[發明專利]柔性電纜電芯的絞合制備系統與制備方法

有效

• 申請號: 202011612801.5
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112735690B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 王義林;林愛華;常城;張高洋;陸亞軍
• 申請（專利權）人: 江蘇長峰電纜有限公司
• 主分類號: H01B13/02
• 分類號: H01B13/02;H01B13/08
• 代理公司: 南京行高知識產權代理有限公司 32404
• 代理人: 王菊花

本發明涉電纜技術領域，具體涉及一種柔性電纜電芯的絞合制備系統與制備方法，包括底座、工作臺、控制器、限位臺、基座、出線機構、限位機構、繞包機構和收線機構，工作臺固定設置于底座頂部一端，控制器固定設置于工作臺上，限位臺固定設置于工作臺旁側的底座上，基座固定設置于底座頂部另一端，限位臺位于工作臺和基座之間，出線機構設置于工作臺上，繞包機構和收線機構均位于基座上，繞包機構包括搭載架、第一電機和纏繞裝置，本發明通過先牽引兩條芯線，轉動兩個調節部并操縱控制器即可對新能源汽車用電纜電芯進行絞合，操作方便，安全高效，極大提高對新能源汽車用電纜電芯絞合效率。

技術領域

本發明涉新能源汽車技術領域，具體涉及一種電纜電芯的絞合制備系統與制備方法。

背景技術

絞制是為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，指的是讓兩根以上的單線，按著規定的方向交織在一起稱為絞制，由于電線電纜在不同場合下使用，載流量不相同，導線截面也有大有小，隨著導線截面增大，導線直徑也隨之增大，使導線彎曲發生困難，如果采用多根小直徑的單線絞合起來，就可以提高導線的彎曲能力，便于電線電纜的加工制造和安裝敷設。

多根單線按一定方向和一定規則絞合起來的絞合線芯，由于在絞線中每一根單線的位置均輪流處在絞線上部的伸長區和絞線下部的壓縮區，當絞線兩端向下彎曲時，每根單線受到的伸長力和壓縮力均相等，單線不會產生伸長和壓縮，絞線也不會發生變形，假如多根單線不是絞合而是平行組合成線束，那么當線束彎曲時，上面的單線會嵌入線束中，下面的單線也由于長度改變而向線束中心壓縮，這樣就改變了線束的形狀，從而達到了穩定的效果。

隨著新能源汽車的普及，新能源汽車充電樁也應運而生，而充電樁需要新能源汽車充電就離不開線纜的設計，充電樁大都設置于戶外，每天會有用戶對汽車充電，這樣極易造成線纜的掉落、拖拉甚至踩踏，因此對充電線纜的質量提出了很高的要求，線纜的結構從內到外大致分為芯線、絕緣層和金屬網層、保護層，由于芯線的柔性較高，芯線絞合的質量直接影響線纜使用的好壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電纜電芯的絞合制備系統與制備方法。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

提供一種電纜電芯的絞合制備系統，包括底座，還包括工作臺、控制器、限位臺、基座、出線機構、限位機構、繞包機構和收線機構，所述工作臺固定設置于底座頂部一端，所述控制器固定設置于工作臺上，所述限位臺固定設置于工作臺旁側的底座上，所述基座固定設置于底座頂部另一端，所述限位臺位于工作臺和基座之間，所述出線機構設置于工作臺上，且出線機構由旋轉組件和放線裝置構成，所述限位機構設置于限位臺上，所述限位機構由調節組件、傳送組件和一對限位組件組成，所述繞包機構和收線機構均位于基座上，且繞包機構位于限位臺和收線機構之間，所述繞包機構包括搭載架、第一電機和纏繞裝置，所述第一電機和纏繞裝置均設置與搭載架上。

進一步的，所述旋轉組件包括機座、第二電機、轉軸、旋轉圓盤、放線盤和一對旋轉座，所述機座固定設置于工作臺頂部一端，所述第二電機固定設置于機座上，所述一對旋轉座通過螺栓對稱固定設置于機座旁側的工作臺上，所述轉軸的一端通過聯軸器與第二電機的輸出軸固定連接，所述旋轉圓盤和放線盤均位于對應旋轉座頂部，所述轉軸分別穿過旋轉圓盤和放線盤，且轉軸與旋轉圓盤和放線盤均為固定連接。

進一步的，所述一對旋轉座的結構大小相同，每個旋轉座的頂部設有一道半圓槽，所述半圓槽內設有一道凸形槽，所述旋轉圓盤和放線盤的兩側外圍均固定設有第一凸緣，所述第一凸緣通過凸形槽與對應旋轉座滑動連接，所述放線盤上對稱設有兩道線孔，所述兩道線孔內均設有線管，所述每個線管均固定插設于對應線孔內，所述放線裝置由兩組放線組件構成，所述兩組放線組件對稱設置于旋轉圓盤的一側，所述每組放線組件包括繞柱、一對鉸接座和芯線，所述一對鉸接座固定設置于旋轉圓盤上，所述繞柱轉動設置于一對鉸接座之間，所述芯線一端纏繞在繞柱上，且芯線的另一端穿過對應線管延伸至限位臺上。