[發(fā)明專利]便于操作的家居搬運(yùn)輔助裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011608642.1 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112678719A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪金橋;梁忠于 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州鉑臨信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/18;B66F9/16;B66F9/20;B66F9/075;B60B33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便于 操作 家居 搬運(yùn) 輔助 裝置 | ||
本發(fā)明涉及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是便于操作的家居搬運(yùn)輔助裝置,包括升降架、升降結(jié)構(gòu)、省力結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、移動結(jié)構(gòu)和擋板結(jié)構(gòu),通過升降結(jié)構(gòu)可以很好的將家居物品進(jìn)行抬升和下降,從而將家居物品依次放到行李搬運(yùn)車上,使得更好的將一些人力不好搬運(yùn)的過大物品搬運(yùn)到車上,從而也加快了搬運(yùn)效率.通過省力結(jié)構(gòu)可以更好的搬運(yùn)更重的物品,因為內(nèi)部的兩個鏈輪的大小不同,從而使得在搬運(yùn)過重的物品時會非常的便捷,也極大的減少了在搬運(yùn)過程中操作人員可能受到的傷害,通過檔板結(jié)構(gòu)可以很有效的防止搬運(yùn)物體時,因為操作不當(dāng)而導(dǎo)致滑落對操作人員造成傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是便于操作的家居搬運(yùn)輔助裝置。
背景技術(shù)
家具是指人類維持正常生活、從事生產(chǎn)實踐和開展社會活動必不可少的器具設(shè)施大類。家具也跟隨時代的腳步不斷發(fā)展創(chuàng)新,到如今門類繁多,用料各異,品種齊全,用途不一。是建立工作生活空間的重要基礎(chǔ),搬運(yùn)是指地表和近地表的巖屑、溶解質(zhì)等風(fēng)化物被外營力搬往他處的過程。外營力包括水流、波浪、潮汐流與海流、冰川、地下水、風(fēng)和生物作用等。在搬運(yùn)過程中,風(fēng)化物的分選現(xiàn)象以風(fēng)力搬運(yùn)為最好,冰川搬運(yùn)為最差。搬運(yùn)方式主要有推移(滑動和滾動)、躍移、懸移和溶移等。
對于現(xiàn)有的一些搬運(yùn)輔助裝置,往往都過于龐大,不方便其移動,并且在搬運(yùn)過程中有很大的安全隱患,并且其裝置在使用過程中往往使用液壓的方式進(jìn)行抬升,但是維修成本過高,從而不好進(jìn)行修理。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明提供了便于操作的家居搬運(yùn)輔助裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:便于操作的家居搬運(yùn)輔助裝置,包括升降架、升降結(jié)構(gòu)、省力結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、移動結(jié)構(gòu)和擋板結(jié)構(gòu),用于輔助搬運(yùn)家居的所述升降架的一端安裝有用于輔助搬運(yùn)家具提高其高度的所述升降結(jié)構(gòu),所述升降結(jié)構(gòu)的一端安裝有用于更加省力的將家居物品抬高的所述省力結(jié)構(gòu),所述升降架的一端安裝有用于防護(hù)家居物品掉落的所述擋板結(jié)構(gòu),所述擋板結(jié)構(gòu)的一端安裝有用于調(diào)節(jié)所述擋板結(jié)構(gòu)角度和防護(hù)方向的所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述升降架的底部安裝有用于移動該裝置并且可以固定該裝置的所述移動結(jié)構(gòu)。
具體的,所述升降結(jié)構(gòu)包括第一放置板、第二放置板、轉(zhuǎn)軸、第一錐形齒輪、第一螺桿、第一滑槽和第二錐形齒輪,所述升降架的內(nèi)部開設(shè)有所述第一滑槽,所述升降架通過所述第一滑槽轉(zhuǎn)動連接有所述第一螺桿,所述第一螺桿的外壁螺紋連接有所述第二放置板,所述第二放置板的一端安裝有所述第一放置板,所述第一螺桿的底部固定連接有所述第二錐形齒輪,所述升降架的一端轉(zhuǎn)動連接有所述轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端安裝有所述第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪與所述第二錐形齒輪相互嚙合。
具體的,所述省力結(jié)構(gòu)包括操作框、第一轉(zhuǎn)桿、第一把手、第一鏈輪、鏈條和第二鏈輪,所述升降架的一側(cè)固定連接有所述操作框,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有所述第二鏈輪,所述操作框的一端轉(zhuǎn)動連接有所述第一轉(zhuǎn)桿,所述第一轉(zhuǎn)桿的一端轉(zhuǎn)動連接有所述第一把手,所述第一轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有所述第一鏈輪,所述第一鏈輪與所述第二鏈輪之間相互嚙合有所述鏈條。
具體的,所述擋板結(jié)構(gòu)包括滑塊、轉(zhuǎn)動塊、擋板、擋板架、控制桿、第二彈簧和卡環(huán),所述第二放置板的一端滑動連接有所述滑塊,所述滑塊的一端轉(zhuǎn)動連接有所述轉(zhuǎn)動塊,所述轉(zhuǎn)動塊的一端轉(zhuǎn)動連接有所述擋板,所述轉(zhuǎn)動塊的一端固定連接有所述擋板架,所述擋板架的內(nèi)部滑動連接有所述控制桿,所述控制桿與所述擋板架之間夾持固定有所述第二彈簧,所述滑塊的一端固定連接有所述卡環(huán)。
具體的,所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)桿、第二把手、第二滑槽、第二螺桿、第三錐形齒輪和第四錐形齒輪,所述第二放置板的一端轉(zhuǎn)動連接有所述第二轉(zhuǎn)桿,所述第二轉(zhuǎn)桿的一段轉(zhuǎn)動連接有所述第二把手,所述第二轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有所述第三錐形齒輪,所述第二放置板的一端開設(shè)有所述第二滑槽,所述第二放置板通過所述第二滑槽轉(zhuǎn)動連接有所述第二螺桿,所述第二螺桿與所述滑塊螺紋連接,所述第二螺桿的一端固定連接有所述第四錐形齒輪,所述第三錐形齒輪與所述第四錐形齒輪相互嚙合。
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