[發明專利]用于新能源汽車私人充電樁防侵占裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 202011618248.6 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112757937A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 周志剛;吳娟婷 | 申請(專利權)人: | 杭州峰巒貿易有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 新能源 汽車 私人 充電 侵占 裝置 及其 使用方法 | ||
本發明公開了用于新能源汽車私人充電樁防侵占裝置及其使用方法,屬于汽車充電樁技術領域,包括車位鎖框和固定底座,所述車位鎖框的內側壁鑲嵌有驅動電機,所述驅動電機的輸出端固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面螺紋連接有移動板。本發明中,當擋板受到外界的車輛碰撞時,使擋板拉動頂板,并使頂板拉動滑板,使得滑板受到壓縮,并對頂板和擋板起到了拉伸緩沖的效果,進而避免擋板發生巨大的損壞,當該裝置受到損壞時,只需轉動第二固定板上的蝶螺絲,使得固定框與第一連接板分離,接著拉動兩個拉板,將卡板與卡槽分離,即可將頂板與擋板分離,同時轉動第一固定板上的蝶螺絲,使第一固定板與車位鎖框分離,即可將擋板卸下。
技術領域
本發明屬于汽車充電樁技術領域,尤其涉及用于新能源汽車私人充電樁防侵占裝置及其使用方法。
背景技術
隨著社會的發展進步,汽車是現代化生活的重要代步工具,汽車的價格已經逐漸的被人們接受,從而造成行駛在公路上的汽車的逐漸增加,在停車位相對較少的情況下,大部分居民區都會存在車位緊缺的問題,一些居民會選擇購買私人停車位用于日常車輛停放。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
在日常的生活中,人們經常會看到私有車位被占用的情況,為了避免車位被占,很多車主會在車位上安裝車位鎖,由于一般的車位鎖不具有緩沖效果,進而因為其他車輛的碰撞導致車位鎖損壞,對車位鎖進行更換拆除時,一般需要將整體進行拆除才可將部分零件進行更換,因此給工作人員造成一定的操作不便,同時一般的充電樁通常為固定一體式,容易受外界車輛進行充電,因此需要對充電樁進行防侵占。
發明內容
本發明的目的在于:為了解決現有的由于一般的車位鎖不具有緩沖效果,進而因為其他車輛的碰撞導致車位鎖損壞,對車位鎖進行更換拆除時,一般需要將整體進行拆除才可將部分零件進行更換,維修操作不夠方便,同時一般的充電樁通常為固定一體式,容易被外界車輛進行充電,因此需要解決充電樁被侵占的問題,而提出的用于新能源汽車私人充電樁防侵占裝置及其使用方法。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
用于新能源汽車私人充電樁防侵占裝置,包括車位鎖框和固定底座,所述車位鎖框的內側壁鑲嵌有驅動電機,所述驅動電機的輸出端固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面螺紋連接有移動板,所述移動板的上表面固定連接第一連接板,所述車位鎖框的內底壁開設有第二導向槽,所述第二導向槽的內側壁固定連接有導向桿,所述導向桿的一端貫穿移動板并與移動板的內部滑動連接,所述移動板的上表面設有緩沖機構,所述緩沖機構的上表面設有頂板,所述車位鎖框上表面的右側設有安裝框,所述安裝框的正面和背面均固定連接有第一固定板,每個所述第一固定板的上表面均通過蝶螺絲與車位鎖框的上表面螺紋連接,所述車位鎖框的左側面安裝有第一防護門,所述安裝框的內壁鉸接有擋板,所述擋板的底面設有移動機構,所述頂板的頂端設有連接機構。
所述固定底座的內底壁固定連接有減速電機,所述減速電機的輸出端固定連接有轉動底座,所述轉動底座的上表面貫穿固定底座并延伸至固定底座的外部,且轉動底座與固定底座滑動連接,所述轉動底座的上表面固定連接有充電樁本體,所述固定底座的上表面設有第一導向機構,所述固定底座的內底壁設有第二導向機構,所述固定底座的正面安裝有第二防護門。
作為上述技術方案的進一步描述:
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