[發明專利]開關傳動裝置有效
| 申請號: | 202011615612.3 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112735872B | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 李曉松;奚鵬德;石川;馬宏祥;連瑞恒 | 申請(專利權)人: | 北京雙杰電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/32 | 分類號: | H01H3/32;H01H3/46 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產權代理事務所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 路遠 |
| 地址: | 100085 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 傳動 裝置 | ||
1.一種開關傳動裝置,其特征在于,包括傳動軸(23)、第三轉動輪(22)、轉軸套(24)、滾子(25)、動觸頭驅動軸(26),
所述第三轉動輪(22)、所述轉軸套(24)均設置于所述傳動軸(23)上,所述第三轉動輪(22)、所述轉軸套(24)與所述傳動軸(23)同步轉動,所述第三轉動輪(22)連接有驅動組件,所述驅動組件帶動所述第三轉動輪(22)轉動,所述第三轉動輪(22)通過所述傳動軸(23)帶動所述轉軸套(24)轉動,
所述轉軸套(24)上開設有軌跡槽(241),所述軌跡槽(241)為沿所述轉軸套(24)的軸向延伸的弧形孔,所述滾子(25)設置于所述軌跡槽(241)內,所述滾子(25)與所述動觸頭驅動軸(26)的一端相互鉸接,所述動觸頭驅動軸(26)的另一端用于連接開關動觸頭,所述轉軸套(24)轉動過程中,所述滾子(25)向上或向下移動,從而帶動所述開關動觸頭與靜觸頭接觸或斷開,
所述軌跡槽(241)的沿長度方向的中心為與所述滾子(25)的半徑相同的圓弧。
2.根據權利要求1所述的開關傳動裝置,其特征在于,
所述驅動組件包括第二連桿(21)、驅動軸、驅動輪(11)、第一轉動輪(12)、第一連桿(13)、第一彈簧(14),
所述驅動輪(11)、所述第一轉動輪(12)同設置于所述驅動軸的不同位置上,所述驅動輪(11)、所述第一轉動輪(12)與所述驅動軸同步轉動,所述驅動輪(11)用于與驅動裝置連接,
所述傳動軸(23)設置于支架(31)上,
所述第一連桿(13)一端鉸接于所述第一轉動輪(12)上,所述第一連桿(13)另一端連接于所述支架(31)上,所述第一連桿(13)與所述第一轉動輪(12)的鉸接點偏離所述第一轉動輪(12)的轉動中心,所述第一連桿(13)可伸縮,所述第一彈簧(14)套在所述第一連桿(13)上,
所述第二連桿(21)一端鉸接于所述第三轉動輪(22)上,所述第二連桿(21)另一端鉸接于所述第一轉動輪(12)上,所述第二連桿(21)與所述第三轉動輪(22)的鉸接點偏離所述第三轉動輪(22)的轉動中心,所述第二連桿(21)與所述第一轉動輪(12)的鉸接點偏離所述第一轉動輪(12)的轉動中心。
3.根據權利要求1所述的開關傳動裝置,其特征在于,
所述傳動軸(23)為六方軸。
4.根據權利要求1所述的開關傳動裝置,其特征在于,
所述動觸頭驅動軸(26)的用于連接所述開關動觸頭(41)的一端設置有螺紋,所述動觸頭驅動軸(26)通過所述螺紋與所述開關動觸頭(41)連接。
5.根據權利要求2所述的開關傳動裝置,其特征在于,
所述第一轉動輪(12)上開設有連接孔,所述第二連桿(21)通過銷軸設置于所述第一轉動輪(12)的所述連接孔內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京雙杰電氣股份有限公司,未經北京雙杰電氣股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011615612.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于電動汽車的便攜式充電器
- 下一篇:無線漫游方法及移動終端





