[發明專利]一種汽車零部件烘干機在審
| 申請號: | 202011617019.2 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112797776A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 韓峰 | 申請(專利權)人: | 安徽名正汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F26B15/12 | 分類號: | F26B15/12;F26B5/14;F26B21/00;F26B23/00;F26B25/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 烘干機 | ||
1.一種汽車零部件烘干機,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的頂部均勻開設有圓形空腔(2),且圓形空腔(2)的內側皆安裝有負壓風機(3),所述圓形空腔(2)底部的兩側皆對稱設置有滑軌(4),且滑軌(4)之間皆設置有集塵槽(5),所述集塵槽(5)的底端皆設置有濾塵網(6),且濾塵網(6)與負壓風機(3)的位置相適合,所述支架(1)的頂部安裝有熱烘倉(7),且熱烘倉(7)的內頂部均勻設置有制熱器(8),所述熱烘倉(7)的底部均勻開設有通孔(9),所述通孔(9)與圓形空腔(2)的位置相適合,所述熱烘倉(7)的內底部均勻設置有傳輸滾輪(10),且傳輸滾輪(10)的兩端皆設置有連動帶(11),所述傳輸滾輪(10)的一端設置有從動輪(12),所述熱烘倉(7)的一端安裝有進料槽(13),且熱烘倉(7)的另一端安裝有出料槽(14),所述進料槽(13)的底部安裝有第一驅動電機(15),且第一驅動電機(15)輸出端設置有傳動皮帶(16),所述傳動皮帶(16)與從動輪(12)相配合,所述熱烘倉(7)的一端均勻開設有螺紋孔(17),且熱烘倉(7)的一端設置有連接安裝架(18),所述連接安裝架(18)上設置有鎖緊螺栓(19),且鎖緊螺栓(19)與螺紋孔(17)相適合,所述連接安裝架(18)的頂部安裝有第二驅動電機(20),且第二驅動電機(20)的輸出端設置有軟刷(21),所述熱烘倉(7)的外側設置有控制面板(22),且控制面板(22)通過導線與負壓風機(3)、制熱器(8)、第一驅動電機(15)、第二驅動電機(20)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件烘干機,其特征在于:所述支架(1)底部的四角皆設置有萬向輪,且萬向輪皆帶有自鎖功能。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件烘干機,其特征在于:所述熱烘倉(7)的外側均勻設置有觀察窗,且觀察窗與傳輸滾輪(10)的位置相適合。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件烘干機,其特征在于:所述從動輪(12)與傳動皮帶(16)的嚙合處皆為內凹結構。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件烘干機,其特征在于:所述鎖緊螺栓(19)的一端為錐形結構,且鎖緊螺栓(19)與螺紋孔(17)的內部結構相適合。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件烘干機,其特征在于:所述第二驅動電機(20)的外側設置有電機倉,且電機倉的內側壁設置有消音棉。
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