[發(fā)明專利]一種中空壁纏繞管用切割機(jī)及其工作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011610167.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112873326B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉俊峰;劉文江;萬剛;田祥軍;曹操;姜繁;張俊
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽杰藍(lán)特新材料有限公司
• 主分類號: B26D1/09
• 分類號: B26D1/09;B26D5/08;B26D7/02;B26D7/26
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 王俊曉

本發(fā)明公開了一種中空壁纏繞管用切割機(jī)及其工作方法，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱的固定架設(shè)在機(jī)架上，所述機(jī)箱沿水平方向開設(shè)有供纏繞管穿過的通孔，所述機(jī)箱的左側(cè)且位于纏繞管的進(jìn)口端固定設(shè)置有前夾具，所述機(jī)箱的右側(cè)且位于纏繞管的出口端固定設(shè)置有后夾具，本發(fā)明中空壁纏繞管通過中空壁纏繞管成型機(jī)成型后，導(dǎo)入機(jī)箱，通過氣缸一和氣缸二驅(qū)動活塞桿分別拉動前夾具和后夾具上的夾緊塊，由于在前夾具和后夾具內(nèi)的設(shè)置夾具滾動輪，實(shí)現(xiàn)夾具滾動輪隨轉(zhuǎn)動對中空壁纏繞管橫向加緊，即中空壁纏繞管在機(jī)箱上的雙頭夾緊，使中空壁纏繞管在機(jī)箱上的切割更加穩(wěn)定，提高切割質(zhì)量，安全性能好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于纏繞管加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種中空壁纏繞管用切割機(jī)及其工作方法。

背景技術(shù)

纏繞管是一種替代傳統(tǒng)膠管保護(hù)用金屬護(hù)簧的新產(chǎn)品。纏繞管一般采用尼龍材質(zhì)或聚丙烯材質(zhì)制成。纏繞管相對應(yīng)與傳統(tǒng)的金屬護(hù)簧產(chǎn)品具有耐磨性能好，抗老化、抗腐蝕性能強(qiáng)；更能有力的對軟管外表面進(jìn)行防老化和抗磨擦保護(hù)。纏繞管相對于膠管護(hù)簧產(chǎn)品和其他護(hù)套產(chǎn)品具有更優(yōu)異的便捷和環(huán)保節(jié)能效果。纏繞管內(nèi)表面一般為平面，外表面分平面和弧面兩種。而塑鋼纏繞管是在現(xiàn)有的管材基礎(chǔ)上，增加內(nèi)壁的塑鋼層。

在管材的切割過程中一般管材生產(chǎn)只是橫向移動，切割機(jī)切割管材時(shí)靠管材自身牽引力機(jī)箱向前移動，但中空壁纏繞管是螺旋橫向移動，且橫向移動速度不穩(wěn)定，切割管材時(shí)依靠管材自身牽引力或者固定設(shè)置速度使機(jī)箱向前移動，容易使管材切割端面不平或者機(jī)箱移動速度與管材橫向移動速度不匹配造成刀片卡斷，具有較大的局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種中空壁纏繞管用切割機(jī)及其工作方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種中空壁纏繞管用切割機(jī)，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱的固定架設(shè)在機(jī)架上，所述機(jī)箱沿水平方向開設(shè)有供纏繞管穿過的通孔，所述機(jī)箱的左側(cè)且位于纏繞管的進(jìn)口端固定設(shè)置有前夾具，所述機(jī)箱的右側(cè)且位于纏繞管的出口端固定設(shè)置有后夾具，所述機(jī)箱的內(nèi)部兩側(cè)且位于通孔的外圍設(shè)置有旋轉(zhuǎn)體，所述旋轉(zhuǎn)體內(nèi)壁上設(shè)置有固定套，所述機(jī)箱左側(cè)面頂部位置通過電機(jī)安裝座固定設(shè)置有公轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)的輸出軸貫穿機(jī)箱連接有驅(qū)動輪一，所述旋轉(zhuǎn)體的外圓周上設(shè)置有驅(qū)動輪二，所述驅(qū)動輪一與旋轉(zhuǎn)體上的驅(qū)動輪二通過驅(qū)動皮帶一連接；

所述機(jī)箱右側(cè)面上且位于通孔的上端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)一和渦輪升降機(jī)一，所述驅(qū)動電機(jī)一的輸出端同渦輪升降機(jī)一連接，所述渦輪升降機(jī)一上連接有移動板一，所述移動板一位于機(jī)箱的內(nèi)部，所述移動板一上設(shè)置有進(jìn)退刀裝置一；

所述機(jī)箱右側(cè)面上且位于通孔的下端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)二和渦輪升降機(jī)二，所述驅(qū)動電機(jī)二的輸出端同渦輪升降機(jī)二連接，所述渦輪升降機(jī)二上連接有移動板二，所述移動板二位于機(jī)箱的內(nèi)部，所述移動板二上設(shè)置有進(jìn)退刀裝置二。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述前夾具和后夾具的結(jié)構(gòu)完全一致，所述前夾具和后夾具是由多個夾緊塊構(gòu)成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述前夾具中任意一個夾緊塊的末端同氣缸一的活塞桿端部連接，所述后夾具中任意一個夾緊塊的末端同氣缸二的活塞桿端部連接；

所述夾緊塊的內(nèi)部設(shè)置有夾具滾動輪。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述機(jī)箱的內(nèi)部左側(cè)面固定設(shè)置有從動輪安裝架，所述從動輪安裝架的內(nèi)部設(shè)置有從動輪，所述機(jī)箱的內(nèi)部右側(cè)面固定設(shè)置有主動輪安裝架，所述主動輪安裝架的內(nèi)部設(shè)置有主動輪，所述主動輪與從動輪之間通過皮帶二連接，所述主動輪安裝架的外側(cè)面上通過電機(jī)安裝座設(shè)置有機(jī)箱移動驅(qū)動電機(jī)，所述機(jī)箱移動驅(qū)動電機(jī)的輸出端同主動輪連接；

所述機(jī)箱的底部固定設(shè)置有連接板，所述連接板固定設(shè)置在皮帶二上。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述機(jī)箱的四個邊角處分別設(shè)置有滾輪，所述機(jī)架縱向兩側(cè)的支架頂面在水平方向開設(shè)有供滾輪卡接的滑槽，所述機(jī)箱通過底面的滾輪滑動連接在機(jī)架的滑槽內(nèi)。