[發明專利]一種無塵車間的空氣凈化系統及其凈化方法

在審

• 申請號: 202011606326.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112682876A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 林志輝;傅慧萍
• 申請（專利權）人: 龍游盛邦包裝材料有限公司
• 主分類號: F24F3/167
• 分類號: F24F3/167;F24F8/108;F24F8/133;F24F8/90;F24F13/28;B01D29/64;B01D35/12;B01D47/06
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 劉亞竹

本發明涉及一種無塵車間的空氣凈化系統及其凈化方法，包括無塵室，所述無塵室一側設有進風管道，所述進風管道一端與無塵室內部連通，所述進風管道一側設有過濾組件，所述過濾組件上設有進風端和出風端，所述進風管道遠離無塵室的一端與過濾組件的出風端連接，所述無塵室外部設有進風裝置，所述進風裝置與過濾組件的進風端連通，所述無塵室內設有第一氣壓探頭，所述無塵室外設有第二氣壓探頭，與現有技術相比，本發明能根據無塵室中的氣壓狀態及時調整供氣狀態，能及時清理過濾組件中積累的灰塵，能提升產品的質量，消除安全隱患。

技術領域

本發明涉及一種無塵車間的空氣凈化系統及其凈化方法。

背景技術

由于很多加工企業需要嚴格的環境控制，進而需要做出一個密封的車間，通過凈化系統給車間供應經過過濾后干凈的空氣，然后通過車間排風系統再把凈化過的空氣排到室外，這樣就可以保證密封的空間有潔凈的空氣循環使用，進而達到一個不但無塵而且循環的潔凈工作空間，但在長時間使用后，過濾組件中會積累灰塵，若不能及時清理，會導致空氣的供應量不能一直保持充足狀態，在較弱的供氣狀態下車間中的氣壓會低于外界的氣壓，使密封車間中逐漸產生負壓，外界的空氣會通過車間的其他縫隙處進入，而這些空氣沒有經過過濾，會影響產品的質量，當供氣過多時，密封車間中的氣壓會高壓外界，導致密封車間內部產生高壓，存在安全隱患。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種能根據無塵室中的氣壓狀態及時調整供氣狀態，能及時清理過濾組件中積累的灰塵，能提升產品的質量，消除安全隱患的無塵車間的空氣凈化系統及其凈化方法。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種無塵車間的空氣凈化系統，包括無塵室，其特征在于：所述無塵室一側設有進風管道，所述進風管道一端與無塵室內部連通，所述進風管道一側設有過濾組件，所述過濾組件上設有進風端和出風端，所述進風管道遠離無塵室的一端與過濾組件的出風端連接，所述無塵室外部設有進風裝置，所述進風裝置與過濾組件的進風端連通，所述無塵室內設有第一氣壓探頭，所述無塵室外設有第二氣壓探頭。

通過采用上述技術方案，進風裝置為通過轉動產生負壓從而實現進風的裝置，進風裝置的轉速可調，進風裝置啟動將外界的空氣通過過濾組件的進風端導入過濾組件，經過濾后從過濾組件的出風端通過進風管道進入無塵室中實現對無塵室供氣，第一氣壓探頭設在無塵室中，用于實時檢測無塵室中的氣壓，第二氣壓探頭設在無塵室外部，用于實時檢測外界的氣壓，進風裝置、第一氣壓探頭、第二氣壓探頭均與單片機電連接，單片機還連接有數據分析模塊，數據分析模塊可以將第一氣壓探頭和第二氣壓探頭檢測到的氣壓值進行對比分析，當無塵室內的氣壓低于外界的氣壓時，提高進風裝置的轉速來增加供氣量，當無塵室內的氣壓高于外界的氣壓時，降低進風裝置的轉速來減少供氣量，以達到無塵室與外界的氣壓平衡，保證產品質量，消除安全隱患。

本發明進一步設置為：所述過濾組件包括殼體，所述殼體中設有貫穿殼體相對兩個側壁的通道，所述殼體兩端分別設有第一框體和第二框體，所述第一框體和第二框體分別與殼體的兩個端部可拆卸連接，所述第一框體與進風管道遠離無塵室的一端連接，所述第一框體內設有第一防塵裝置，所述第二框體與進風裝置連接。

通過采用上述技術方案，殼體靠近第二框體的一端為過濾組件的進風端，殼體靠近第一框體的一端為過濾組件的出風端，進風裝置將外界的空氣從第二框體處輸入殼體中，空氣中的灰塵被第一防塵裝置阻隔停留在殼體中，過濾后的空氣從第一框體處通過進風管道進入無塵室中，第一防塵裝置可以是防塵網，第一框體和第二框體可拆卸連接在殼體兩端，方便對殼體中以及第一防塵裝置上的灰塵進行清理。