[發明專利]萬能軋機上輥平衡缸控制系統

在審

• 申請號: 202011607497.5
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112610544A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 高建文
• 申請（專利權）人: 天津市中重科技工程有限公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B13/02;F15B21/00;F15B19/00;B21B37/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 李彥彥

本發明創造提供了一種萬能軋機上輥平衡缸控制系統，萬能軋機上輥平衡缸控制系統，包括系統壓力P管道和背壓PS管道，所述系統壓力P管道依次與減壓閥、比例換向閥、平衡缸下室連通形成平衡缸的上升壓力；所述背壓PS管道與平衡缸上室連接形成平衡缸壓下壓力；所述比例換向閥與平衡缸下室連通管道上設置壓力傳感器；所述系統設置有控制模塊，所述減壓閥、比例換向閥、壓力傳感器均與控制模塊連接。本發明創造所述的該系統回路增加油路閥門控制和壓力反饋，其運動平穩、跟隨性高，更容易實現自動化。

技術領域

本發明創造屬于軋鋼上輥平衡缸控制領域，尤其是涉及一種萬能軋機上輥平衡缸控制系統。

背景技術

萬能軋機廣泛應用于熱軋型鋼生產領域，其內部重要結構上輥平衡缸位于萬能軋機的上工作輥兩側，在萬能軋機伺服壓下系統工作時上輥平衡缸帶動上工作輥跟隨伺服缸上下運動，不斷調整型鋼形狀、厚度等規格，從而生產出符合要求的型鋼產品。

鋼鐵在國民經濟現代化進程中起支柱作用，而熱軋型鋼由于在民用建筑、工業建筑、橋梁建設、高層建筑及工業鋼結構件等領域表現出優良的力學性能而被廣泛應用。在當今社會的市場大背景下，熱軋型鋼的生產效率和產品質量的提高越來越受到鋼鐵領域的高度關注，用于生產熱軋型鋼的萬能軋機已經成為現在的主流，伺服壓下技術也在不斷完善，同時這也就對和伺服壓下配套的液壓系統有了更高的要求，上工作輥平衡缸的系統控制就是其中很重要的一個環節。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種萬能軋機上輥平衡缸控制系統，以該系統回路增加油路閥門控制和壓力反饋，其運動平穩、跟隨性高，更容易實現自動化。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

萬能軋機上輥平衡缸控制系統，包括系統壓力P管道和背壓PS管道，所述系統壓力P管道依次與減壓閥、比例換向閥、平衡缸下室連通形成平衡缸的上升壓力；所述背壓PS管道與平衡缸上室連接形成平衡缸壓下壓力；

所述比例換向閥與平衡缸下室連通管道上設置壓力傳感器，所述系統設置有控制模塊，所述減壓閥、比例換向閥、壓力傳感器均與控制模塊連接。

進一步的，所述系統壓力P管道與減壓閥之間流道上設置液控單向閥一，所述比例換向閥與平衡缸下室之間流道上設置液控單向閥二，所述液控單向閥一和液控單向閥二均與電磁換向閥連接并均由電磁換向閥的2DT得電控制導通，所述電磁換向閥與控制模塊連接。

進一步的，所述液控單向閥二與平衡缸下室之間流道上設置溢流閥，所述溢流閥流出端與回油T管道連通。

進一步的，所述液控單向閥二與平衡缸下室之間流道還設有流向回油T管道的急停分流道，所述急停分流道依次連接有液控單向閥三和二通流量閥，所述液控單向閥三與電磁換向閥連接并由電磁換向閥的1DT得電控制導通。

進一步的，所述溢流閥入口與壓力傳感器之間的流道上還設置有用于保持系統壓力充足的蓄能器。

進一步的，所述蓄能器入口設置用于控制蓄能器關閉的高壓球閥，所述高壓球閥與控制模塊連接。

進一步的，所述系統還設置有控制油壓X管道和控制油壓Y管道，所述液控單向閥一、液控單向閥二、液控單向閥三的控制口均與控制油壓Y管道連接，所述比例換向閥的X控制油口與控制油壓X管道連接，Y控制油口與控制油壓Y管道連接。

進一步的，所述系統壓力P管道、背壓PS管道、回油T管道、控制油壓X管道和控制油壓Y管道均設置測壓接頭。

相對于現有技術，本發明創造所述的萬能軋機上輥平衡缸控制系統具有以下優勢：