[發明專利]一種組合式超薄長壽命路面結構及其施工方法

有效

• 申請號: 202011609037.6
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112832086B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 畢玉峰;孫敏;王健;莊偉;陳賽;陳昊
• 申請（專利權）人: 山東省交通規劃設計院有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;C04B26/16;C04B26/26;C04B28/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 房一粟

1.一種組合式超薄長壽命路面結構，其特征在于，所述路面結構由上到下依次包括抗滑磨耗層、耐久性承重層、抗疲勞層、高強度復合式基層；

所述抗滑磨耗層由改性瀝青混合料鋪筑而成，層厚2~5cm；

所述耐久性承重層由聚氨酯混合料鋪筑而成，層厚6~10cm；所述的聚氨酯混合料由聚氨酯膠結料、集料和石灰石礦粉在常溫下拌和而成，聚氨酯膠結料、集料和石灰石礦粉按照質量比（3~8）：（85~92）：（5~12）混合；

所述抗疲勞層由聚氨酯橡膠粉混合料鋪筑而成，層厚5~6cm；所述的聚氨酯橡膠粉混合料為聚氨酯膠結料、集料、石灰石礦粉和橡膠粉在常溫下拌和而成的聚氨酯混合料，其中橡膠粉與聚氨酯膠結料的質量比例為（15~25）：（75~85），聚氨酯膠結料、集料和石灰石礦粉之間的質量比為（4~7）：（86~90）：（4~10）；

所述高強度復合式基層其構成自上而下為水泥穩定碎石底基層、水泥穩定碎石基層、大孔隙聚氨酯碎石基層；所述的水泥穩定碎石底基層采用骨架密實型級配，由集料和水泥混合而成， 0~5mm、5~10mm、10~30mm的集料按照（30~40）：（40~50）：（15~25）的比例混合，水泥劑量為3%~7%，壓實度不小于96%，7天無側限抗壓強度為4~5MPa，層厚15~25cm；所述的水泥穩定碎石基層采用骨架密實型級配，由集料和水泥混合而成， 0~5mm、5~10mm、10~30mm的集料按照（30~40）：（40~50）：（17~25）的比例混合，水泥劑量為4%~8%，壓實度不小于97%，7天無側限抗壓強度為5~7MPa，層厚10~15cm；所述的大孔隙聚氨酯碎石基層由聚氨酯膠結料和集料組成，聚氨酯膠結料與集料之間的質量比為（2~5）：（95~98），層厚5~10cm。

2.如權利要求1所述的路面結構，其特征在于，所述的改性瀝青混合料由改性瀝青、玄武巖集料和石灰石礦粉混合而成，改性瀝青用量為混合料總量的5~7 %；

所述的改性瀝青為成品SBS改性瀝青、橡膠粉改性瀝青和聚氨酯改性瀝青中的一種。

3.如權利要求1或2所述的路面結構，其特征在于，所述的集料為石灰巖、玄武巖和輝綠巖中的一種，含水率不大于1%，含土量不大于1%。

4.如權利要求1所述的組合式超薄長壽命路面結構的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）按權利要求1所述的路面結構配制水泥穩定碎石底基層、水泥穩定碎石基層、聚氨酯橡膠粉混合料、聚氨酯混合料、改性瀝青混合料；所述的改性瀝青混合料由改性瀝青、玄武巖集料和石灰石礦粉混合而成，改性瀝青用量為改性瀝青混合料總量的5~7 %；所述的改性瀝青為成品SBS改性瀝青、橡膠粉改性瀝青和聚氨酯改性瀝青中的一種；

2）將步驟1）獲得的水泥穩定碎石底基層采用廠拌法施工，控制壓實時混合料的含水量，15t振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間碾壓，壓實度不小于96%；

3）將步驟1）獲得的水泥穩定碎石基層采用如步驟2）的施工方法鋪設在水泥穩定碎石底基層之上，水泥穩定碎石基層壓實度不小于97%；

4）步驟1）獲得的大孔隙聚氨酯碎石基層采用間歇式瀝青混合料拌和站進行混合料生產，將大孔隙聚氨酯碎石基層鋪設在步驟3）獲得水泥穩定碎石基層之上；

5）步驟1）獲得的聚氨酯橡膠粉混合料采用間歇式瀝青混合料拌和站進行混合料生產，施工過程中無需對原材料加熱，采用瀝青混合料攤鋪機進行攤鋪，攤鋪在步驟4）獲得的大孔隙聚氨酯碎石層之上，攤鋪機的鋪設速度1.5~2.0 m/min，采用鋼輪壓路機靜壓2~4遍，壓路機速度為2.5~3.5 km/h，壓實后獲得抗疲勞層，壓實24~36h后可進行下一層次施工；

6）步驟1）獲得的聚氨酯混合料采用步驟5）的鋪設方法，攤鋪在步驟5）獲得的抗疲勞層之上，壓實后獲得耐久性承重層，壓實24~36h后可進行下一層次施工；

7）步驟1）改性瀝青混合料鋪設抗滑磨耗層的施工方法同常規熱拌改性瀝青混合料的施工方法，混合料鋪設在步驟6）獲得的耐久性承重層之上，至此形成了組合式超薄長壽命路面結構。