[發明專利]花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法

在審

• 申請號: 202011609354.8
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112695596A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 鄭世夠
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 任昉

一種花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法，其花崗巖路沿石鋪裝用車包括了并行兩輪車、杠桿、石板夾和定位器，花崗巖路沿石可通過石板夾方便快捷且安全地吊起，并在并行兩輪車和杠桿的幫助下輕松方便地完成運送，而通過定位器可使花崗巖路沿石在懸吊狀態下方便地進行角度的調整；其鋪裝方法中的花崗巖路沿石運送鋪裝砌筑步驟是通過花崗巖路沿石鋪裝用車輔助完成的。本發明通過花崗巖路沿石鋪裝用車及其改進的鋪裝方法，提高了花崗巖路沿石的運送效率和運送的安全性，優化了花崗巖路沿石鋪裝的調整控制方法，克服了鋪裝過程中花崗巖路沿石高低和位置調整的困難，提高了生產效率和鋪裝質量，降低了工作強度，可為企業創造更好的社會效益和經濟效益。

技術領域

本發明涉及一種花崗巖路沿石鋪裝用車及其鋪裝方法，屬于市政工程道路建設裝備及施工方法技術領域。

背景技術

隨著社會的進步、城市道路的發展，人們對市政道路的實用性、安全性及美觀性等的要求不斷提高，相應地，對道路兩邊的路沿石的要求也越來越高。

路沿石又稱路緣石，英文名為Curb，是指設在路面邊緣的界石，簡稱緣石，俗稱路牙子，是設置在路面邊緣與其它構造帶分界的條石。

路沿石按其材質分類有水泥混凝土路沿石和天然石材路沿石，天然石材路沿石中，花崗巖材質的路沿石最為上乘，不管在實用性、外觀性和堅固性等方面，花崗巖材質的路沿石都優于其他天然石材制作的路沿石，更優于水泥混凝土預制的路沿石，因此，現在花崗巖路沿石得到了廣泛的應用。

由于花崗巖質地堅硬、密度高、比重大，因此，同樣規格體積的路沿石，花崗巖材質的路沿石要比其他天然石材制作的路沿石和水泥混凝材質的土路沿石要沉重得多，因此，花崗巖材質的路沿石其搬運和鋪裝相比其他天然石材的路沿石和水泥混凝土材質的路沿石要困難很多。

路沿石的鋪裝主要包括測量放樣、釘樁布線、砂漿墊層、路沿石運送鋪裝砌筑、以及路沿石底部填筑夯實、勾縫養護等工序步驟，其中：

測量放樣步驟是在施工完成基層水泥穩定碎石層后，按設計邊線放線釘柱，測記路沿石線和施工標高，以控制路沿石線的方向和高程；

釘樁布線步驟是在放樣后，開出路沿石基礎槽溝，并釘樁掛線，其中，直線段可用線繩放線，曲線段用石灰粉劃線，再測出路沿石頂面高程并放置標志；

砂漿墊層步驟是在基礎槽溝內做好基礎后，鋪設2厘米的水泥砂漿作墊層；

路沿石運送鋪裝砌筑步驟是將堆場中的路沿石搬運至施工現場并放入鋪設好水泥砂漿墊層的路沿石基礎槽溝內，沿灰線排好，然后仔細調整路沿石排列位置，并進行高低差調節，其中，路沿石低的一端需用抬升工具抬起，在下面墊以砼或砂漿后使路沿石的高度達到設計標準；高的一端在其頂面墊以木板并用橡皮錘夯擊使之下沉至合乎容許誤差為止；

路沿石底部填筑夯實步驟是當路沿石鋪裝砌筑完后，路沿石底部內側用細石砼填實，外側用石灰土或填土夯實，其中，夯寬度不小于44cm，高度不小于15cm，密實度應達到90％以上，填筑時若發現路沿石傾斜或移動，還需要進行返工修整；

勾縫養護步驟是待路面鋪筑完成后，用強度10Mpa的水泥漿在各路沿石的接縫間進行勻嵌，完成勾縫，然后進行養護，直至勾縫水泥漿達到規定強度。

路沿石鋪裝應該做到：

直線部分整齊直順，曲線部分圓順美觀，無折角；勾縫飽滿，整潔堅實，養護不少于三天；縫寬允許偏差為±3毫米；用20米直線檢査直順度最大偏差不大于10毫米；槽底填土密實度應達到90％以上。

從上述路沿石的鋪裝工藝和鋪裝質量標準中，可以看出：