[發明專利]一種帶有自動識別芯片的加密物流箱有效
| 申請號: | 202011609941.7 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112830087B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 虞曉露;陳宇翔 | 申請(專利權)人: | 義烏工商職業技術學院 |
| 主分類號: | B65D43/26 | 分類號: | B65D43/26;B65D25/24;B65D25/02 |
| 代理公司: | 日照市聚信創騰知識產權代理事務所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 朱瑞華 |
| 地址: | 322000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 自動識別 芯片 加密 物流 | ||
本發明公開了一種帶有自動識別芯片的加密物流箱,涉及物流運輸技術領域,解決了現有的物流箱一般采用明裝鎖對物流箱體進行安全防護,但是在物流過程中還是會出現不法分子對物流箱體進行暴力損壞,影響物品安全,同時在使用中,物流箱體多采用吊裝方式進行搬運,搬運不方便的問題,包括物流箱主體;所述物流箱主體的頂部插接連接有一組物流箱蓋;所述物流箱蓋的內部固定連接有一組啟閉驅動件;所述物流箱蓋的內部圓周陣列排布轉動連接有四組啟閉傳動軸。本發明鎖定穩定性好,有效防止對啟閉執行塊與鎖定柱的暴力損壞,保證產品安全性,同時通過采用可以伸縮的流轉滾輪,方便對物流箱體的流轉,提高了物流操作的便利性。
技術領域
本發明涉及物流運輸技術領域,具體為一種帶有自動識別芯片的加密物流箱。
背景技術
隨著社會的快速發展,物流業也快速發展,人們生活工作中的任何物品都離不開物流的,在物流運輸過程中常常通過物流箱對物品進行轉運,現有的物流箱一般采用箱體結構,同時隨著科技的發展,芯片技術的成熟,通過帶有自動識別芯片的智慧物流也越來越多的應用于物流產業中。
例如申請號:CN201811115924.0本發明涉及冷鏈物流箱領域,具體的說是一種冷鏈物流箱,包括支撐框、制冷結構、存儲結構、密封結構、限位結構、底板、泡沫保溫板、驅動結構和泄壓結構;支撐框的內部設有用于存儲輸送物品的存儲結構,且存儲結構與支撐框之間設有用于對物品進行泄壓的泄壓結構;存儲結構連接于驅動結構,且驅動結構連接于支撐框的內部的用于存儲制冷物品的制冷結構。本發明的存儲結構配合驅動結構驅動制冷結構,便于快速的更換制冷結構的內部的制冷物品,同時避免了制冷物品直接與存儲物品接觸;泄壓結構設于存儲結構和支撐框之間,在支撐框抖動過程中將撞擊力轉變為泄壓結構的驅動力,同時驅動存儲結構在支撐框的內部滑動,促進了存儲結構的內部的空氣循環。
基于上述,現有的物流箱一般采用明裝鎖對物流箱體進行安全防護,但是在物流過程中還是會出現不法分子對物流箱體進行暴力損壞,影響物品安全,同時在使用中,物流箱體多采用吊裝方式進行搬運,搬運不方便;因此,不滿足現有的需求,對此我們提出了一種帶有自動識別芯片的加密物流箱。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶有自動識別芯片的加密物流箱,以解決上述背景技術中提出的現有的物流箱一般采用明裝鎖對物流箱體進行安全防護,但是在物流過程中還是會出現不法分子對物流箱體進行暴力損壞,影響物品安全,同時在使用中,物流箱體多采用吊裝方式進行搬運,搬運不方便的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種帶有自動識別芯片的加密物流箱,包括物流箱主體;所述物流箱主體的頂部插接連接有一組物流箱蓋;所述物流箱蓋的內部固定連接有一組啟閉驅動件;所述物流箱蓋的內部圓周陣列排布轉動連接有四組啟閉傳動軸;其中一組帶動啟閉傳動軸與啟閉驅動件同軸固定連接;所述物流箱蓋的內部中心轉動連接有一組中間傳動大錐齒輪;所述物流箱蓋的內部前后左右分別滑動連接有一組啟閉驅動塊;所述物流箱蓋的內部前后左右分別轉動連接有四組啟閉螺桿;所述物流箱蓋的底部四周均勻排布滑動連接有啟閉執行塊,且啟閉執行塊的內側通過彈簧與物流箱蓋彈性連接;所述物流箱主體的右端面下部轉動連接有一組滾輪伸縮操作件;所述物流箱主體的底部四角均滑動連接有一組滾輪伸縮座;所述物流箱主體的四角下部內側均轉動連接有一組滾輪伸縮驅動軸。
優選的,所述物流箱主體還包括有定位卡槽,物流箱主體的頂部開設有一組定位卡槽,物流箱蓋還包括有定位卡塊,物流箱蓋的底部設置有一組定位卡塊,定位卡塊與定位卡槽卡接連接。
優選的,所述啟閉傳動軸還包括有中間傳動小錐齒輪,啟閉傳動軸的內側同軸固定連接有一組中間傳動小錐齒輪,中間傳動小錐齒輪與中間傳動大錐齒輪嚙合共同構成錐齒輪傳動機構。
優選的,所述啟閉傳動軸還包括有啟閉主動錐齒輪,啟閉傳動軸的外側同軸固定連接有一組啟閉主動錐齒輪,啟閉螺桿還包括有啟閉從動錐齒輪,啟閉螺桿的頂部同軸固定連接有一組啟閉從動錐齒輪,啟閉主動錐齒輪與啟閉從動錐齒輪嚙合共同構成錐齒輪傳動機構。
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