[發明專利]一種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備

在審

• 申請號: 202011609479.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112589915A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 侯志富;王高磊;張國良;石小偉;閆永陣;李龍飛;于金達;王譽;吳井鈺
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團（天津）有限公司
• 主分類號: B26F3/00
• 分類號: B26F3/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開了一種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備，包括分塊盾殼，分塊盾殼為弧形且內部固定安裝有隔板，分塊盾殼內部靠近隔板的一側固定安裝有軌道，軌道一側固定安裝有水刀，水刀包括行走裝置、多級調整裝置、水刀刀頭配套裝置。該種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備，可以在工地現場改造，減少盾構盾體拆機運輸時間及費用，切割變形與殘余應力較小，施工時間短，成本低。

技術領域

本發明涉及盾構機再制造技術領域，具體為一種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備。

背景技術

目前市場上直徑在12米以上的大盾構存量較多，且大多數配置常壓刀盤，配置常壓刀盤會導致主機長度變長，影響主機轉彎半徑，當適用于較小轉彎半徑時需考慮更換普通刀盤并且縮短盾體長度，這樣就導致需要新制盾體、工廠加工或工地火焰切割來減短盾體，新制盾體成本較高，工期長且造成資源浪費，工廠加工需要盾體托運至加工廠家，再進行環形切割工作，費時費錢，而使用火焰切割則切割變形不能保證，且殘余應力較大，因此我們對此做出改進，提出一種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種降低大直徑盾構機盾體切割改造成本的設備，包括分塊盾殼，所述分塊盾殼為弧形且內部固定安裝有隔板，所述分塊盾殼內部靠近隔板的一側固定安裝有軌道，所述軌道一側固定安裝有水刀，所述水刀包括行走裝置、多級調整裝置、水刀刀頭配套裝置。

作為本發明的一種優選技術方案，所述行走裝置包括安裝板、上行走輪、下行走輪、托板、側板、動力裝置和行走輪調節裝置，所述下行走輪通過輪軸固定在安裝板背面底部兩個角的一側，所述上行走輪通過輪軸與行走輪調節裝置相連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述行走輪調節裝置包括滑動塊、行走輪絲杠，所述安裝板上兩側開設有T型槽，所述滑動塊固定安裝在T型槽中，所述滑動塊中部開設有絲孔，所述絲杠穿過絲孔，所述行走輪絲杠頂端固定安裝有手輪，所述行走輪絲杠在手輪底部和行走輪絲杠底端均設有軸承座，所述軸承座固定在安裝板的一側。

作為本發明的一種優選技術方案，所述動力裝置包括行走電機、行走齒輪和上下調節裝置，所述行走電機固定安裝在托板的頂部，所述行走電機底部固定安裝有固定板，所述固定板底面四個角位置分別鉸接有一個調節螺柱，所述調節螺柱貫穿托板，且所述托板在調節螺柱穿過位置設有螺紋套筒，所述螺紋套筒固定安裝在托板底部。

作為本發明的一種優選技術方案，所述上下調節裝置包括絲杠和光杠，所述光杠和絲杠分固定安裝在矩形缺口的兩側，所述光杠上套有移動環，所述絲杠上套有螺絲環，所述移動環與螺絲環均安裝在托板底部，所述移動環與螺絲環上設有與托板底部相連接的加固筋板。

作為本發明的一種優選技術方案，所述多級調整裝置包括一級移動定位裝置、二級移動定位裝置、旋轉定位裝置，所述側板設在托板的一側，所述側板與托板通過滑槽滑動連接，所述側板頂部設有一級移動絲杠，所述一級移動絲杠外側套設有一級移動螺絲筒，所述一級移動螺絲筒通過角板焊接在托板上，所述一級移動絲杠和一級移動螺絲筒構成一級移動定位裝置，所述一級移動定位裝置精度為1mm。

作為本發明的一種優選技術方案，所述側板為階梯狀板，所述側板頂部與托板同寬，所述側板底部部為托板的1/2-2/3寬度，所述側板底部開設有移動缺口，所述側板底部一側面在移動缺口上下兩側均設有滑軌，所述滑軌兩端裝有限定螺栓，所述滑軌上裝有水刀固定座，所述水刀固定座中部主體穿過移動缺口，所述水刀固定座穿過移動缺口的一側下部安裝有二級移動螺絲筒，所述二級移動螺絲筒中貫穿有二級移動絲杠，所述移動缺口前后兩側固定安裝有固定座，所述二級移動絲杠通過固定座固定安裝在側板上，所述二級移動螺絲筒和二級移動絲杠構成二級移動定位裝置，所述二級移動定位裝置精度為0.1mm。

作為本發明的一種優選技術方案，所述旋轉定位裝置設在水刀固定座的另一側，所述旋轉定位裝置包括轉盤以及角度限位螺栓，所述水刀座安裝在轉盤上。