[發(fā)明專利]一種重卡A柱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011603412.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112660243A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 籍勝華;王麗鵬;張帥;寧方勇;張清奎;何遠(yuǎn)宏
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽華菱汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 范志平

本發(fā)明公開一種重卡A柱，包括外板、內(nèi)板、內(nèi)襯加強(qiáng)板，外板的兩側(cè)邊與內(nèi)板的兩側(cè)邊對應(yīng)連接用于形成具有空腔的柱體，且內(nèi)襯加強(qiáng)板設(shè)置于柱體內(nèi)。本申請公開的重卡A柱，將外板的兩側(cè)邊與內(nèi)板的兩側(cè)邊對應(yīng)焊接，形成一個(gè)類似圓柱型的空腔結(jié)構(gòu)，然后，將內(nèi)襯加強(qiáng)板焊接于圓柱型空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在撞擊試驗(yàn)時(shí)，內(nèi)襯加強(qiáng)板能夠?qū)ψ矒袅M(jìn)行吸能，減小撞擊力對A柱本體的沖擊力，從而保證A柱滿足試驗(yàn)強(qiáng)度要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種重卡A柱。

背景技術(shù)

人們對重卡駕駛室的安全性越來越得到用戶的重視。白車身是指完成焊接但未涂裝之前的車身總成，左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱為A柱，根據(jù)交通運(yùn)輸部新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，在白車身進(jìn)行涂裝之前需要對駕駛室的雙A柱進(jìn)行撞擊試驗(yàn)，現(xiàn)有廠家?guī)缀跛械陌总嚿鞟柱是由內(nèi)板及外板焊接成的一種腔體結(jié)構(gòu)，無法滿足要求，強(qiáng)度達(dá)不到新行業(yè)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度要求。

因此，如何滿足白車身撞擊試驗(yàn)的強(qiáng)度要求，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種重卡A柱，通過改變A柱的結(jié)構(gòu)，提高了A柱強(qiáng)度，滿足了白車身撞擊試驗(yàn)的強(qiáng)度要求。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種重卡A柱，包括外板、內(nèi)板、內(nèi)襯加強(qiáng)板，所述外板的兩側(cè)邊與所述內(nèi)板的兩側(cè)邊對應(yīng)連接用于形成具有空腔的柱體，且所述內(nèi)襯加強(qiáng)板設(shè)置于所述柱體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述內(nèi)襯加強(qiáng)板為沖壓鈑金件，且所述內(nèi)襯加強(qiáng)板中部設(shè)有沖翻孔。

優(yōu)選地，所述內(nèi)襯加強(qiáng)板外周設(shè)有翻邊。

優(yōu)選地，所述翻邊分別與所述外板內(nèi)壁和所述內(nèi)板內(nèi)壁焊接。

優(yōu)選地，所述內(nèi)襯加強(qiáng)板的數(shù)量為至少2個(gè)。

優(yōu)選地，所述內(nèi)襯加強(qiáng)板沿所述柱體高度方向等間距設(shè)置。

優(yōu)選地，所述內(nèi)襯加強(qiáng)板之間的間距為120mm～300mm。

優(yōu)選地，所述內(nèi)板上開設(shè)有至少2個(gè)腰型孔。

優(yōu)選地，所述外板為U型沖壓鈑金件，所述內(nèi)板為沖壓鈑金件。

本發(fā)明所提供的重卡A柱，包括外板、內(nèi)板、內(nèi)襯加強(qiáng)板，外板的兩側(cè)邊與內(nèi)板的兩側(cè)邊對應(yīng)連接用于形成具有空腔的柱體，且內(nèi)襯加強(qiáng)板設(shè)置于柱體內(nèi)。本申請公開的重卡A柱，將外板的兩側(cè)邊與內(nèi)板的兩側(cè)邊對應(yīng)焊接，形成一個(gè)類似圓柱型的空腔結(jié)構(gòu)，然后，將內(nèi)襯加強(qiáng)板焊接于圓柱型空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在撞擊試驗(yàn)時(shí)，內(nèi)襯加強(qiáng)板能夠?qū)ψ矒袅M(jìn)行吸能，減小撞擊力對A柱本體的沖擊力，從而保證A柱滿足試驗(yàn)強(qiáng)度要求。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明所提供的一種具體實(shí)施方式的外板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明所提供的一種具體實(shí)施方式的內(nèi)板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示的內(nèi)襯加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明所提供的一種具體實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)橫剖視圖。

其中，圖1-圖4中：

外板—1，內(nèi)板—2，內(nèi)襯加強(qiáng)板—3，沖翻—301，翻邊—302，。

具體實(shí)施方式