[發明專利]一種3D車載玻璃熱彎成型設備和成型工藝

在審

• 申請號: 202011604071.4
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112679077A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 吳建勇;魏中凱
• 申請（專利權）人: 安徽金龍浩光電科技有限公司
• 主分類號: C03B23/03
• 分類號: C03B23/03;C03B23/025
• 代理公司: 合肥金律專利代理事務所(普通合伙) 34184
• 代理人: 段曉微

本發明公開了一種3D車載玻璃熱彎成型設備和成型工藝，通過在爐體的加工通道內設置凸模作為下模，通過移動下模實現產品在各工位之間的切換，從而保證整個加工過程中對玻璃的精確定位，而無需在每個工位均設置下模并重新定位，一方面，通過凸模支撐產品中部，在成型過程中，玻璃邊緣在重力作用下可實現高弧度，大曲率，從而成型結構更加復雜的3D車載玻璃，另一方面，大大節約模具成本，減少更換模具重新定位造成的人力成本和人工誤差，從而保證加工精度。

技術領域

本發明涉及3D車載玻璃熱彎成型技術領域，尤其涉及一種3D車載玻璃熱彎成型設備和成型工藝。

背景技術

現有3D車載熱彎是把凹模放在下面，凸模放在上面，且每一個工站均需一個上模和一個下模，一起帶運行預熱，成型，緩冷工站。這種加工方式存在以下缺點：1)無法實現大曲率，高弧度產品；2)每個工位均需設置上下模，造成模具成本高。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種3D車載玻璃熱彎成型設備和成型工藝。

本發明提出的一種3D車載玻璃熱彎成型設備，包括：爐體、成型上模、定位下模、第一驅動裝置、第二驅動裝置；

爐體上設有進料口和出料口，且在所述進料口和出料口之間形成加工通道，所述加工通道內從所述進料口向所述出料口方向依次設有預熱工位和成型工位，定位下模位于所述加工通道內，第一驅動裝置與定位下模連接用于驅動定位下模在加工通道內移動，所述成型工位處設有上加熱板，成型上模位于所述成型工位且安裝在所述上加熱板上，第二驅動裝置與成型上模連接用于驅動成型上模與定位下模配合成型。

優選地，定位下模上設有凸模塊和定位柱，凸模塊表面設有凸模面，定位柱位于凸模塊一側用于對成型玻璃的邊緣定位。

優選地，包括多個定位柱，多個定位柱圍繞凸模塊布置。

優選地，所述加工通道內還設有冷卻工位，冷卻工位位于所述成型工位遠離所述預熱工位一側。

本發明還提出一種3D車載玻璃熱彎成型工藝，通過上述的3D車載玻璃熱彎成型設備實現，所述熱彎成型工藝包括下列步驟：

S1、將待成型玻璃放置在定位下模上定位；

S2、將定位下模移動至預熱工位，對待成型玻璃進行預熱；

S3、將預熱后的定位下模繼續移動至成型工位，并使成型上模與定位下模對待成型玻璃壓合定型。

優選地，還包括下列步驟：

S4、將定位下模移動至冷卻工位，對成型后的玻璃進行冷卻。

優選地，在S4中，對成型后的玻璃進行多級冷卻，使其降至100℃以內。

優選地，在S1中，預先對所述凸模面進行除塵清理。

優選地，在S1中，在待成型玻璃和定位柱之間預留膨脹間隙。

優選地，在S2中，對待成型玻璃進行多級預熱。

本發明中，所提出的3D車載玻璃熱彎成型設備和成型工藝，通過在爐體的加工通道內設置凸模作為下模，通過移動下模實現產品在各工位之間的切換，從而保證整個加工過程中對玻璃的精確定位，而無需在每個工位均設置下模并重新定位，一方面，通過凸模支撐產品中部，在成型過程中，玻璃邊緣在重力作用下可實現高弧度，大曲率，從而成型結構更加復雜的3D車載玻璃，另一方面，大大節約模具成本，減少更換模具重新定位造成的人力成本和人工誤差，從而保證加工精度。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種3D車載玻璃熱彎成型設備的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本發明提出的一種3D車載玻璃熱彎成型設備的結構示意圖。