[發(fā)明專利]一種優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度運行自動化流水線作業(yè)的方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011609268.7
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112668785A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊浩清;黃彥浩;付紅軍;鎬俊杰;劉軼;王步華;呂穎;代飛;李文臣;暢廣輝;常文雅;郭源善;謝濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電力科學(xué)研究院有限公司;國網(wǎng)河南省電力公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/06
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 夏德政

本發(fā)明提供一種優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度運行自動化流水線作業(yè)的方法及系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)建立電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、斷面能力、實際電網(wǎng)危險解組合記錄，基于遺傳算法建立了針對“區(qū)域電網(wǎng)運行的一次元件檢修停運計劃安排與開機(jī)方式計劃安排”尋優(yōu)問題的目標(biāo)函數(shù)，針對尋優(yōu)問題的目標(biāo)函數(shù)，建立了面向?qū)嶋H電網(wǎng)的約束條件，采用改進(jìn)遺傳算法建立迭代求解方法，設(shè)置初始化N個解，形成解種群，帶入適應(yīng)度函數(shù)中，經(jīng)過選擇算子、交叉算子、變異算子形成新一代種群，進(jìn)行歷史庫規(guī)避策略處理，進(jìn)行種群評價，若算法達(dá)到迭代終止條件，則結(jié)束；使其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能夠在存儲于數(shù)據(jù)庫中，同時可以在計算分析時實現(xiàn)計算機(jī)自動化分析，極大提高方式運行分析人員的計算工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力電網(wǎng)領(lǐng)域，具體涉及一種基于海量數(shù)據(jù)危險解規(guī)避策略的智能化最優(yōu)元件停運及開停機(jī)計劃組合制定方法與系統(tǒng)以及一種優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度運行自動化流水線作業(yè)的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

區(qū)域電網(wǎng)運行的一次元件檢修停運計劃安排與開機(jī)方式計劃安排是電網(wǎng)調(diào)度運行生產(chǎn)領(lǐng)域的重要流水作業(yè)工作。具有高度的多目標(biāo)、多約束條件、多時間尺度(年度、月度、周日、日前時間尺度)的特征，而且，隨著近年來互聯(lián)電網(wǎng)規(guī)模的逐年擴(kuò)大，如何確定最優(yōu)的中期(月度)一次元件檢修停運計劃安排與開機(jī)方式計劃安排這一組合優(yōu)化問題的難度越來越大，表現(xiàn)在系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修停運的元件越來越多。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有問題，本發(fā)明提出一種優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度運行自動化流水線作業(yè)的方法及系統(tǒng)來解決上述問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

第一步，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，設(shè)全網(wǎng)系統(tǒng)共有N_cut個斷面，任一個斷面由個N_cut_I線路組成。

電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)包含電網(wǎng)區(qū)域和輸電斷面，設(shè)電網(wǎng)區(qū)域分為A區(qū)域、B區(qū)域、C區(qū)域、D區(qū)域。

輸電斷面分為N_cut_1輸電斷面、N_cut_2輸電斷面、N_cut_3輸電斷面。

N_cut_1輸電斷面由1號線路、2號線路、3號線路組成，N_cut_2輸電斷面由4號線路、5號線路、6號線路組成，N_cut_3輸電斷面由7號線路、8號線路組成。

電網(wǎng)A區(qū)域通過N_cut_1輸電斷面的1號線路、2號線路、3號線路向電網(wǎng)B區(qū)域輸電，當(dāng)1號線路、2號線路、3號線路都在運行時，該斷面發(fā)揮出其最大的斷面極限能力，進(jìn)入全接線狀態(tài)；當(dāng)停運1號線路時，斷面僅剩2號線路、3號線路運行，則斷面能力下降至160萬；當(dāng)停運2號線路時，斷面僅剩1號線路、3號線路運行，則斷面能力下降至140萬；當(dāng)停運3號線路時，斷面僅剩1號線路、2號線路運行，則斷面能力下降至120萬。

電網(wǎng)B區(qū)域通過N_cut_2輸電斷面的4號線路、5號線路、6號線路向電網(wǎng)C區(qū)域輸電，當(dāng)4號線路、5號線路、6號線路都在運行時，該斷面發(fā)揮出其最大的斷面極限能力，進(jìn)入全接線狀態(tài)；當(dāng)停運4號線路時，斷面僅剩5號線路、6號線路運行，則斷面能力下降至160萬；當(dāng)停運5號線路時，斷面僅剩4號線路、6號線路運行，則斷面能力下降至140萬；當(dāng)停運6號線路時，斷面僅剩4號線路、5號線路運行，則斷面能力下降至120萬。

電網(wǎng)D區(qū)域通過N_cut_3輸電斷面的7號線路、8號線路向電網(wǎng)C區(qū)域輸電，當(dāng)7號線路、8號線路都在運行時，該斷面發(fā)揮出其最大的斷面極限能力，進(jìn)入全接線狀態(tài)；當(dāng)停運7號線路時，斷面僅剩8號線路運行，則斷面能力下降至180萬；當(dāng)停運8號線路時，斷面僅剩7號線路運行，則斷面能力下降至140萬。

通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)建立電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、斷面能力、實際電網(wǎng)危險解組合記錄。

第二步，基于遺傳算法建立了針對“區(qū)域電網(wǎng)運行的一次元件檢修停運計劃安排與開機(jī)方式計劃安排”尋優(yōu)問題的目標(biāo)函數(shù)。

首先隨機(jī)生成一組線路停運及開停機(jī)解組合；