[發明專利]一種大型森林滅火飛機

在審

• 申請號: 202011602947.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112657087A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 臧傳友;張俊忠
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: A62C3/02
• 分類號: A62C3/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 白瑤君

本發明涉及森林滅火飛機領域，特別是涉及一種大型森林滅火飛機。該飛機包括：飛機本體1，安裝在飛機本體內的至少一個滅火劑方艙2和噴灑控制系統3；滅火劑方艙2內裝有滅火劑；其中滅火劑方艙2之間相互連通；一個或多個滅火劑方艙上方留有注入口21設置有注入開關，已確保在開啟時注入滅火劑，關閉后不會滲水；最靠近后貨艙門的滅火劑方艙設置有噴灑開關22；噴灑控制系統3由空投操作員控制噴灑開關22。

技術領域

本發明涉及森林滅火飛機領域，特別是涉及一種大型森林滅火飛機。

背景技術

以往森林滅火多采用鼓風機、消防車或消防直升機進行滅火。受地理環境等因素影響，消防人員的勞動強度大且人身安全無法得到保障，森林火勢也無法快速的得到控制。

專用的水上飛機可以進行森林滅火，但需要附近有大片水域便于起降和取水，且飛機數量很少，載水量小，對偏遠地區的森林火災撲滅效果有限。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大型森林滅火飛機，以實現快速、高效又安全的森林滅火方式。

一種大型森林滅火飛機，包括：

飛機本體1，安裝在飛機本體內的至少一個滅火劑方艙2和噴灑控制系統3；滅火劑方艙2內裝有滅火劑；

其中滅火劑方艙2之間相互連通；一個或多個滅火劑方艙上方留有注入口21設置有注入開關，已確保在開啟時注入滅火劑，關閉后不會滲水；最靠近后貨艙門的滅火劑方艙設置有噴灑開關22；噴灑控制系統3由空投操作員控制噴灑開關22。

進一步的，每個滅火劑方艙2上都設置有連接口23，相鄰的兩個連接口通過管路將相應的滅火劑方艙連通。

進一步的，滅火劑方艙內部設置有隔板，隔板下部設置有連通口和連通口的關閉開關，關閉開關與噴灑開關22聯動。

進一步的，噴灑控制系統包括：空投操作臺、噴灑開關；

空投操作臺用于依次開啟飛機本體的后貨艙門和噴灑開關。

進一步的，空投操作臺可獲取飛機的當前飛行參數和環境參數，進行計算，確定開啟后貨艙門的時機和開啟噴灑開關的時機。

進一步的，裝有滅火劑的滅火方艙的重量和尺寸不得超出飛機本體的裝載重量和貨倉裝載尺寸要求。

進一步的，裝有滅火劑的滅火方艙的重心位置不得超出飛機本體的重心要求。

進一步的，執行滅火任務的飛機飛行高度飛行速度必須保證飛行安全，最大限度保證滅火效果。

進一步的，噴灑開關設置在滅火劑方艙靠近后貨艙門的面的底部。

有益效果：采用大型滅火飛機進行森林滅火成為最佳選擇。我國國土廣袤，森林覆蓋面積巨大，同時國內已經裝備有大量運輸機，故利用現有飛機進行改裝，加裝專用的滅火劑方艙后，可為我國森林滅火提供有力武器。

附圖說明

圖1是根據本發明的結構示意圖。

圖2是根據本發明的俯視圖。

圖3是根據本發明的截面圖。

圖4是圖1所示的滅火劑方艙結構示意圖。

附圖標記：