[發明專利]一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁

在審

• 申請號: 202011604973.8
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112777429A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 魏曉燕
• 申請（專利權）人: 魏曉燕
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44;B65H75/48;B60L53/18;B08B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及新能源裝置技術領域，且公開了一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁，包括框架，所述框架的內部轉動連接有收卷輪，所述收卷輪的右端固定安裝有扭簧，所述框架的右端固定安裝有固定框，所述固定框的右端活動安裝有插電頭。該新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁，通過轉動輪在轉動過快情況下，根據離心力的作用，移動桿向轉動輪的兩側運動，移動桿的外側會與固定環的內部接觸，從而二者之間產生摩擦力，對轉動輪進行減速，達到了保護收卷的效果，同時，因為同性相斥的原理，滑動板向兩側運動，擠壓連接囊，連接囊中的氣體進入到摩擦板中，摩擦板體積變大，與充電線先接觸，從而達到了清理充電線表面灰塵的效果。

技術領域

本發明涉及新能源裝置技術領域，具體為一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似與加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁上，安裝與公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，在使用過程中，需要人工拖拽出充電插頭，將其對接汽車的接電口，這樣就可以保證汽車穩定充電了。

但是，在使用充電樁時，充電線的收卷是充電樁最炙手的問題，在充完電之后，隨著收卷裝置自動收卷時的反彈力，會快速拖動充電插頭回到初始位置上，在這一過程中，如果收卷速度過快，則會導致充電線在收卷完之后出現猛烈撞擊充電樁的反應，導致充電插頭容易受損，而且在使用過程中充電線快速收回時，也存在安全隱患。

針對上述提出的問題，現在急需一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁，具備在充電線收回時對充電線進行清理，且具有減速等優點，解決了現有技術中在充電線快速收回時，速度過快，充電插頭會與充電樁猛烈撞擊，影響充電樁壽命的問題。

(二)技術方案

為實現上述在充電線收回時對充電線進行清理，且具有減速等目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源汽車防卡線的自動收卷充電樁，包括框架，所述框架的內部轉動連接有收卷輪，所述收卷輪的右端固定安裝有扭簧，所述框架的右端固定安裝有固定框，所述固定框的右端活動安裝有插電頭，所述固定框的右端開設有與插電頭相對應的插電槽，所述固定框的內部轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定安裝有轉動輪，所述轉動輪的外端固定安裝有固定環，所述固定環的內部固定安裝有均勻分布的連接板，所述連接板的內部滑動連接有滑動板，所述滑動板的相背面上通過擠壓桿活動安裝有連接囊，所述連接囊與連接板之間固定安裝有連接彈簧，所述固定環的內部固定安裝有與連接囊相對應的摩擦板，所述轉動輪的內部固定安裝有均勻分布的連接框，所述連接框的內部通過復位彈簧滑動連接有移動桿。

優選的，所述收卷輪上開設有槽體，所述槽體上活動連接有充電線，充電線可以纏繞在收卷輪上。

優選的，所述插電槽的上下兩端均固定安裝有電磁塊，所述電磁塊與插電頭的連接關系為活動連接，電磁塊可以提供磁場，纏繞有線圈的充電插頭在插進插電槽中時，可以做切割磁感線運動，然后在控制中樞的控制下，控制插電頭斷電。

優選的，所述插電頭為通電材料，所述插電頭上纏繞有通電導線。

優選的，所述轉動輪的內部固定安裝有環形桿，所述環形桿與連接框的連接關系為固定連接，在使用充電樁時，通過拖拽充電，充電線帶動收卷輪反轉，然后給扭簧提供扭曲力，在釋放插電頭時，扭簧釋放彈力，帶動收卷輪轉動，收卷輪對充電線進行收卷操作，然后此過程中插電頭插入插電槽中，此時收卷完成，插電頭斷電，從而實現了在收卷完自動啟動斷電保護的效果。

優選的，所述固定環與固定框的連接關系為固定連接，所述連接板的內部開設有移動槽，所述滑動板與移動槽的連接關系為滑動連接，固定環固定不動，在收卷輪快速轉動過程中可以配合轉動軸帶動轉動輪轉動。