[發明專利]繡花機用直線導軌裝置

在審

• 申請號: 202011610477.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112696430A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 張渝婭
• 申請（專利權）人: 諸暨市名軒縫制設備有限公司
• 主分類號: F16C29/06
• 分類號: F16C29/06;D05C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種繡花機用直線導軌裝置，包括直線導軌，直線導軌配合連接沿直線導軌運行的小車，所述的直線導軌包括本體，本體上設有凹槽，凹槽的兩個側壁上均安裝有導向柱，兩個側壁上的導向柱配合連接小車上的滾輪，滾輪圓周方向設有凹環，凹環配合導向柱。本發明通過凹槽的兩個側壁上安裝導向柱，導向柱配合連接小車上的滾輪，避免使用傳統直線導軌所使用的滾珠結構，并且由兩個導向柱確保滾輪運行的穩定性，也就是提高了小車的運行穩定性以及適配性能，相對傳統直線導軌簡化了技術結構、降低了制造成本，但是技術性能、導向性、穩定性并沒有降低。

技術領域

本發明屬于繡花機上使用的導軌技術領域，涉及一種繡花機用直線導軌裝置。

背景技術

直線導軌是非常常用的通用部件，特別是繡花機小車上使用的直線導軌，其結構一般包括小車，小車配合連接直線導軌，這種直線導軌其結構一般為桿狀的導軌本體，導軌本體兩側上下嵌合有小車，小車與導軌本體的嵌合結構一般為滾珠，也就是一個直線導軌必然含有滾珠、小車（也稱為滑塊）、導軌本體，缺一不可，這三者的配合存在一定的技術要求，對于大量使用的導軌結構其結構顯的過于復雜，價格過高等問題，而且滾珠非常容易受壓損壞。本發明研究如何簡化直線導軌的結構，提高小車運行穩定性、降低產品制造成本是本領域技術人員研究的對象。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供了一種結構簡單、使用壽命長、故障率低的繡花機用直線導軌裝置。

本發明的具體方案如下：一種繡花機用直線導軌裝置，包括直線導軌，直線導軌配合連接沿直線導軌運行的小車，所述的直線導軌包括本體，本體上設有凹槽，凹槽的兩個側壁上均安裝有導向柱，兩個側壁上的導向柱配合連接小車上的滾輪，滾輪圓周方向設有凹環，凹環配合導向柱。

所述的凹環與導向柱配合面為圓弧形結構, 通過圓弧面配合導向柱提高滾輪滑動運行的穩定性。

所述的凹槽的側壁上開有弧形槽孔，弧形槽孔嵌合連接導向柱。所述的弧形槽孔橫截面為優弧。該種弧形槽孔通過弧形槽孔插合導向柱，限制導向柱徑向移動，而導向柱露出部分配合滾輪，提高直線導軌裝置整體結構緊湊性，降低制造成本。其結構核心也就是弧形槽孔嵌合連接導向柱，導向柱露出弧形槽孔部分配合連接滾輪圓周方向的凹環，確保整體結構的致密穩定。

所述的本體還設有與凹槽平行的減重孔，降低制造成本，也便于通過鋁型材拉伸的方法將本體之間拉伸制造出來。所述的減重孔橫截面為方形。

所述的小車包括滾輪，滾輪軸向連接有齒形板，齒形板的齒面配合連接有上蓋板。

所述的本體一端通過螺桿連接有帶輪座，帶輪座通過帶輪軸連接帶輪。

所述的帶輪座為凹槽形結構，凹槽形結構的兩個槽壁上設有垂直連接帶輪軸的定位銷。

本發明通過凹槽的兩個側壁上安裝導向柱，導向柱配合連接小車上的滾輪，避免使用傳統直線導軌所使用的滾珠結構，并且由兩個導向柱確保滾輪運行的穩定性，也就是提高了小車的運行穩定性以及適配性能，相對傳統直線導軌簡化了技術結構、降低了制造成本，但是技術性能、導向性、穩定性并沒有降低。

附圖說明

圖1為本發明繡花機用直線導軌裝置立體結構示意圖；

圖2為本發明繡花機用直線導軌裝置側視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-2所示一種繡花機用直線導軌裝置，包括直線導軌，直線導軌配合連接沿直線導軌運行的小車3，直線導軌包括本體7，本體7上設有凹槽10，凹槽10的兩個側壁上均安裝有導向柱9，兩個側壁上的導向柱9配合連接小車3上的滾輪5，滾輪5圓周方向設有凹環15，凹環15配合導向柱9。凹環15與導向柱9配合面為圓弧形結構。凹槽10通過導向柱9將小車3安裝在本體7上，使得小車3沿著導向柱9滑動，實現直線導軌的技術目的。該種直線導軌裝置相對原有的滾珠式直線導軌大大降低了制造成本和故障率。