[發明專利]一種噴涂清洗系統在審
| 申請號: | 202011610642.5 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112718333A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 駱斯磊;李裕潮;楊敏成;許湘曼;潘宏塘 | 申請(專利權)人: | 廣汽本田汽車有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/55 | 分類號: | B05B15/55 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址: | 510700 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴涂 清洗 系統 | ||
本發明公開了一種噴涂清洗系統,包括控制開關、控制切換裝置、辛納閥、清洗裝置和氣動閥;控制切換裝置包括總時間繼電器電路、溶劑時間繼電器電路和空氣時間繼電器電路;總時間繼電器電路的控制端與溶劑時間繼電器電路、空氣時間繼電器電路連接;溶劑時間繼電器電路的輸出端與第一電磁閥連接,第一電磁閥的控制端通過氣動閥、辛納閥與清洗裝置的噴槍管道連接;空氣時間繼電器電路的輸出端與第二電磁閥連接,第二電磁閥的控制端通過氣動閥與清洗裝置的噴槍管道連接。本發明實施例提供的噴涂清洗系統,通過構建由時間繼電器電路與氣動閥聯動的結構,空氣和清洗溶劑交替清洗,大幅削減了溶劑的消耗量,實現了較佳的清洗效果。
技術領域
本發明涉及涂裝清洗技術領域,尤其是涉及一種噴涂清洗系統。
背景技術
對于車輛的涂裝工序,需要采用一系列能夠提供噴涂所需涂料的噴涂系統,由于車身存在不同顏色,當車身所需要噴涂的顏色發生變化時,手工噴涂內裝的噴槍需重新進行換色,而在現有技術中,一種涂料顏色對應一套系統,每次換色前均需要將噴槍內的前一顏色溶劑全部排放,直至管道干凈。這種噴涂系統會導致整個系統的運營成本提升,消耗大量的溶劑,造成資源浪費。
發明內容
本發明提供一種噴涂清洗系統,以解決現有的噴涂系統溶劑資源消耗巨大的技術問題,通過構建由時間繼電器電路與氣動閥聯動的結構,空氣和清洗溶劑交替清洗,大幅削減了溶劑的消耗量,實現了較佳的清洗效果。
為了解決上述技術問題,本發明實施例提供了一種噴涂清洗系統,包括:
控制開關、控制切換裝置、辛納閥、清洗裝置和兩個氣動閥;
所述控制開關的控制端與所述控制切換裝置連接,所述控制切換裝置包括總時間繼電器電路、溶劑時間繼電器電路和空氣時間繼電器電路;
所述總時間繼電器電路的控制端分別與所述溶劑時間繼電器電路、所述空氣時間繼電器電路連接;
所述溶劑時間繼電器電路的輸出端與第一電磁閥連接,所述第一電磁閥的控制端依次通過對應的所述氣動閥、所述辛納閥與所述清洗裝置的噴槍管道連接;
所述空氣時間繼電器電路的輸出端與第二電磁閥連接,所述第二電磁閥的控制端通過對應的所述氣動閥與所述清洗裝置的噴槍管道連接。
作為其中一種優選方案,所述辛納閥還與噴房內的溶劑箱連接。
作為其中一種優選方案,所述辛納閥通過單項閥與所述清洗裝置的噴槍管道連接。
作為其中一種優選方案,所述第二電磁閥的控制端依次通過對應的所述氣動閥、單向閥與所述清洗裝置的噴槍管道連接。
作為其中一種優選方案,所述噴涂清洗系統還包括電源保護裝置。
作為其中一種優選方案,所述控制開關為防爆開關。
相比于現有技術,本發明實施例的有益效果在于,通過構建由時間繼電器電路與氣動閥聯動的結構,空氣及清洗溶劑交替清洗,大幅度削減清洗溶劑的使用量,從而削減單個系統的成本及VOCs的排放量,進而保證系統的排放量符合國家環保政策的要求;此外,整個系統結構簡單,通用性較強,在降低運營成本的同時,清洗效果不會因溶劑使用量的降低而受到影響,進而保證噴涂產品的品質。
附圖說明
圖1是本發明其中一種實施例中的噴涂清洗系統的結構示意圖;
圖2是本發明其中一種實施例中的電氣電路的結構示意圖;
其中,1、控制開關;2、控制切換裝置;21、總時間繼電器電路;22、溶劑時間繼電器電路;23、空氣時間繼電器電路;3、辛納閥;4、清洗裝置;51、氣動閥;52、氣動閥;61、第一電磁閥;62、第二電磁閥。
具體實施方式
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