[發明專利]一種雪鏟

有效

• 申請號: 202011603163.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112523152B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 胡孟凡
• 申請（專利權）人: 國網新疆電力有限公司博爾塔拉供電公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06;E01H10/00
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

本發明屬于鏟雪用品技術領域，尤其是一種雪鏟，針對現有雪鏟使用局限性較大的問題，現提出以下方案，包括雪鏟本體，所述雪鏟本體主視截面設置成梯形，且雪鏟本體底部設置有第一弧形部，第一弧形部底部開設有多個安裝槽，安裝槽內固定有第一彈簧，第一彈簧底部固定有鏟塊，安裝槽一側內壁開設有限位槽，限位槽內滑動連接有限位塊，限位塊和鏟塊之間固定連接，鏟塊底部設置有第二弧形部，鏟塊頂部設置有排料部，排料部側視截面設置成人字形。本發明中，當雪鏟本體進行鏟雪時，位于夾縫中的鏟塊，會在第一彈簧的作用下伸進夾縫中，隨著雪鏟本體的推動，將夾縫中的雪鏟出，從而使得該裝置可適用于多種路形，降低使用局限性。

技術領域

本發明涉及鏟雪用品技術領域，尤其涉及一種雪鏟。

背景技術

道路積雪給交通和人們的出行、工作、生活帶來諸多不便和困擾，嚴重的還會造成安全隱患，目前，我國主要的除雪方式有融雪除雪、人工除雪、機械除雪。每種除雪方式都有一定的好處和限制，融雪除雪這種除雪方式適用于雪量較少的情況，但是面對機場跑道、道路等大面積的積雪，其除雪效果較差，有時人們也采用人工鏟雪的方式除雪，但是人工清除的費用高且效率低，影響交通通行秩序及行車安全。

因此，機械除雪可以達到高速除雪的效果，且對交通秩序的影響較低，機械除雪的原理一般為，將雪鏟安裝在驅動車上，驅動車邊前進邊鏟雪，但是現有的雪鏟只適用于路面平整的柏油路或水泥路等，局限性較大，當遇到石板或磚塊等進行拼接的路面時，由于磚塊之間具有夾縫，導致現有的雪鏟不能進行完全清理，在鏟雪過程中，雪會被壓實在夾縫中形成冰塊，影響通行安全，故針對該問題做出相應的改進。

發明內容

基于現有雪鏟使用局限性較大的技術問題，本發明提出了一種雪鏟。

本發明提出的一種雪鏟，包括雪鏟本體，雪鏟本體一側通過螺栓固定有多個安裝塊，安裝塊上開設有安裝孔，所述雪鏟本體主視截面設置成梯形，且雪鏟本體底部設置有第一弧形部，第一弧形部底部開設有多個縱向均勻分布的安裝槽，安裝槽內通過螺栓固定有第一彈簧，第一彈簧底部通過螺栓固定有鏟塊，安裝槽一側內壁開設有限位槽，限位槽內滑動連接有限位塊，限位塊和鏟塊之間通過螺栓固定連接，鏟塊底部設置有第二弧形部，鏟塊頂部設置有排料部，排料部主視截面設置成弧形，排料部側視截面設置成人字形。

優選地，所述安裝槽遠離限位槽一側內壁開設有多個均勻分布的球槽，球槽內活動連接有滾珠，滾珠表面和鏟塊平行接觸。

優選地，所述第二弧形部底部開設有多個環形陣列分布的嵌入槽，嵌入槽內通過軸承轉動連接有滾輪，滾輪圓周外壁焊接有多個環形陣列分布的排雪板，排雪板截面設置成月牙形。

優選地，所述排雪板內弧面設置有助推部，助推部截面設置成波浪形。

優選地，所述排雪板底部焊接有截斷板，截斷板底部設置成尖形。

優選地，所述雪鏟本體一端通過螺栓固定有箱體，雪鏟本體內部開設有多個導料槽，導料槽分別和箱體與安裝槽連通，鏟塊頂部開設有集料腔，鏟塊內部設置有導料管，導料管底部設置有排料機構。

優選地，所述排料機構包括開設于嵌入槽一側內壁上的凹槽，凹槽內通過螺栓固定有第二彈簧，第二彈簧另一側通過螺栓固定有卡桿，卡桿和凹槽滑動連接，卡桿上貫穿開設有漏料口，卡桿與排雪板自然接觸。

優選地，所述凹槽底部設置有傾斜部，傾斜部朝截斷板一側傾斜向下設置，傾斜部頂部焊接有多個散料塊，散料塊設置鋸齒狀。

與現有技術相比，本發明提供了一種雪鏟，具備以下有益效果：