙體連接的位置設置兩個環繞在筒壁周向上的“U”型環狀體，并采用配合使用的鋼帶通過“U”型環狀體將水箱與機身進行四點固定；

步驟23，基于水箱在民機貨倉中的安裝方式，通過對水箱承受震動時的受力特點分析，在所述中間圓柱筒下部的中間增設一層防止水箱發生彈性變形的結構層，所述結構層為蜂窩材料的中間層；安裝方式采用步驟22中在水箱的中間圓柱筒的筒壁兩端與艙體連接的位置設置兩個環繞在筒壁周向上的“U”型環狀體，并采用配合使用的鋼帶通過“U”型環狀體將水箱與機身進行四點固定。

可選地，如上所述的民機用供水系統水箱設計方法中，通過所述步驟2得到的水箱的主體結構特征：