[發(fā)明專利]一種車(chē)載微型5G信號(hào)放射接收一體件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011615312.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112810538B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王全民;裴仲璞;馬可薦;彭松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市寶凌電子股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00;B60R11/02
• 代理公司: 金華市婺實(shí)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33340
• 代理人: 胡恩晗

1.一種車(chē)載微型5G信號(hào)放射接收一體件，包括用于進(jìn)行無(wú)線傳收5G信號(hào)的并具有電子屏幕的多媒體件、用于與車(chē)體進(jìn)行相對(duì)固定的支座，多媒體件設(shè)置在支座上，支座上還固定設(shè)有用于固定在汽車(chē)車(chē)體上的安裝部，其特征在于：所述的支座包括支架體(1)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架體(1)上的第一盤(pán)軸(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架體(1)上的第二盤(pán)軸(3)、固定設(shè)置在第一盤(pán)軸(2)端部的第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)、固定設(shè)置在第二盤(pán)軸(3)上的第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)、兩個(gè)固定設(shè)置在支架體(1)上且開(kāi)設(shè)有橫向滑槽的橫向限位塊(6)、固定設(shè)置在支架體(1)上且開(kāi)設(shè)有豎向滑槽的兩個(gè)豎向限位塊(7)、兩個(gè)分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)橫向滑槽內(nèi)的橫向夾桿(8)、兩個(gè)分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)豎向滑槽內(nèi)的豎向架桿(9)；

第一盤(pán)軸(2)和第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)的中心共同貫穿開(kāi)設(shè)有透孔(10)，透孔(10)的口徑尺寸與第二盤(pán)軸(3)的尺寸一致，第二盤(pán)軸(3)穿過(guò)該透孔(10)，第二盤(pán)軸(3)上還將個(gè)設(shè)有兩個(gè)軸體限位環(huán)(11)，第一盤(pán)軸(2)和第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)的兩側(cè)端面貼于兩個(gè)軸體限位環(huán)(11)以實(shí)現(xiàn)軸向限位；

兩個(gè)橫向限位塊(6)和兩個(gè)豎向限位塊(7)處于同一虛擬“十”字上，兩個(gè)橫向限位塊(6)相對(duì)于第一盤(pán)軸(2)、第二盤(pán)軸(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線中心對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)豎向限位塊(7)也相對(duì)于第一盤(pán)軸(2)、第二盤(pán)軸(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線中心對(duì)稱設(shè)置；

第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)上中心對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一引導(dǎo)槽(12)，橫向夾桿(8)活動(dòng)設(shè)置在第一引導(dǎo)槽(12)內(nèi)，橫向夾桿(8)上間隔設(shè)有兩個(gè)橫桿限位環(huán)(13)，第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)的兩面均貼于這兩個(gè)橫桿限位環(huán)(13)以實(shí)現(xiàn)軸向限位，且第一引導(dǎo)槽(12)的寬度尺寸與橫向夾桿(8)的直徑一致以使橫向夾桿(8)的兩側(cè)均貼于第一引導(dǎo)槽(12)的周壁上，第一引導(dǎo)槽(12)的軌跡中心線到第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)中心點(diǎn)的距離呈逐漸遞增的形式，隨著第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)：橫向夾桿(8)會(huì)相對(duì)于第一引導(dǎo)槽(12)進(jìn)活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)橫向夾桿(8)在橫向滑槽內(nèi)滑動(dòng)，且兩個(gè)橫向夾桿(8)同步同向靠近或遠(yuǎn)離；

第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)上中心對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第二引導(dǎo)槽(14)，豎向夾桿活動(dòng)設(shè)置在第二引導(dǎo)槽(14)內(nèi)，豎向夾桿上間隔設(shè)有兩個(gè)豎向限位環(huán)(15)，第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)的兩面均貼于這兩個(gè)豎向限位環(huán)(15)以實(shí)現(xiàn)軸向限位，且第二引導(dǎo)槽(14)的寬度尺寸與豎向夾桿的直徑一致以使豎向夾桿的兩側(cè)均貼于第二引導(dǎo)槽(14)的周壁上，第二引導(dǎo)槽(14)的軌跡中心線到第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)中心點(diǎn)的距離呈逐漸遞增的形式，隨著第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)：豎向夾桿會(huì)相對(duì)于第二引導(dǎo)槽(14)進(jìn)活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)豎向夾桿在豎向滑槽內(nèi)滑動(dòng)，且兩個(gè)豎向夾桿同步同向靠近或遠(yuǎn)離；

第一引導(dǎo)槽(12)和第二引導(dǎo)槽(14)的形狀相同，且兩者的遞增方向均為順時(shí)針或逆時(shí)針；

第一驅(qū)動(dòng)盤(pán)(4)的直徑尺寸大于第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)的直徑尺寸，第一引導(dǎo)槽(12)在投影方向所在的位置不與第二驅(qū)動(dòng)盤(pán)(5)重疊；

兩個(gè)橫向夾桿(8)的端部和兩個(gè)豎向架桿(9)的端部處于同一平面，橫向夾桿(8)的端部垂直設(shè)有橫向垂直桿(16)，橫向垂直桿(16)的端部設(shè)有橫向夾片(17)，豎向夾桿的端部垂直設(shè)有豎向垂直桿(18)，豎向垂直桿(18)的端部設(shè)有豎向夾片(19)，兩個(gè)橫向夾片(17)以及兩個(gè)豎向夾片(19)之間形成用于裝夾多媒體件的裝夾空間；

橫向夾桿(8)上固定設(shè)有長(zhǎng)方體狀的橫向滑塊(20)，橫向滑塊(20)是兩側(cè)面與橫向滑槽的周壁相貼以使橫向夾桿(8)完成徑向限位，豎向夾桿上固定設(shè)有長(zhǎng)方體狀的豎向滑塊(21)，豎向滑塊(21)是兩側(cè)面與豎向滑槽的周壁相貼以使豎向夾桿完成徑向限位；

透孔(10)與第二盤(pán)軸(3)之間進(jìn)行相互轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有摩擦效應(yīng)，無(wú)外力時(shí)第二盤(pán)軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)通過(guò)摩擦效應(yīng)帶動(dòng)第一盤(pán)軸(2)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)橫向夾片(17)夾持到多媒體件的兩個(gè)橫側(cè)面后會(huì)被阻擋限位，此時(shí)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)第二盤(pán)軸(3)時(shí)第一盤(pán)軸(2)則不會(huì)再伴隨轉(zhuǎn)動(dòng)；

第二盤(pán)軸(3)上連接有用于驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載微型5G信號(hào)放射接收一體件，其特征在于：所述的橫向夾片(17)和豎向夾片(19)上設(shè)有軟性墊片。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車(chē)載微型5G信號(hào)放射接收一體件，其特征在于：所述的驅(qū)動(dòng)件為微型電子馬達(dá)，該微型電子馬達(dá)的輸出軸與第二盤(pán)軸(3)對(duì)接。