[發明專利]一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置及方法

在審

• 申請號: 202011613986.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112498860A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 李文玲
• 申請（專利權）人: 李文玲
• 主分類號: B65B57/00
• 分類號: B65B57/00;B65B61/00;B65B5/04;B65B35/16;B65D25/24;B65D25/02;B65D55/02;G07F17/12
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 石艷麗

本發明提供一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置及方法，包括收納箱，收納箱內壁中部固定有內箱，收納箱內壁固定有升降機構，內箱頂部固定有封閉環，且封閉環與收納箱固定連接，收納箱外側對稱固定有開合門機構，收納箱頂部設有快遞無人機。本發明在使用時，無人機裝置投放快遞時，通過升降機構可對貨物進行承托，然后慢慢放入收納箱內，防止貨物摔壞；通過將箱蓋打開，可充當無人機裝置的停放平臺，并通過無人機停放架可對無人機裝置起到定位停放的作用，還可以適應不同大小的無人機裝置，方便快遞的投放；通過控制滑動條滑動，可使插塊插入鎖定塊內壁，起到鎖定的作用，進一步防止人們私自打開箱蓋。

技術領域

本發明涉及技術智慧城市物流運輸領域，尤其涉及一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置及方法。

背景技術

智慧城市是指利用各種信息技術或創新概念，將城市的系統和服務打通、集成，以提升資源運用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活質量。其利用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的關鍵信息，對民生等需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活，在智慧城市的建設中，通過智能物流運輸系統，可大大緩解交通狀況，減少人工操作緩解，進而提高效率；

在現有的快遞運輸中，還是采用快遞員進行快遞的投放，不僅需要消耗大量的人力資源，并且對交通造成一定的負擔，隨著無人機的發展，人們設想通過無人機進行快遞的投放，因此，衍生出一種通過無人機進行快遞投放裝置，需要無人機和接收快遞的收納箱組成；

根據現有專利CN107293066所述的一種無人機快遞接收裝置及無人機快遞系，收裝置包括箱體、快遞門及帶動快遞門啟閉的門體驅動裝置，箱體上設有快遞容納槽，快遞門位于快遞容納槽的頂端。當收件人取件時，通過門體驅動裝置控制快遞門打開，當取件后，通過門體驅動裝置控制快遞門關閉。在本申請提供的無人機快遞接收裝置中，通過設置控制快遞門啟閉的門體驅動裝置，避免使用者關閉快遞門的情況，進而避免用力較大或者外力損壞快遞門的情況，因此，有效地延長了快遞容納裝置的使用壽命；

然而這種無人機快遞接收裝置在使用時，存在較多缺陷，在無人機投放快遞時，快遞從上而下掉落，極易導致內部貨物摔壞，造成不必要的損失；

無人機在投放快遞時，無法穩定精確的停在箱體上，且不使用不同大小的無人機，對快遞的投放具有一定的不便性；

僅通過舵機和繩索對門體進行開合，較不穩定，非常容易被不法分子暴力打開。

因此，有必要提供一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置及方法解決上述技術問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明是提供一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置及方法。

本發明提供的一種基于智慧城市的智能物流運輸系統裝置，包括收納箱，所述收納箱內壁中部固定有內箱，所述收納箱內壁固定有升降機構，所述內箱頂部固定有封閉環，且封閉環與收納箱固定連接，所述收納箱外側對稱固定有開合門機構，所述收納箱頂部設有快遞無人機，所述開合門機構內部固定有鎖門功能和調節功能的無人機停放架，所述收納箱底部對稱固定有調節支腳；

所述升降機構包括導桿、第一固定條、第一螺紋桿、第一伺服電機、第一滑條、第一滑道、第一滑塊和底板，所述收納箱內壁對稱固定有導桿，所述收納箱內壁上端對稱固定有第一固定條，且導桿與第一固定條固定連接，所述第一固定條中部通過軸承轉動連接有第一螺紋桿，所述第一固定條上表面固定有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出端與第一螺紋桿固定連接，兩個所述導桿一端通過導套滑動連接有第一滑條，所述第一滑條中部開設有螺紋孔，且第一滑條通過螺紋孔與第一螺紋桿螺紋連接，所述內箱兩側對稱開設有第一滑道，所述第一滑條靠近第一滑道的一端對稱固定有第一滑塊，所述內箱內壁滑動連接有底板，且第一滑塊與底板固定連接；