[發明專利]一種用于多車型共線生產的夾具自動切換系統有效
| 申請號: | 202011610666.0 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112849998B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 王磊;黃海;石海波;曹炯森;卿小芳;張鵬 | 申請(專利權)人: | 廣州德恒汽車裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/02 | 分類號: | B65G37/02 |
| 代理公司: | 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619 | 代理人: | 蔡國 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車型 共線 生產 夾具 自動 切換 系統 | ||
本發明公開了一種用于多車型共線生產的夾具自動切換系統,包括夾具輸送裝置、夾具頂升裝置、夾具翻轉輸送裝置、夾具平臺,在夾具輸送裝置的頂部設有多個用于放置夾具平臺的夾具放置區域,各夾具放置區域由夾具輸送裝置帶動左右移動切換位置;夾具頂升裝置安裝在夾具輸送裝置的下方且位于前后兩個夾具放置區域的底部,各夾具放置區域由夾具頂升裝置帶動前后移動切換位置;夾具翻轉輸送裝置安裝在夾具輸送裝置的一側端并且位于其中一個夾具放置區域的底部,夾具翻轉輸送裝置用于輸送夾具平臺至生產工位或者用于加收生產工位處的夾具平臺回收輸送至夾具輸送裝置。本發明能夠實現汽車多車型快速切換共線生產、節約新車型開發成本。
技術領域
本發明涉及一種汽車多車型共線生產技術領域,更具體地說,特別涉及一種用于多車型共線生產的夾具自動切換系統。
背景技術
隨著汽車生產規模日益增大,其更新換代也越來越頻繁,在市場全球化、市場需求多樣化以及縮短生產周期的環境下,使得產品壽命也日趨短暫,由此,汽車產業由傳統的單一品種、大批量生產的方式逐漸向多品種、中小批量及“變種變量”的生產方式轉變。在短期內規劃一條新的生產線滿足生產一款新的車型,其不僅生產成本較高,而且生產周期較長,無法應對市場需求的多樣化。為了解決這一問題,現有技術一般通過夾具切換系統在一條生產線上切換不同車型所需的夾具,以此滿足不同車型的生產需要。
針對汽車生產,目前夾具切換形式多樣,但切換安裝方式復雜,占用空間較大,調試和維護不方便,在導入新車型生產時,需要耗費大量的安裝時間,另外,在每一個夾具庫切換的過程中,需要驅動拖車機構,設備占用空間較大且生產成本較高,難以實現低成本、高效率的生產。如何解決上述難題,成為亟待解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于多車型共線生產的夾具自動切換系統,其占用空間小,具有三種車型夾具切換,能夠實現多車型快速切換共線生產,通過變換夾具,能夠實現新車型的導入,滿足變種變量的生產方式,節約新車型開發成本。
為實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種用于多車型共線生產的夾具自動切換系統,其包括夾具輸送裝置、夾具頂升裝置、夾具翻轉輸送裝置、夾具平臺,在所述夾具輸送裝置的頂部設有多個用于放置所述夾具平臺的夾具放置區域,各所述夾具放置區域由所述夾具輸送裝置帶動左右移動切換位置;所述夾具頂升裝置安裝在所述夾具輸送裝置的下方且位于前后兩個所述夾具放置區域的底部,各所述夾具放置區域由所述夾具頂升裝置帶動前后移動切換位置;所述夾具翻轉輸送裝置安裝在所述夾具輸送裝置的一側端并且位于其中一個夾具放置區域的底部,所述夾具翻轉輸送裝置用于輸送所述夾具平臺至生產工位,或者,所述夾具翻轉輸送裝置用于將生產工位處的所述夾具平臺輸送至所述夾具輸送裝置回收。
優選地,所述夾具放置區域設有五個,其包括設在所述夾具輸送裝置上端的第一區域、第四區域和第五區域,以及,設在所述夾具輸送裝置下端并且分別與所述第一區域、第四區域相對應的第二區域和第三區域,所述夾具平臺能夠在所述第一區域、第二區域、第三區域、第四區域、第五區域內按預設的順序移動切換位置;其中,所述夾具輸送裝置是安裝在所述第五區域的下方,所述夾具平臺由所述夾具輸送裝置帶動在所述第一區域、第四區域、第五區域之間左右移動切換位置,所述夾具平臺由所述夾具輸送裝置帶動在所述第二區域、第三區域之間左右移動切換位置,所述夾具平臺由所述夾具頂升裝置帶動在所述第一區域、第二區域之間移動切換位置,所述夾具平臺由所述夾具頂升裝置帶動在所述第三區域、第四區域之間移動切換位置。
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