[發(fā)明專利]一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011606650.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112594017A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柴廣;曹亮亮;薛彥春;陳亮;趙勇;余浩;許準(zhǔn);別國(guó)泰;王仁昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇核電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D25/28 | 分類號(hào): | F01D25/28 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人: | 閆兆梅 |
| 地址: | 222000 江蘇省連云*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機(jī) 低壓 檢修 支撐 裝置 方法 | ||
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備檢修技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置及方法,該裝置包括橫梁、支撐桿、支撐腳和支撐梁;其中,橫梁與支撐桿連接組成整體框架,支撐腳連接在支撐桿底端,支撐梁連接在支撐梁頂部。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)低壓閥組的可靠支撐與定位;可對(duì)檢修中的汽輪機(jī)低壓閥組進(jìn)行有效的保護(hù);可消除在使用常規(guī)汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐過(guò)程中存在的設(shè)備傾倒等風(fēng)險(xiǎn);可避免在使用常規(guī)汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐方法過(guò)程中人身傷害、設(shè)備損傷等事故的發(fā)生;可避免在提高汽輪機(jī)低壓閥組檢修的效率、縮短汽輪機(jī)低壓閥組檢修的工時(shí)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備檢修技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置及方法。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī),是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置,高溫高壓蒸汽穿過(guò)固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)外做功。汽輪機(jī)應(yīng)用廣泛,是現(xiàn)代火力發(fā)電站、核能發(fā)電站、生物質(zhì)能發(fā)電等主要設(shè)備。汽輪機(jī)低壓閥組安裝在再熱蒸汽進(jìn)汽管上,作用是當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)限制蒸汽從汽水分離再熱器進(jìn)入低壓缸。閥組包括低壓主汽閥和低壓調(diào)節(jié)閥,均為蝶型閥,每個(gè)閥門都由獨(dú)立的執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制。
閥組的兩個(gè)閥門中間由管道連接,閥門及中間管道一起組成閥組,閥門主要由閥體、球軸承、閥桿組成。閥體和球軸承之間由波紋管型式的密封結(jié)構(gòu)密封。閥桿由一根帶鍵的連桿和根帶徑向銷的曲柄與執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞桿連接。當(dāng)高壓工質(zhì)作用在推進(jìn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)上時(shí),閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)。閥體在開(kāi)啟方向的角運(yùn)動(dòng)被檔桿限制,另外還可以被止動(dòng)螺栓限制。彈簧在任何時(shí)候?qū)?huì)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞桿施加閉合力,以便于閥門可以順利回到關(guān)閉位置。
因低壓閥組位于汽輪機(jī)低壓缸頂部,在汽輪機(jī)低壓缸解體檢修及低壓閥組解體大修時(shí)無(wú)法直接放在地面,故需一種支撐裝置來(lái)支持汽輪機(jī)低壓閥組。汽輪機(jī)低壓閥組檢修時(shí)傳統(tǒng)上通常使用枕木對(duì)低壓閥組進(jìn)行臨時(shí)支撐,該方法存在設(shè)備傾倒等風(fēng)險(xiǎn),情況嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)造成人身傷害、設(shè)備損傷等事故。
因此需要提供一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置及方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置及方法,以消除在使用傳統(tǒng)支撐裝置中存在的設(shè)備傾倒等風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)避免人身傷害、設(shè)備損傷等事故的發(fā)生。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案:
一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置,該裝置包括橫梁、支撐桿、支撐腳和支撐梁;
其中,橫梁與支撐桿連接組成整體框架,支撐腳連接在支撐桿底端,支撐梁連接在支撐梁頂部。
所述的橫梁焊接在支撐桿中間。
所述的支撐桿為V型結(jié)構(gòu)。
所述的支撐梁焊接在支撐桿頂部。
所述的支撐梁上裝有螺栓。
所述的支撐梁通過(guò)螺栓固定連接保護(hù)墊。
所述的支撐腳焊接于支撐桿底端。
所述的一種汽輪機(jī)低壓閥組檢修支撐裝置的支撐方法,該方法包括以下步驟:
步驟1安裝支撐裝置;
步驟2支撐裝置檢查;
步驟3低檢修壓閥組;
步驟4將支撐裝置運(yùn)輸至指定位置進(jìn)行存放。
所述的步驟1包括以下步驟:
步驟1.1檢查確認(rèn)吊耳、吊帶、吊車檢驗(yàn)合格;
步驟1.2將支撐裝置運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)并調(diào)整支撐裝置位置,使支撐裝置放置在低壓閥組檢修區(qū)域的地面上,使用吊耳、吊帶、吊車輔助移動(dòng)調(diào)整支撐裝置位置。
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