[發(fā)明專利]一種多模式油漆混合與漆刷清理設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011605488.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112604861A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 易愛連
• 申請（專利權(quán)）人: 南京尼澤斯商貿(mào)有限公司
• 主分類號: B05B15/25
• 分類號: B05B15/25;B05B15/555
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種多模式油漆混合與漆刷清理設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架下側(cè)中部開有動力腔，所述機(jī)架左側(cè)開有油漆混合腔，所述油漆混合腔的所述機(jī)架上開有敞口混合室，本裝置可以根據(jù)不同的工作要求在需要觀察色彩時控制外攪拌板與內(nèi)攪拌板伸入油漆桶中并配合其來回的以相反方向往復(fù)轉(zhuǎn)動進(jìn)行高效率的攪拌混合，并在有固定比例混合時通過帶動混合托盤的周期性的正、反轉(zhuǎn)并配合規(guī)律性的上下移動，使油漆桶中的油漆可以最大程度的保留在桶中，且能夠在使用完漆刷后對漆刷進(jìn)行高效的多模式的清潔，從而完全避免漆刷使用一次后被油漆粘附無法使用的問題，本裝置自動化程度高，工作模式多樣，值得大力推廣生產(chǎn)并投入使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油漆混合設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多模式油漆混合與漆刷清理設(shè)備。

背景技術(shù)

油漆的使用已滲透至各行各業(yè)，從車輛的顏色至墻面的粉刷，但目前的油漆混合設(shè)備工作模式較為單一，無法根據(jù)使用者的主管意見在可視與不可視間自如切換，且目前的油漆混合設(shè)備也沒有搭載對漆刷進(jìn)行徹底清理的模塊，使得漆刷往往在使用后便丟棄，大大的增加了資源的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多模式油漆混合與漆刷清理設(shè)備，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種多模式油漆混合與漆刷清理設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架下側(cè)中部開有動力腔，所述機(jī)架左側(cè)開有油漆混合腔，所述油漆混合腔的所述機(jī)架上開有敞口混合室，所述機(jī)架右上側(cè)開有右側(cè)傳動室，所述動力腔右側(cè)壁面上固定連接有主電機(jī)液壓缸，所述主電機(jī)液壓缸伸出端上固定連接有主電機(jī)，所述動力腔、所述油漆混合腔中設(shè)有由所述主電機(jī)液壓缸、所述主電機(jī)作為主動力能夠使混合托盤周期性上下移動并往復(fù)轉(zhuǎn)動的密封型油漆混合機(jī)構(gòu)，所述敞口混合室左側(cè)壁面上前后位置對稱固定連接有切換液壓缸，所述油漆混合腔、所述敞口混合室、所述動力腔與所述右側(cè)傳動室中設(shè)有由所述主電機(jī)液壓缸、所述主電機(jī)與所述切換液壓缸作為主動力能夠使外攪拌板與內(nèi)攪拌板來回往復(fù)轉(zhuǎn)動的敞口型油漆混合機(jī)構(gòu)，所述動力腔右側(cè)的所述機(jī)架上開有清潔劑存儲室，所述清潔劑存儲室左上側(cè)壁面上固定連接有副電機(jī)，所述清潔劑存儲室上側(cè)的所述機(jī)架上開有漆刷清潔室，所述漆刷清潔室底部設(shè)有收集腔，所述右側(cè)傳動室、所述漆刷清潔室、所述動力腔、所述清潔劑存儲室與所述收集腔中設(shè)有由所述主電機(jī)、所述主電機(jī)液壓缸與所述副電機(jī)作為主動力能夠使噴口向外噴水并使搓動輪往復(fù)搓洗、下夾持塊上下頂動的漆刷清潔機(jī)構(gòu)，本裝置通過可以根據(jù)是否需要實(shí)時判斷油漆混合色來有選擇的使用密封型油漆混合機(jī)構(gòu)或敞口型油漆混合機(jī)構(gòu)，密封型油漆混合機(jī)構(gòu)可能更大程度上的保留漆量不會使其附著在攪拌工具上，而敞口型油漆混合機(jī)構(gòu)可以使使用者實(shí)時觀察到油漆的顏色從而便于隨時添加其他顏色來對最終出色進(jìn)行更改，并且可以在涂刷完成時通過所述漆刷清潔機(jī)構(gòu)對漆刷進(jìn)行及時清洗，避免油漆粘附漆刷上。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述密封型油漆混合機(jī)構(gòu)包括所述主電機(jī)液壓缸，所述主電機(jī)液壓缸伸出端上固定連接有所述主電機(jī)，所述主電機(jī)上轉(zhuǎn)動連接有花鍵軸，所述花鍵軸上從左到右依次固定連接有花鍵軸齒輪、不完全齒輪，所述花鍵軸左側(cè)嚙合有花鍵套，所述花鍵套固定連接在花鍵套軸上，所述花鍵套軸與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動連接且左端固定連接有不完全錐齒輪，所述不完全錐齒輪上側(cè)倆側(cè)設(shè)有可與與之周期性嚙合的上軌道錐齒輪、下軌道錐齒輪，所述上軌道錐齒輪與所述下軌道錐齒輪固定連接在軌道軸上，所述軌道軸上下倆端轉(zhuǎn)動連接在所述動力腔上下壁面上，所述下軌道錐齒輪下側(cè)的所述軌道軸上固定連接有軌道齒輪，所述上軌道錐齒輪上側(cè)的所述軌道軸上固定連接有軌道塊，所述軌道塊上開有首尾相連的滑槽，滑槽中滑動連接有固定銷，所述固定銷左端固定連接在固定銷套上，所述固定銷套轉(zhuǎn)動連接在密封混合軸上，所述密封混合軸套在所述機(jī)架上且上端伸入所述油漆混合腔中，所述密封混合軸下側(cè)固定連接有混合齒輪，所述混合齒輪右側(cè)嚙合有所述軌道齒輪，所述密封混合軸上端固定連接有混合托盤。