[發(fā)明專利]一種UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu)及級聯(lián)擴(kuò)展方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011615371.2 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112737040A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐于洋;段維軍;孫曉田;黃海;楊管金子;范輝 | 申請(專利權(quán))人: | 西安精密機(jī)械研究所 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/34;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204 | 代理人: | 屠沛 |
| 地址: | 710077 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 uuv 電池組 智能化 級聯(lián) 擴(kuò)展 架構(gòu) 方法 | ||
1.一種UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:包括n個電池組,n為大于1的整數(shù);
每個電池組包括電池芯體以及基于ARM控制器且具備CAN總線通訊接口的監(jiān)測管理電路;監(jiān)測管理電路上設(shè)置有單向均衡電路和具有獨立輸出控制的固態(tài)開關(guān);電池組的輸出連接UUV載荷;n個電池組采用星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)物理連接;
其中,監(jiān)測管理電路用于采集電池芯體信息,并通過CAN總線與UUV控制系統(tǒng)連接;
UUV控制系統(tǒng)根據(jù)UUV作業(yè)時間及不同載荷設(shè)備的供電需求,通過控制n個固態(tài)開關(guān)的通斷,改變電池組級聯(lián)模式;
電池組物理連接后,當(dāng)各監(jiān)測管理電路檢測電池組之間的電壓差大于安全值時,單向均衡電路自動進(jìn)行電量平衡,確保電池組級聯(lián)的安全性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:
每個電池組與UUV控制系統(tǒng)之間簽訂電池組級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議;所述電池組級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議基于可自檢及主從應(yīng)答原則設(shè)計,電池組級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議包含電池組CAN總線通訊協(xié)議和控制指令碼表生成規(guī)范。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:
所述電池組級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議具體是指UUV控制系統(tǒng)給每個電池組發(fā)送的握手指令和自檢指令、每個電池組給UUV控制系統(tǒng)發(fā)送的握手回復(fù)和自檢結(jié)果、UUV控制系統(tǒng)給每個電池組發(fā)送的電池串并聯(lián)輸出指令和電池輸出關(guān)斷指令、以及每個電池組給UUV控制系統(tǒng)發(fā)送的電池組信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:所述UUV控制系統(tǒng)根據(jù)確定的電池組級聯(lián)形式及電池組數(shù)量,通過CAN總線為每組電池分配ID,并為每個電池組設(shè)定告警閾值;當(dāng)超過告警閾值時,監(jiān)測管理電路上報UUV控制系統(tǒng)并控制固態(tài)開關(guān)斷開電池組輸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:
所述電池芯體的信息是指電壓、電流、溫度及電量;
所述告警閾值是指電壓告警閾值、電流告警閾值、溫度告警閾值及電量告警閾值。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu),其特征在于:
所述電池組級聯(lián)模式采用UUV控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)置或者由UUV操控系統(tǒng)通過UUV遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)向UUV控制系統(tǒng)下達(dá)指令設(shè)定。
7.一種采用權(quán)利要求1~6任一所述UUV電池組智能化級聯(lián)擴(kuò)展架構(gòu)的級聯(lián)擴(kuò)展方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)基于可自檢及主從應(yīng)答原則設(shè)計電池組級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議,包含電池組CAN總線通訊協(xié)議和控制指令碼表生成規(guī)范;
2)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)將n個電池組進(jìn)行物理連接;
3)將各個電池組的監(jiān)測管理電路通過CAN總線與UUV控制系統(tǒng)連接,并通過UUV控制系統(tǒng)接入UUV遠(yuǎn)程通信系統(tǒng);
4)UUV控制系統(tǒng)為每個電池組分配ID號;
5)UUV控制系統(tǒng)根據(jù)UUV作業(yè)時間及不同載荷設(shè)備的供電需求,生成電池組控制指令碼表,以尋址位、狀態(tài)位構(gòu)成組合命令幀控制各電池組輸出狀態(tài),實現(xiàn)設(shè)定或預(yù)置的電池組級聯(lián)模式;
6)各監(jiān)測管理電路收到UUV控制系統(tǒng)發(fā)出的自檢指令后,自動檢測各電池組之間的電壓差,當(dāng)電壓差大于安全值時,通過單向均衡電路自動進(jìn)行電量平衡;
7)UUV控制系統(tǒng)為每個電池組設(shè)定電壓告警閾值、電流告警閾值、溫度告警閾值以及電量告警閾值;
8)各電池組根據(jù)級聯(lián)應(yīng)用層通訊協(xié)議通過CAN總線自主上報電池芯體信息;
9)任務(wù)結(jié)束,受控或自動關(guān)閉各電池組輸出,解除級聯(lián)狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述級聯(lián)擴(kuò)展方法,其特征在于,
步驟5)中,所述電池組級聯(lián)模式包括全并聯(lián)模式、部分并聯(lián)模式、部分并聯(lián)交替模式、全串聯(lián)模式、部分串聯(lián)模式、部分串聯(lián)交替模式和串并聯(lián)組合模式。
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