[發明專利]預埋件預埋方法及預埋件在審
| 申請號: | 202011610791.1 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112695897A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 張皎;馬水英;劉煒;楊鑫;陳小龍;劉金偉;馮志杰;李啟星;劉軍;李淵濤 | 申請(專利權)人: | 中交路橋華南工程有限公司 |
| 主分類號: | E04B1/41 | 分類號: | E04B1/41 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 528400 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預埋件 方法 | ||
本發明涉及一種預埋件預埋方法及預埋件,預埋件預埋方法包括確定待澆筑混凝土結構物面中預埋件的預埋位置;將預埋件中的第一錨筋的端部與具有內螺紋的連接結構螺紋連接,在對待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的第一錨筋與連接結構預埋在混凝土結構物中的預埋位置中;將預埋件中的錨板設置于混凝土結構物面上,錨板上設置有與連接結構相對應的安裝孔;將第二錨筋穿過安裝孔與連接結構螺紋連接。與常規的錨筋相比,錨筋被分為兩段,即第一錨筋、第二錨筋,第一錨筋和第二錨筋通過連接結構連接,其中連接結構為爬錐或者套筒,實現了整個錨筋錨固在混凝土結構中,還能便于將第二錨筋拆卸出,以便于進行錨板的安裝和拆卸。
技術領域
本發明涉及建筑技術領域,具體涉及一種預埋件預埋方法及預埋件。
背景技術
目前,混凝土結構物的預理件需通過錨筋與錨板本身連成一體。預理件與錨筋的連接通常采用焊接連接,如采用壓力埋弧焊或穿孔塞焊實現錨筋與錨板的連接。采用焊接的方法容易引起預埋件受熱變形,給后續施工造成困難;焊接易損傷錨筋,降低錨筋的抗拉強度,影響了連接效果;采用焊接形式,預埋件中的錨板不能從錨筋上拆除,在整個預埋件拆除過程中容易損壞混凝土結構物表面,使得預埋件拆除后的預留孔孔口大,且不易修復,預留孔修復后的色差與原混凝土結構物色差較大。
發明內容
為克服以上技術問題,特別是的焊接導致預埋件受熱易變形、易損傷錨筋,降低錨筋的抗拉強度問題,特提出以下技術方案:
本申請實施例提供的預埋件預埋方法,包括:
確定待澆筑混凝土結構物中預埋件的預埋位置;
將所述預埋件中的第一錨筋的端部與具有內螺紋的連接結構螺紋連接,在對所述待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的所述第一錨筋與連接結構預埋在所述混凝土結構物中的所述預埋位置中;
將所述預埋件中的錨板設置于所述混凝土結構物表面,所述錨板上設置有與所述連接結構相對應的安裝孔;
將第二錨筋穿過所述安裝孔與所述連接結構螺紋連接。
可選地,所述將第二錨筋穿過所述安裝孔與所述連接結構螺紋連接之后,包括:
在所述第二錨筋上依次套設螺母和墊片。
可選地,所述將所述預埋件中的第一錨筋的端部與具有內螺紋的連接結構螺紋連接,在對所述待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的所述第一錨筋與連接結構預埋在所述混凝土結構物中的所述預埋位置中,包括:
將所述第一錨筋的端部與具有內螺紋的套筒螺紋連接,在對所述待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的所述第一錨筋與套筒預埋在所述混凝土結構物中的所述預埋位置。
可選地,所述將第二錨筋穿過所述安裝孔與所述連接結構螺紋連接,包括:
將所述第二錨筋穿過所述安裝孔與所述套筒螺紋連接。
可選地,所述將所述預埋件中的第一錨筋的端部與具有內螺紋的連接結構螺紋連接,在對所述待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的所述第一錨筋與連接結構預埋在所述混凝土結構物中的所述預埋位置中,包括:
將所述第一錨筋的端部與具有內螺紋的爬錐螺紋連接,在對所述待澆筑混凝土結構物澆筑時,將連接后的所述第一錨筋與爬錐預埋在所述混凝土結構物中的所述預埋位置。
可選地,所述將第二錨筋穿過所述安裝孔與所述連接結構螺紋連接,包括:
將所述第二錨筋穿過所述安裝孔與所述爬錐螺紋連接。
可選地,所述將第二錨筋穿過所述安裝孔與所述連接結構螺紋連接之后,包括:
從所述混凝土結構物上拆除所述第二錨筋和所述錨板;
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E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構,例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構,同時利用或不利用附加構件,例如,永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結構;穹窿頂的結構;折板結構
E04B1-34 .特種結構,例如,用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩定性有關的特征





