[發明專利]一種帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器以及輪轂在審
| 申請號: | 202011611169.2 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112648297A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 高洋 | 申請(專利權)人: | 高洋 |
| 主分類號: | F16D3/06 | 分類號: | F16D3/06;F16D3/02 |
| 代理公司: | 北京艾格律詩專利代理有限公司 11924 | 代理人: | 王子溟 |
| 地址: | 100036 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 限位 裝置 蛇形 彈簧 聯軸器 以及 輪轂 | ||
本申請公開了一種帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器及輪轂。所述帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器包括:外殼;第一輪轂,其至少一端設置在外殼內,第一輪轂包括彈性限位裝置,彈性限位裝置設置在第一輪轂的設置在所述外殼內的一端;彈性限位裝置用于當外殼在第一輪轂的軸向方向自原始位置向其他位置移動且位移超過預設閾值時為所述外殼提供一個力,該力的方向指向外殼的原始位置。本申請在外殼出現向第一輪轂的設置在外殼內的一端方向移動且位移超過預設閾值時,彈性限位裝置可以給外殼一個與外殼運動方向相反的力,通過這個力可以阻止或盡量阻止外殼的運動,另外彈性限位裝置通過彈性力來進行阻止,具有一定的緩沖量,不會損壞外殼。
技術領域
本申請涉及聯軸器技術領域,具體涉及一種帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器以及輪轂。
背景技術
目前市場上的蛇形彈簧聯軸器主要包含輪轂、蛇形彈簧、罩殼、密封件及連接螺栓;在聯軸器運轉過程中,由于被連接軸的兩軸線并不能完全對中,蛇形彈簧受力后發生變形,加上設備的振動等多種情況的影響,蛇形彈簧會發生軸向竄動,蛇形彈簧軸向端部會頂在罩殼內部的側面上,并帶動罩殼一起軸向竄動。為了限制罩殼的移動位移,以保證蛇形彈簧的軸向位置位于設計許可尺寸內,一般在輪轂上設置有限位環形凸臺,所述限位環形凸臺用于限制罩殼在輪轂上的軸向位移,從而限制蛇形彈簧的軸向位移。
目前限位環形凸臺與輪轂為一體結構,并不能拆卸,且允許罩殼移動的距離是固定的,設備一旦出廠后,使用單位是無法調節罩殼允許的軸向移動量的。如果彈簧軸向竄動量太大,將會對罩殼施加過大的軸向力,很容易將罩殼頂破。
另外,目前蛇形彈簧聯軸器水平安裝與豎直安裝的不同,需要選用不同結構形式的蛇形彈簧聯軸器,兩者并不能通用。因為目前水平安裝的蛇形彈簧聯軸器輪轂上的限位環形凸臺軸向尺寸是相同的,如果用在豎直工況下,會因為重力作用,導致罩殼及蛇形彈簧全部靠近下部輪轂,嚴重影響蛇形彈簧聯軸器的使用壽命。
因此,希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述難點。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器,來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。
本發明的一個方面,提供一種帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器,所述帶緩沖限位裝置的蛇形彈簧聯軸器包括:
外殼;
第一輪轂,所述第一輪轂的用于與第二輪轂連接的一端設置在所述外殼內,所述第一輪轂包括彈性限位裝置,所述彈性限位裝置設置在所述第一輪轂的設置在所述外殼內的一端;
所述彈性限位裝置用于當所述外殼在第一輪轂的軸向方向自原始位置向其他位置移動且位移超過預設閾值時為所述外殼提供一個力,該力的方向指向所述外殼的原始位置。
可選地,所述第一輪轂包括法蘭,所述彈性限位裝置與所述法蘭以可拆卸方式連接。
可選地,所述預設閾值大于或等于0mm。
可選地,所述限位裝置包括:
壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的一端與所述法蘭連接,所述壓縮彈簧的另一端用于在所述外殼位移超過預設閾值時為所述外殼提供與所述外殼運動方向相反的力。
可選地,所述限位裝置進一步包括:
彈簧套,所述彈簧套為環形結構,所述彈簧套套設在所述第一輪轂上,所述彈簧套設置在所述彈簧靠近所述外殼的一端,所述彈簧通過所述彈簧套為所述所述外殼提供一個與外殼運動方向相反的力。
可選地,所述彈簧套上設置有盲孔,所述彈簧部分設置在所述盲孔內。
可選地,所述彈簧套上的盲孔的數量為多個,所述彈簧的數量與所述盲孔的數量相同,一個彈簧部分設置在一個盲孔內。
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