[發明專利]一種便于攜帶的道路交通安全裝置

有效

• 申請號: 202011618378.X
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112758009B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 季康;季躍輝;季新
• 申請（專利權）人: 貴州捷路安科技發展有限公司
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;B60R11/06;G09F13/16;G09F13/22
• 代理公司: 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874
• 代理人: 汪浩

1.一種便于攜帶的道路交通安全裝置，包括箱體（1）、儲物抽屜（2）、水平隔板（3）和豎直隔板（4），其特征在于：所述儲物抽屜（2）抽拉連接在箱體（1）的下端，所述水平隔板（3）固定連接在箱體（1）的內側壁中部，所述豎直隔板（4）固定連接在水平隔板（3）的頂面上，所述箱體（1）內壁和豎直隔板（4）上還連接有三腳架固定機構（6），所述三腳架固定機構（6）內連接有三腳架（7）；

所述三腳架（7）包括有連接主桿（701），所述連接主桿（701）的頂端設置有第二外螺紋（702），所述連接主桿（701）的上端還固定連接有凸出螺紋桿（703），所述連接主桿（701）的外壁下端設置有第三外螺紋（704），所述第三外螺紋（704）上螺旋連接有螺紋調節環（705），所述螺紋調節環（705）的底端轉動連接有連接環（711）；所述連接環（711）的側壁上轉動連接有第一支撐桿（706），所述第一支撐桿（706）遠離連接環（711）一端轉動連接有第二支撐桿（707），所述第二支撐桿（707）上設置有與第一支撐桿（706）相匹配的貫穿槽，所述第一支撐桿（706）的末端還固定連接有限位擋板（708），所述第二支撐桿（707）與第一支撐桿（706）連接處螺旋連接有鎖緊螺栓（709），所述第二支撐桿（707）的底端活動連接有萬向支撐腳（710）；

所述水平隔板（3）上還固定連接有固定桿（8），所述固定桿（8）的頂端外壁上設置有第一外螺紋（5）；所述箱體（1）的頂端還連接有安裝板（9），所述安裝板（9）上連接有螺旋連接機構（10），所述螺旋連接機構（10）上連接有警示三角架（11）；

所述螺旋連接機構（10）包括有連接桿（1001），所述連接桿（1001）轉動連接在板體（901）上，所述連接桿（1001）的底端設置有螺紋孔，所述螺紋孔直徑與第一外螺紋（5）和第二外螺紋（702）的直徑相同，所述連接桿（1001）上還轉動連接有螺紋套管（1002），所述螺紋套管（1002）的內徑與凸出螺紋桿（703）的直徑相同，所述螺紋套管（1002）的外壁下端轉動連接有活動環（1003），所述活動環（1003）的外壁上固定連接有彈性固定繩（1004），所述彈性固定繩（1004）遠離活動環（1003）的一端固定連接板體（901）的底面邊角上。

2.根據權利要求1所述的一種便于攜帶的道路交通安全裝置，其特征在于：所述三腳架固定機構（6）包括有尾端限位板（601）、固定夾緊板（602）和活動夾緊板（603），所述尾端限位板（601）與箱體（1）內壁以及水平隔板（3）固定連接，所述尾端限位板（601）上設置有限位槽（604），所述固定夾緊板（602）固定連接在豎直隔板（4）的側壁上，所述固定夾緊板（602）和活動夾緊板（603）上均設置有夾緊凹槽（605），所述活動夾緊板（603）上還固定連接有夾緊彈簧（606），所述夾緊彈簧（606）遠離活動夾緊板（603）一端與箱體（1）內壁固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于攜帶的道路交通安全裝置，其特征在于：所述安裝板（9）包括有板體（901），所述板體（901）的側壁粘貼連接有反光條（902），所述板體（901）的頂面上固定連接有太陽能充電板（903），所述板體（901）的內部固定安裝有蓄電池，所述太陽能充電板（903）與蓄電池電性連接，所述板體（901）的側壁上還嵌入安裝有USB充電口（904），所述USB充電口（904）也與蓄電池電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種便于攜帶的道路交通安全裝置，其特征在于：所述警示三角架（11）包括有固定架（1101），所述固定架（1101）固定連接在連接桿（1001）的頂端，所述固定架（1101）的兩端均轉動連接有第一連桿（1102），所述第一連桿（1102）遠離固定架（1101）一端轉動連接有第二連桿（1103），兩側所述第二連桿（1103）遠離第一連桿（1102）一端分別固定連接有正極磁鐵（1104）和負極磁鐵（1105），所述固定架（1101）、第一連桿（1102）和第二連桿（1103）的表面均固定連接有LED燈珠，所述LED燈珠也與蓄電池電性連接。