[發明專利]一種組合儀表防霧結構

在審

• 申請號: 202011602512.7
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112644279A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 馮鋼;張坤;趙立欣;何春陽;董振山;趙英
• 申請（專利權）人: 航天科技控股集團股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

一種組合儀表防霧結構，它涉及汽車組合儀表技術領域。本發明為解決現有組合儀表容易產生水霧的問題。本發明包括透明罩和屏圈，透明罩的下端面與屏圈的上端面固接，透明罩的兩側分別各對稱設有一組罩體排氣機構，屏圈上端面的兩側各對稱設有一組屏圈排氣機構，每組罩體排氣機構分別與一組屏圈排氣機構相對應設置，且每組罩體排氣機構與一組屏圈排氣機構之間形成多個并列設置的“工”字形排氣通道。本發明用于汽車組合儀表。

技術領域

本發明涉及汽車組合儀表技術領域，具體涉及一種組合儀表防霧結構。

背景技術

隨著汽車電子領域的不斷發展科技的進步，汽車組合儀表逐漸向大液晶屏發展，但由于液晶屏過大，儀表在長時間工作后，液晶屏會產生大量的熱，又因發生此故障現象多處于南方城市，其氣候潮濕環境溫度較高，此時一般用戶會選擇將車內空調打開(吹冷風)，導致儀表內外產生溫度差，又因為考慮到儀表的“防塵防水”，整表設計相對密封，導致儀表正面熱空氣排放緩慢，這時由于車內空調作用，使儀表玻璃外表面溫度降低，致使當冷的玻璃和熱的水蒸氣(儀表內溫較高)相遇，表內熱的水蒸氣就會遇冷液化成小水珠附著在儀表玻璃表面，從而形成水霧。為了徹底解決此問題特發明一種組合儀表防止起水霧的結構設計。

發明內容

本發明為了解決現有組合儀表容易產生水霧的問題，進而提出一種組合儀表防霧結構。

本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是：

一種組合儀表防霧結構包括透明罩和屏圈，透明罩的下端面與屏圈的上端面固接，透明罩的兩側分別各對稱設有一組罩體排氣機構，屏圈上端面的兩側各對稱設有一組屏圈排氣機構，每組罩體排氣機構分別與一組屏圈排氣機構相對應設置，且每組罩體排氣機構與一組屏圈排氣機構之間形成多個并列設置的“工”字形排氣通道。

本發明與現有技術相比包含的有益效果是：

1、本發明結構簡單，降低生產成本。

2、本發明可以實現儀表盤的正面防塵防水。

3、本發明的排氣結構能夠使儀表內的熱空氣及時排出，降低儀表內外的溫度差，防止儀表內的水蒸氣冷凝成小水珠附著在儀表玻璃表面，有效防止水霧的形成。。

附圖說明

圖1是本發明整體結構的爆炸圖；

圖2是本發明中罩體排氣機構的結構示意圖；

圖3是本發明中屏圈排氣機構的結構示意圖；

圖4是本發明中屏圈排氣機構的氣體流動平面圖；

圖5是本發明中罩體排氣機構和屏圈排氣機構裝配后的一個剖視圖；

圖6是本發明中罩體排氣機構和屏圈排氣機構裝配后的另一個剖視圖；

圖中箭頭的方向表示儀表內熱空氣的流動方向。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖6說明本實施方式，本實施方式所述一種組合儀表防霧結構包括透明罩1和屏圈2，透明罩1的下端面與屏圈2的上端面固接，透明罩1的兩側分別各對稱設有一組罩體排氣機構，屏圈2上端面的兩側各對稱設有一組屏圈排氣機構，每組罩體排氣機構分別與一組屏圈排氣機構相對應設置，且每組罩體排氣機構與一組屏圈排氣機構之間形成多個并列設置的“工”字形排氣通道。

本實施方式中透明罩1的下端面與屏圈2的上端面固接進行全密封。“工”字形排氣通道可阻擋外界的灰塵直接進入到儀表內部，從而達到防塵的目的。