[發明專利]一種裝配工裝安裝檢修方法

有效

• 申請號: 202011609780.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112623262B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 孟凡柱;李凱旋;馬小斌;康紅新;肖華
• 申請（專利權）人: 中航貴州飛機有限責任公司
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10;B23P19/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種裝配工裝安裝檢修方法，在傳統樣件模擬量安裝工裝和檢修中新增工裝定位器，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

步驟S1，通過建立坐標系并給出安裝和檢修樣件的安裝數據；

步驟S2，利用激光跟蹤儀通過樣件和標高架上的飛機理論軸線位置建立坐標系；

步驟S3，在步驟S2的坐標系下，依據步驟S1中安裝和檢修樣件的安裝數據來安裝工裝定位器；

步驟1中，通過數模建立坐標系并給出安裝和檢修樣件的安裝數據；

建立坐標系過程中，根據原模擬量安裝工裝中樣件的特征，尋找建立飛機坐標系的基準，通過CATIA V5軟件及理論外形建立飛機坐標系所需的特征點；坐標系建立后，再建立工裝定位器數模及安裝檢修特征點。

2.如權利要求1所述的裝配工裝安裝檢修方法，其特征在于，根據結構特點也將飛機坐標系轉化為夾具坐標系。

3.如權利要求1所述的裝配工裝安裝檢修方法，其特征在于，步驟S2中，坐標系建立后還需驗證，驗證過程是：利用測量工具測量建立坐標系所需的特征點數據，利用采集的特征點數據進行坐標系模擬和驗證。

4.如權利要求3所述的裝配工裝安裝檢修方法，其特征在于，坐標系建立好后，卸下樣件，增打ERS點。

5.如權利要求4所述的裝配工裝安裝檢修方法，其特征在于，所述ERS點數量不少于3個。

6.如權利要求1所述的裝配工裝安裝檢修方法，其特征在于，步驟S1、步驟S2、步驟S3的執行主體不同。