[發明專利]基于接口的自動列車監控系統的子功能獨立測試方法

在審

• 申請號: 202011614131.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112631932A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 許偉;劉合葉
• 申請（專利權）人: 交控科技股份有限公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 馬瑞

本發明提供一種基于接口的自動列車監控系統的子功能獨立測試方法，包括：接收客戶端發送的測試請求，提取測試請求中的自動列車監控系統中待測子功能模塊；獲取待測子功能模塊的測試數據，并確定待測子功能模塊中測試數據對應的標準結果；將測試數據發往待測子功能模塊，以觸發待測子功能模塊進行測試數據的處理并返回測試結果；接收測試結果，并將其與標準結果發送至客戶端進行匹配比較，以供客戶端展示測試結果；其中，與待測子功能模塊交互時通過接口適配器進行測試數據格式或測試結果數據格式的轉換。本發明提供的方法，實現了簡化測試環境，降低對硬件物資的需求，并避免了外部干擾對測試結果準確率的影響。

技術領域

本發明涉及自動列車監控系統測試技術領域，尤其涉及一種基于接口的自動列車監控系統的子功能獨立測試方法。

背景技術

現有的自動列車監控系統(ATS，Automatic Train Supervision)子系統的測試方法，需要搭建一套ATS測試環境，該測試環境內包括：

1、應用服務器、網關計算機，調度工作站、派班工作站、維護工作站、通信前置機、車站分機現地工作站等ATS設備。

2、單機聯鎖軟件、單機ZC軟件、單機DSU軟件等單機設備

3、軌旁、IO、仿真車等仿真軟件。

基于界面顯示正確性測試功能正確性，需要的測試內容：信息采集與顯示(信號機狀態顯示、站臺狀態顯示、列車狀態顯示等)、控制功能(站場控制、列車控制、列車管理等)、列車管理、計劃管理與執行、人機界面等上千個功能。

圖1為現有技術提供的自動列車監控系統中對車站分機測試的示例圖，如圖1所示，被測對象(車站1車站分機)為后臺服務功能主體，以修改車站分機辦理進路處理功能為例，表1為車站分機辦理進路處理功能測試用例表，車站分機的辦理進路處理功能的測試用例如下：

表1車站分機辦理進路處理功能測試用例表

圖2為現有技術提供的自動列車監控系統中對調度工作站測試的示例圖，如圖2所示，被測對象(調度工作站)為前端服務顯示功能主體，以道岔定位時道岔名稱顯示綠色為例，表2為調度工作站以道岔定位時道岔名稱顯示綠色測試用例表，調度工作站以道岔定位時道岔名稱顯示綠色的測試用例如下：

表2調度工作站以道岔定位時道岔名稱顯示綠色測試用例表

步驟	操作步驟	預期結果
0	初始狀態：軌旁、IO、聯鎖軟件已啟動
1	調度工作站上查看道岔定位名稱顯示	道岔名稱顯示綠色

針對變更測試，上述測試方法的缺陷是：